Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 23
  1. #1
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar sołtys
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    żywiec
    Auto
    147 1,9 jtd buda GTA.147GTA Q2,156 2.5V6 Q2 była, GT 1.9 JTD,-była,Giulietta QV,Mito QV,75 3.0 V6
    Postów
    524

    Domyślnie Giulietta QV Sołtysa.

    Pozdrowienia dla wszystkich od Sołtysa. Chciałbym pochwalić się moją drugą zabawką
    Alfa Romeo Giulietta QV
    1,75 TBI
    2010R aktualny przebieg 55 tys/km
    Wyposażenie standardowe tzw golas jak na QV. Czarna skóra,czarne wnętrze,standardowe audio jedyny akcent to kierownica mojej produkcji

    Silnik:
    1,75 TBI 235PS
    Po modyfikacji u Marcina Kowalskiego w Cinsofcie 301PS 400NM
    Maksymalne wartości jakie udało się uzyskać to 320 koni i 420 NM lecz tymczasowo zdecydowałem aby minimalnie zejść niżej w celu "objeżdżenia " samochodu. Moment obrotowy musiał być zmniejszony ze względu na sprzęgło które zaczęło ślizgać a moc ze względu że chcę zobaczyć jak znosi silnik tę modyfikację ponieważ samochód ma być użytkowany przez moją żonę na co dzień. Ja weekendowo lub jakieś eventy.
    Układ dolotowy.
    Turbo hybryda fabrycznej sprężarki.Zwiększona średnica wirników po obu stronach.
    Obecne doładowanie na poziomie 1.45 zapasu jest do 1.7.
    Zastosowano nowy około trzy razy większy intercooler.
    Nowe świece,olej,uszczelki,nakrętki etc,etc.

    Układ wydechowy:
    Katalizator zastąpiono "downpipem" oraz "pociągnięto do tłumika końcowego kwasówką o średnicy 3 cali. Tłumik środkowy usunięty. Końcówki ULTER 90 mm w tłumiku końcowym.Układ od turbiny do łacznika elastycznego owinięty bandażem .

    Skrzynia biegów standardowa. Koła 19 cali RH MULTISPOKE na oponach 225/35/19 przód oraz 235/35/19 tył.
    Sprężyny Eibach.

    Tuning zewnętrzny ograniczył się do tylnego dyfuzora ,scudetto z wersji MR16 oraz pomalowanie zderzaka przedniego na wzór MR16. Szyby ciemne fabryczne.

    Samochód sprowadzony z Włoch z uszkodzoną miską oleju i układem wydechowym i zderzakiem przednim.

    Plany:
    Usunięcie tłumika końcowego wyprowadzenie rur wydechowych na dwóch osobnych tłumikach . Przebudowa układu dolotowego (filtra powietrza) aby doprowadzić zimne powietrze do obudowy filtra. W obecnym fabrycznym układzie powietrze zasysane jest praktycznie z pod maski . Następnie jeżeli wszystkie podzespoły dobrze zniosą obecną modyfikację wykorzystanie rezerwy którą posiada obecny setup.
    Być może jakieś lepsze sprzęgło jeśli będzie pokusa pójść jeszcze krok dalej.
    Na pewno zmiana fotela kierowcy ponieważ fotele to nieporozumienie jesli chodzi o jakiekolwiek trzymanie. Będę polował na fotel/e z nowych Veloce lub wsadzę jakiś regulowany kubeł.


    › Więcej...: Giulietta QV Sołtysa.
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	qv7.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	82.3 KB
ID:	234855   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	qv6.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	92.0 KB
ID:	234856   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	qv5.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	82.4 KB
ID:	234857   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	qv4.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	75.4 KB
ID:	234858   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	qv3.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	81.6 KB
ID:	234859  

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	qv2.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	89.2 KB
ID:	234860   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	QV.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	72.4 KB
ID:	234861   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	QV.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	101.3 KB
ID:	234862   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	qv8.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	46.7 KB
ID:	234863   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	qv9.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	41.5 KB
ID:	234864  

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	qv10.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	81.3 KB
ID:	234865  
    147 1,9 JTD NADWOZIE GTA
    147 GTA 3.2 Q2
    156 2.5 V6 Q2-była
    GT 1.9 JTD 16V-była
    Giulietta QV
    Mito QV
    75 3.0 V6 QV

  2. #2
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    02 2016
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Byłą 156 TS, GT 1.9 z wiruskiem :),jest 166 3.0 FL
    Postów
    307

    Domyślnie

    uff, grubo.
    Jak wrażenia z jazdy?

  3. #3
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    12 2015
    Mieszka w
    Minsk, Belarus
    Auto
    Alfa Romeo GT TBi Q4
    Postów
    148

    Domyślnie

    mało ;(

    330-340hp i 450nm możesz

  4. #4
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar sołtys
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    żywiec
    Auto
    147 1,9 jtd buda GTA.147GTA Q2,156 2.5V6 Q2 była, GT 1.9 JTD,-była,Giulietta QV,Mito QV,75 3.0 V6
    Postów
    524

    Domyślnie

    Cytat Napisał acab Zobacz post
    mało ;(

    330-340hp i 450nm możesz
    Prawdopodobnie. 320 hp było bez problemu lecz ja nie chciałem kręcić na maxa na razie ze względu na to że samochód ma być użytkowany na co dzień przez moją żonę Chcę sprawdzić jak to będzie się zachowywać ,ile będzie palić itp.Natomiast co do momentu obrotowego to przy 420 sprzęgło odmówiło posłuszeństwa. Reasumując Cinsoft zapytał jak robimy? Ja stwierdziłem żeby było bezpiecznie dla silnika . Pan Marcin stwierdził ,cytuję " Zrobimy trójkę z przodu dla onanistów a momentu na tyle ile pozwoli sprzęgło " -koniec cytatu. Myślę że na razie polatam do wiosny tak jak jest a później zrobimy wydech ,dolot zimnego powietrza i może sprzęgło wystarczy okuć czymś twardszym i spróbujemy coś dołożyć do wyniku. P Marcin z cinsoftu ma patent na bardzo mocne sprzęgło do QV ale to jest wydatek kilku tysięcy zł. Ja już tak bardzo w tą stronę chyba nie będę zmierzał chociaż kto wie Apetyt rosnie w miarę jedzenia. Oby tylko motor wytrzymał .

    - - - Updated - - -

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał AdiCarrion Zobacz post
    uff, grubo.
    Jak wrażenia z jazdy?
    Na razie zbyt dużo nie mogę powiedzieć. Wracając z Cinsoftu dałem trochę w palnik i wrażenia super!!! Trzeba kręcić do odcinki wtedy moc daje o sobie znać. Natomiast przy normalnym traktowaniu pedału gazu jazda jak zwykłym "dupowozem".Muszę ogarnąć jeszcze kilka rzeczy takich jak geometria ,osłony półosi ,miska oleju i wtedy będę mógł polatać więcej i coś więcej powiedzieć.

    Read more: http://www.forum.alfaholicy.org/proj...#ixzz4sYpRzX3z
    147 1,9 JTD NADWOZIE GTA
    147 GTA 3.2 Q2
    156 2.5 V6 Q2-była
    GT 1.9 JTD 16V-była
    Giulietta QV
    Mito QV
    75 3.0 V6 QV

  5. #5
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    12 2015
    Mieszka w
    Minsk, Belarus
    Auto
    Alfa Romeo GT TBi Q4
    Postów
    148

    Domyślnie

    I have on same engine and turbo 308hp436nm without rebuilding exhaust.

  6. #6
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Miero
    Dołączył
    08 2016
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 16V
    Postów
    1

    Domyślnie

    Kierownica bajka Fajny projekt, powodzenia

  7. #7
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar sołtys
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    żywiec
    Auto
    147 1,9 jtd buda GTA.147GTA Q2,156 2.5V6 Q2 była, GT 1.9 JTD,-była,Giulietta QV,Mito QV,75 3.0 V6
    Postów
    524

    Domyślnie

    Cytat Napisał acab Zobacz post
    I have on same engine and turbo 308hp436nm without rebuilding exhaust.
    Good score. Show chart. Compare with mine as power and torque rises.
    147 1,9 JTD NADWOZIE GTA
    147 GTA 3.2 Q2
    156 2.5 V6 Q2-była
    GT 1.9 JTD 16V-była
    Giulietta QV
    Mito QV
    75 3.0 V6 QV

  8. #8
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Doblo
    Dołączył
    10 2015
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    Giulietta QV i 145 1.4TS
    Postów
    441

    Domyślnie

    Wersja wyposażenie rzeczywiście trochę bieda, za to mody są grube Będę się przyglądał dalszym modyfikacjom.
    PS. Fotele są rzeczywiście słabe. To jedyna rzecz jaką bym zmienił w swojej QV.
    You can't be a true petrolhead until you've owned an Alfa Romeo

  9. #9
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    12 2015
    Mieszka w
    Minsk, Belarus
    Auto
    Alfa Romeo GT TBi Q4
    Postów
    148

    Domyślnie

    Cytat Napisał sołtys Zobacz post
    Good score. Show chart. Compare with mine as power and torque rises.
    In my topic i show all

    http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ta_acab-3.html

  10. #10
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    6,106

    Domyślnie

    I co dłubałeś coś z tym dolotem?
    Ja wywaliłem to szmaciane i założyłem z 4 C.
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 269KM -jest

Podobne wątki

  1. [147] 147 GTA Sołtysa
    Utworzone przez sołtys w dziale Nasze Belle
    Odpowiedzi: 179
    Ostatni post / autor: 04-08-2019, 17:04
  2. Alfa Romeo 147 GTA sołtysa
    Utworzone przez sołtys w dziale Projekty
    Odpowiedzi: 26
    Ostatni post / autor: 28-06-2019, 07:37
  3. WDS- Giulietta
    Utworzone przez mourning w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 05-09-2016, 09:54
  4. [Temat organizacyjny] Viva Giulietta - Ogolno Polski zlot Alfa Romeo Giulietta
    Utworzone przez Jabolek w dziale Zloty, imprezy, spotkania
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 29-03-2016, 12:32
  5. Giulietta SS i Giulietta G430 IMove Marangoni
    Utworzone przez eclipse w dziale Inne modele, historyczne i prototypy
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 09-02-2011, 22:59

giulietta QV

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory Hamulce