Ta awaria kosztowała mnei sporo nerwów. Każdy mechanik co innego chciał wymieniać a przyczyna była banalna o naprawie nie wspominając :D lutownica i po robocie.
Typ: Posty; użytkownik: m!ke; Słowo(a):
Ta awaria kosztowała mnei sporo nerwów. Każdy mechanik co innego chciał wymieniać a przyczyna była banalna o naprawie nie wspominając :D lutownica i po robocie.
Bo wygląda na to, że nie ma q2 w 159. Była o tym kiedyś mowa w wątku o ESP. Teraz to elektroniczny pastuch. Na szczęście w 159 można wyłączyć pastuchy i nacieszyć się Q4. najbardziej czuć to na...
Mnie wkurza, że nie ma konkretnego podziału na zawieszenie normalne, Ti oraz 4x4. Te dwa ostatnie zostały wrzucone do jednego worka i czytając na logikę masz 4WD to ustawiasz jak ośkę a jak masz z Ti...
Dorwałem dane z autodaty dla 159 2,4 jtdm 2008-2011
http://www.forum.alfaholicy.org/attachment.php?attachmentid=147999&stc=1
Dzięki Wojtekf. Widać, że jest to pełna teoria chaosu - w praktyce ;)
Ma ktoś autodatę, żeby odczytać parametry zbieżności tył?
ps. u mnie też śruby regulacyjne zapiekło na amen.
Jesteście pewni, że zawiecha tył ma być zbieżna(+) a nie rozbieżna. Mam kolejny druk z geometrii i fabryczne ustawienia podają na minusie. -0*20' do -0*06' całkowita -0*33' do -0*19'
Urządzenie John...
Ja to bym je zapsikał preparatami i tyle. Co parę dni pryśniesz a po tygodniu do mechanika na test czy odpuściły. Ewentualnie podgrzewać lekko podczas wykręcania. Jak nie to alledrogo i tylna...
Ja przy MY2008 w 2,4 mam ten po lewej.
Jak kupiłem w fiat Partner Katowice.
sicboy-na środku ściany grodziowej w osi auta idą dwa węże do nagrzewnicy. Na grubszym jest odpowietrzenie. Kolejne jest w okolicach termostatu pod aku.
Podpinam się pod temat. Jak zregenerować prążkowane amelinum? Kwasy? Szczotkowanie? Piaskowanie?
Dla tych co pogubili oryginalne uchwyty chlapaczy do błotnika. Długo kombinowałem co się nada do zastąpienia ich i wykombinowałem, że prefekcyjnie sprawdzają się klipsy biurowe do papieru rozmiaru...
I tak i nie. Co mogli to ustawili. Leży ci do wewnątrz auta prawa strona przód. To samo jest z tyłem, tutaj jednak mogli to ustawić bo są "fasolki" do regulacji PK pochylenia koła.
Wtyczke znajdziesz na allegro. Banalnie się zaprawia, lutowanko i po kłopocie.
Nawet kupny bym planował. Nie jest to oszałamiający koszt przy groźbie ponownego demontażu. Warto zrobić planowanie kolektora i nową uszczelkę pomiędzy kolektor i głowice z ASO.
A masz je jak porównać? Foto?
Delta III z 2009. Szybki z pilota otwierasz i zamykasz.
Ciężki temat. Przydałoby się kiedyś porównać test amorów na różnym ciśnieniu w kole. Jaki wpływ ma na wynik.
Miałem podobny problem. Idiotyczne rozwiązanie odpowietrzania na wężach. U mnie na tym idącym do nagrzewnicy. Odpowietrznik z tworzywa puścił. gwint ukręcony, został w środku. Gimnastyki było z tym...
Do Q4 wchodzą wszystkie piasty takie same jak na przód.
Chyba do inwestycji ten egz. Policz sobie akcyzę za pojemność więc ile handlarz musiał zapłacić by zarobić. Warto też sprawdzić 2mase. Wymienia się razem ze sprzęgłem i dociskiem. Droga impreza...
Takie zestawy dostępne są od ręki w intercarsach nawet kilku producentów. Ipart zapewne też tylko na tel.
jaki koszt i gdzie zakupiłeś?
Hej a jaki masz ten panel środkowy. Bo ja poszukuje o takim kolorze:
http://www.forum.alfaholicy.org/159_brera_brera_spider/117276-poszukiwany_panel_srodkowy_alu_pod_navi.html
Nikt nie widział rozbitka z takimi klamotami?