Przecież wariator to słychać czy przy odpalaniu czy jak bylo u mnie nawet i po nagrzaniu silnika. Praca silnika jest tak okropna ze nawet diesela to nie przypomina bo np. JTD ladniej klepie niż TS...
Typ: Posty; użytkownik: Donik; Słowo(a):
Przecież wariator to słychać czy przy odpalaniu czy jak bylo u mnie nawet i po nagrzaniu silnika. Praca silnika jest tak okropna ze nawet diesela to nie przypomina bo np. JTD ladniej klepie niż TS...
A klekocze Ci wariator? Ja regenerowalem tym zestawem naprawczym ale to ch... warte. Chyba ze oddasz do naszego kolegi z forum ktory podobno robi jak nalezy za nie duze pieniądze. Ja osobiście...
Dokladnie. U mnie w 1.8 bylo to samo. Jeden z katalizarorow tutaj przy silniki pękł w środku na pół i zatkal wylot przez co alfa byla mułem i do dokumentym ;)
Sprawdz to :)
Ja to rozumiem tak ze czujnik ma jakąś tolerancję skrętu a ja mu ją zaburzylem. Jadąc prosto bądź skrecajac w prawo bylo wszystko ok. Zero błędów. Błąd pojawial sie dopiero po skręcie w lewo więc...
No i na pewno racja. Ważne ze mnie błąd zniknął :)
Wiesz co mistrzu. Mialem problem żeby wpasowac kierownicę na frezy w maglu przez co na pewno obrocilem kierownicę za bardzo w lewo i czujnik zglupial. Ważne ze dziala ;)
A tutaj zaskocze bo kalibracja nie pomogla. Wyjalem kierownicę z magla jeszcze raz i obrocilem ją o 360 st w prawo i po problemie
Spróbuję jeszcze raz to dzis zrobić w takim razie
Cos wyczytalem ze kierownica w prawo w lewo. Przejechac kawałek i powtórzyć ale coś to mi sie nie wydaje by bylo warte świeczki
Dodano po 17 minutes:
Ewentualnie kto i gdzie moze mi zrobić...
Probowalem wg instrukcji z forum i nic:/
Witam.
Miałem w moim 1.8 Ts z 2003r wymienianą maglownicę. Wszystko bylo okej dopoki nie zauwazylem ze jest źle założony czpien idacy od kolumny kierowniczej do maglownicy pod nogami kierowcy....
Ciężki temat bo przesiadlem się właśnie ze 147 na 156 i dopiero co ją kupiłem. Stukac zaczęło po kilku tys km pp kupnie.
Więc może to wywoływać stuki podczas jazdy o których pisalem wyzej?
Witam.
Panowie mam pytanie. Czy końcówka drążka może tak stukać ?
https://www.youtube.com/watch?v=op7roP9P07A&feature=youtu.be
Szukam przyczyny stuku słyszalnego podczas powolnej jazdy na...
Ale poduszka silnika przekazywała by chyba drgania cały czas a nie dopiero po przejechanych 20 km prawda ? Sam juz nie wiem...
Witam !
Wiem że podobnych tematów było wiele piszę w celu upewnienia się.
Moja 147 1,6 TS drży przy przyśpieszaniu. Objaw ten pojawia się po przejechaniu jakiś 20 km. Do 20 tu jest wszystko...
Doszlo jeszcze jedno spostrsezenie. Po odpaleniu na zimnym silniku przez pierwszą sekundę po rozruchu jest ok a następnie włącza sie głośny klekot diesla który ustaje tak w 80% po następnych 2...
Tylko przed wymianą oleju brała go dosyć sporo. Tak 0,5 l na 1000km. Teraz ile bym jej nie wstawial to nie lyka :)
Zacznę od oleju ;)
Jeszcze jedna mnie rzecz martwi... Czemu ona wgl nie bierze oleju ? Przecież powinna prawda ?
Przestała brać olej po zalaniu tego Mobila 10w40 :)
Czyli albo rozrzad z wariatorem albo olej. Co do rozrządu to poczekam jeszcze z 2tys. km. a olej wymienię w najbliższym czasie na tego valvoline 10w60.
Powiedzcie mi jeszcze tylko czy z wymianą...
Dokładnie. Co było powodem ?
Tylko czy wariator przestaje klekotac po mocnym przegonieniu silnika na obrotach?
Co mi nie pasuje Mistrzu ? Zwyczajnie silnik pracuje raz prawidłowo a raz podchodzi pod diesla. Na zimnym chodzi pięknie. Gdy złapie temperaturę roboczą klekocze jednak po ostrym przecisgnieciu na...
Mobil 10w40.
Ciekawostka. Dalem dzis jej ostro po dupie i jest piękna praca silnika.
Witam.
Problem dotyczy 147mki z silnikiem 1,6 TS 120KM.
Mianowicie. Praca silnika pozostawia dużo do życzenia. Wiem jak zdiagnozować popsuty wariator lub nie wiem do końca ale temat wygląda w...