Według instrukcji do 156 z 2004:
Wymiana paska zębatego napędu rozrządu (*)120 tys. km
(*) Lub co 3 lata przy ostrym stosowaniu (klimat zimny – gorący częste używanie w jeździe miejskiej z...
Typ: Posty; użytkownik: dsocha; Słowo(a):
Według instrukcji do 156 z 2004:
Wymiana paska zębatego napędu rozrządu (*)120 tys. km
(*) Lub co 3 lata przy ostrym stosowaniu (klimat zimny – gorący częste używanie w jeździe miejskiej z...
Ad.4. Plastiki mocujące tylną półkę są wymienne (wsuwane na zatrzask) i można je bez problemu kupić, np: http://allegro.pl/wspornik-spinka-polki-tylnej-stilo-alfa-147-prawy-i4605873276.html
Ja...
Mam porównanie 156 jtd 140 KM z GT Q2 jtd 150 KM. Na tej samej trasie w cyklu mieszanym (krajówki, autostrada, Wrocław) GT ma zużycie około 1 litra więcej.
W 156 wychodzi mi z wyliczenia po...
Do bat 25:
Ten "mechanizm" wspomagający pedał sprzęgła dostaniesz raczej tylko w ASO po kilkadziesiąt zł za element:
46478988 PROWADNICA
46424866 SPRĘŻYNA
46478986 PROWADNICA
Nie powinno być...
Jakie błędy się pojawiają?
Ja rozwiązałem to następująco:
Kupiłem za kilka PLN nową wtyczkę do presostatu na allegro (nie mam już niestety linku do aukcji) oraz hermetyczne złącze (gniazdko + wtyczka takie jak są w wiązkach ...
Jest różnica pojemności klimy przed i po lifcie.
Ja miałem nabitą klimę za dużą ilością czynnika (w 156 po lifcie). Objawy były dwa:
- wentylatoch chłodnicy chodził nonstop
- przy temperatuch...
Ja od dawna kupuję do samochodów tarcze Brembo i klocki Ferodo (Premier lub DS).
Taki zestaw zawsze się u mnie sprawdza, nawet przy ostrej jeździe po górach.
Osobiście nie zwracam uwagi na to czy...
Witam!
To jest GT 1.9 JTD 16V E4 150CV 110KW C.M. 6M Q2 MY.2006 Prod. date: 29/12/2006
Miał DPF-a (wyłączony programowo)
Prawdopodobnie po wymianie wtrysków przez jakiegoś "magika" bez...
Sprawa po części się wyjaśniła.
Na 4 cylindrze mam wtrysk o symbolu 0 445 110 243 i ten wczoraj udało się zakodować.
Na cylindrach 1-3 są wtryski o symbolu 0 445 110 111 i ich nie udaje się...
Ja mam KKL nie od Viakena, ale do tej pory mnie nie zawiódł...
Łączyłem się na 7 (KKL/engine) i wprowadzałem kody 4 wtrysków. Żaden nie przeszedł :(
Czy przed kodowaniem wtrysku należy wykonać...
Witam!
Mam w GT wszystkie 4 wtryski o innych kodach niż wpisane w sterowniku silnika. Prawdopodobnie poprzedni właściciel zmienił i nie zakodował nowych...
Próbowałem zakodować właściwe kody...
Do Gliwic miałem trochę za daleko więc wybór padł na C-TRONIC w Żernikach Wrocławskich.
Żona odstawiła samochód do warsztatu. Cena umówiona 600 zł netto (wkład filtra DPF wcześniej usunięty...
Ja może trochę w drugą stronę napiszę jakiego warsztatu nie polecam!
Miałem wątpliwą przyjemność oddać Alfe na wyłączenie programowe DPF do C-TRONIC w Żernikach Wrocławskich.
Żona odstawiła...
Dzięki za odpowiedź. Pójdę raczej w kierunku usunięcia DPF-a.
Ponawiam jeszcze pytanie czy ma ktoś doświadczenie z usuwaniem filtra DPF w Alfie?
Macie sprawdzony warsztat z rozsądnymi cenami we...
Z 200 km.
GT mam od niedawna. Kupiona była z totalnie zapchanym DPF-em i zepsutym EGR-em.
EGR wymieniony, DPF wymyty i przepalony z FES-a. Później przepalił się w trasie do około 35%.
Cześć!
Wczoraj w GT 1,9 jtd pojawił się problem z DPF-em.
Podczas jazdy w trasie (około 120 km) pojawił się błąd Motor control system failure i samochód przełączył się w tryb awaryjny.
...
Witam!
W domu pojawiła się kolejna Alfa: GT Q2 1,9 jtd z końca 2006 r.
Ma kilka mankamentów do poprawienia i jednym z nich jest niedziałająca klima.
Komputer pokazuje brak ciśnienia.
Po...
Witam!
Proszę o pomoc w zdiagnozowaniu przyczyny występowania błedu: P0235 Obwód czujnika A chwilowego zwiekszenia mocy turbodoładowania - wadliwe działanie.
Błąd pojawia się przy małych...