Niestety po wymianie na nową pompę Vacum (ori) dźwięk jest nadal. Następna chyba idzie turbo do regeneracji (i tak ma iść na regenerację i zrobienie hybrydy) ponieważ przepuszcza olej.
Typ: Posty; użytkownik: krzysostry; Słowo(a):
Niestety po wymianie na nową pompę Vacum (ori) dźwięk jest nadal. Następna chyba idzie turbo do regeneracji (i tak ma iść na regenerację i zrobienie hybrydy) ponieważ przepuszcza olej.
Niestety okazało się, że nowa (używana) pompa chodząc ciszej pochodziła 2 dni i pękła obudowa [emoji20]. Zamówiona nowa (Nowa).
Rozbierając okazało się że poprzedni właściciel doszczelnił pokrywę zaworów silikonem, zamówione obie uszczelki (pod pokrywę i pod Pompę Vacum). Pompa nowa(używana) dojdzie do mnie w pon/wt. Także...
Zamówiłem inne Vacum za 8 zł + 9 zł przesyłka w Pon będzie i zweryfikuję. Dodatkowo zauważyłem, że wokół Vacum mam mega zapocenie.
Coś podobnego, tylko u Ciebie widzę, że czy czas u mnie tylko 1,5-3 tys obr się utrzymuje. I u mnie jak puszczam pedał gazu to nie słychać. Tak zrobię - wsadzę mikrofon pod maskę [emoji3]
Masa to pierwsze wyeliminowałem, dziś jak odpiąłem na chwilę pompę Vacum od zaworu sterowania zmienną geometrią to było o niebo ciszej. Więc zamawiam używkę (20 zł) i zobaczymy czy będzie różnica.
Dziękuję Marku - jutro sprawdzę - z tego co widzę jest trochę dostępnych za nie duże pieniądze - a poszukałem i czasami się przycierają.
Przez dosłownie 2-3 sekundy i znika. Vacum pompa jest.
Tak, tylko i wyłącznie.
Hmm myślałem nad tym, ale to inny dźwięk(w poprzedniej 166 2.4 jtd pompa się kończyła i wiem jak hałasuje) i pompa oleju jest napędzana z wału bez sprzęgła(chyba). A u mnie nawet jak mam 2,5 tys...
Panowie mam dziwny dźwięk u mnie w Belli. Ogólnie silnik (2.4 10v 150 KM) chodzi jak pszczółka zwłaszcza na wolnych obrotach, nic nie faluje, po dodaniu gazu wszystko ok. Po ruszeniu i delikatnym...
Dla mnie ten temat powstał na podstawie tematu z działu shoutBox 164. Gdzie jest to wolny temat o 164. A nie techniczny. Ja tak to zrozumiałem techniczne tematy miały być dalej zakładane. Tu miały...
Niestety auto było unieruchomione (rozbity tył)
650g (tyle wg naklejki należy nabić do 2.4jtd 10v i tyle zostało nabite w sierpniu 2018 (do praktycznie nowego układu)
Panowie z chłodnicami do klimy to jest wesoło. Ja kupiłem 4 i wszystkie do jtd zanim trafiłem na właściwą. Np w 140 Km cf3 miałem inna niż w 150km cf3 obie przedlift. Oglądałem u kolegi w 136 cf2...
Jakbyś był we Wrocławiu to mogę użyczyć swojego, dodatkowo mam jeszcze jeden ze swojej starej Belli (który leży w garażu) niestety bez Xenonów ale chyba nr ten sam.
Moim klekotem (2.4 150) między 20-30 kkm rocznie w zależności ile delegacji.
Wymiarów nie pamietam,
A twardość 75 przód, 80 tył (chciałem 75, ale powiedzieli żebym wziął 85 wiec czeskim targiem).
Olkusz zrobi Ci twardość na zamówienie conajmniej robili w 2017 jak...
Tak tylko i wyłącznie na stabilizatorze przednim i tylnym
https://poliuretany.olkusz.pl/pl/alfa-romeo-166-tuleja-stabilizatora-tylnego-na-dr-fi-21mm-1szt.html
Kąpiel wieczorna
http://www.forum.alfaholicy.org/images/imported/2019/04/331.jpg
Do do swojego brałem z forum koddoradia.pl
Jakieś błędy ?
Moje PU było „oryginalne” miało logo RICAMBI
http://www.forum.alfaholicy.org/images/imported/2019/04/300.jpg
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Z tym skrzypieniem to różnie bywa, ja u siebie miałem tylko na stabilizatorach (przód i tył) i je tylko natłuściłem smarem. Ale za to porządnie oczyściłem drążek i obejmy gum i przez trzy (przód) i...
Wrocław, polecam malowaniefelg.com ul. Stabłowicka, ale niestety terminy masakryczne :)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk