Napisał
xdj1
Witam, czy ktoś z Was ma może wiedzę albo wykresy przepływomierza docelowego/zmierzonego w silniku 2,4 - 210KM.
U mnie na wolnych obrotach jest 1/1 czyli wartości się pokrywają. Ze wzrostem obrotów silnika mierzona wartośc predstawia prawie dokladnie połowę wartośći docelowej. Dodam, że mam nowy EGR + oryginalna zaślepka z otworami, przepustnica rozebrana i dokładnie wymyta, overboost wyczyszczony i przesmarowany WD40 + nowe węzyki. A objaw jest taki: - szarpanie podczas jazdy na tempomacie przy obrotach 1900. A podczas sprintu 1 i 2 bieg nigdy nie zamruga kontrolka od kontroli trakcji. Po wrzuceniu 3 mam wrażenie, że auko słabo się wkręca na obroty. Mam jeszcze AR GT 1,9 170KM - i mam wrażenie, że jest sporo szybsza od 3 biegu w górę. POMOCY.