Odpal go z wykręconą pierwszą sondą.
Typ: Posty; użytkownik: waski82; Słowo(a):
Odpal go z wykręconą pierwszą sondą.
Ja zakładałem MEYLE 1004950025.
Sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów.
Oryginał DELPHI. I świece nowe, szczelinę ustaw na 0,8mm i będzie śmigać.
Tak nie pasuje pompa od niczego innego. 1.9 JTS ma regulator ciśnienia na wyższe ciśnienie.
Ten drugi mierzy temperature cieczy chłodzącej
Pompa nie pasuje od niczego innego. Ople mają całkowicie inne pompy. 1.9jts oraz 3.2 mają inne ciśnienie robocze. Ale można wykorzystać pompę od 1.9jts z tym że pokrywę górną musisz zostawić od...
Przy gwałtownym wciśnięciu gazu na postoju druga osoba obserwuje czy siłownik reaguje. Jeżeli nie to jest do wymiany. Ale wymaga to wyjęcia kolektora ssącego. Sam siłownik jest niedostępny jako nowy....
Uszkodzony siłownik w kolektorze ssącym. Sterownik nie zgłasza błędów.
Ja przed zakupem oglądałem 4 sztuki i wiedziałem że od dołu słabo jedzie. Ale już po zakupie miałem okazję przejechać się oplem signum z tym silnikiem, i do 4000 obr był zdecydowanie bardziej żwawy...
Po kupnie sprawdzałem luzy przy okazji wymiany uszczelki pokrywy zaworów i były w normie. Te silniki potrafią dużo znieść, bo znam auta od nowości na gazie gdzie przebiegi są w okolicy 200 tys.km. i...
Mam od 4 lat, i jestem zadowolony. Dynamika trochę nie powala, ale koszty eksploatacji są na umiarkowanym poziomie. Częstą usterką jest wyciek spod chłodnicy oleju. Silnik jak i skrzynia biegów...
Mam to samo, to odgłos pochodzący od skrzyni biegów.
Sprawdzić ciśnienie paliwa przy obciążeniu.
Cena do zaakceptowania. Jaki przebieg na LPG? Może wystarczy wyregulować zawory.
a pomiar wyświetla w L/km czy w km/L ?
Niema żadnego problemu z gazem w tym silniku. Z regulacją zaworów nie jest aż tak źle, znam kilka aut z przebiegami powyżej 100 tys km na gazie i nie wymagały jeszcze regulacji. Irytujące jest tylko...
Raz że popiskuje pasek ale to chrobotanie to raczej oberwany w środku tłumik środkowy.
Tak ma być że temperatura oleju jest wyższa.
Mam też to piszczenie ale jest ono związane na pewno z paskiem ponieważ jak jest włączona klimatyzacja to jest ono nasilone.
Nie wiem jeszcze ale jak będę miał trochę czasu to postaram się podmienić tłumik i zdam relacje co do efektów.
Mam to samo i do tego przy ruszaniu jeszcze większe wibracje, wydaje mi się ze to w środkowym tłumiku jest oberwana przegroda ale na razie brak mi czasu żeby to zweryfikować.
Czy może ktoś podpowiedzieć jakiego programu użyć do diagnostyki 159 1.8 mpi. w FES niema tego silnika. a innymi urządzeniami programem do opla nie łączy się.
No juz ogarniam. Sprawdziłem i niemam wiązki od manetki do złącza D001. Ale od ECU-D001 są przewody więc połowa roboty odpada. dzięki.
Witam. Poszukuje schematu obwodu tempomatu do 1.8 mpi. Kupiłem manetke lecz jak sie okazało niema okablowania wyprowadzonego do manetki.