Ten zawinięty jest od klapy gaszącej (krótki przewód od zbiorniczka podciśnienia do zaworu sterującego), ale pewnie wszystkie są tak mocno osadzone, więc wymieniając przewód oberboost, tego raczej...
Typ: Posty; użytkownik: Beyor; Słowo(a):
Ten zawinięty jest od klapy gaszącej (krótki przewód od zbiorniczka podciśnienia do zaworu sterującego), ale pewnie wszystkie są tak mocno osadzone, więc wymieniając przewód oberboost, tego raczej...
Łatwo ściągnąć przewód gumowy na zbiorniczku podciśnienia, czy lepiej tego nie ruszać i wymieniać tylko pozostałe przewody?
Z tego, co mówisz, wynikałoby, że dodawanie OCT w JTDm - jako uzupełnienie fabrycznej puszki odmy - ma niewielki sens.
Chodziło mi o Twoją literówkę - dekoltu zamiast dolotu. W OCT zbiera się tego trochę, a jeszcze więcej samego kondensatu wodnego, dlatego zwykle jest u dołu zawór spustowy.
Ale w OCT przeważnie gromadzi się właśnie emulsja i zaleca się to często czyścić. Opary recyrkulowane do dekoltu <3 Say no more.
No nie do końca. W OCT zbiera się zwykle maślana emulsja, a nie olej, który możesz sobie z powrotem wlać do silnika ;)
Są różne rozwiązania. Ja mam na myśli OCT, który jest - w tym wypadku byłby drugim - separatorem oleju. Fabryczna puszka ma oddzielać pary od oleju - olej spływa do miski, a opary idą w dolot. Nie...
A jak to u siebie zamontowałeś? Na zasadzie, o której wspomniałem - zostawić fabryczny separator (zdjęcie) i dołożyć OCT na przewodzie, który idzie w stronę przodu samochodu, a później w dół przed...
Odświeżę temat. Ktoś z was montował OCT w JTDm? Ma to sens, lepiej działa niż fabryczna odma? Myślałem o tym, żeby ewentualnie zamontować u siebie OCT jako dodatek do fabrycznego rozwiązania - czyli...
Wygląda na to, że zlokalizowałem dziada. Zdjęcie zrobione telefonem, nie udało się złapać ostrości. Ale nie widzę tej wymiany od góry. Wymienię, jak będzie okazja wjechać na podnośnik lub na kanał....
Użyłem wyszukiwarki i przy podobnym problemie faktycznie często padają sugestie, że to wina czujnika położenia wału, ale nie zawsze się sprawdza. Będę kombinował. U mnie diagnozę dodatkowo utrudnia...
Tak w ciemno? To typowe, że nie wywala żadnego błędu?
Mam podobny problem w JTD 1.9 16V, ale w przeciwieństwie do autora wątku, u mnie nie zdarza się regularnie i w określonych okolicznościach. Drugi raz w tym miesiącu auto zgasło przy dojeździe do...
Dzięki, wkrótce się za to zabiorę. Puszka separatora rzeczywiście bywa w środku mocno zasyfiona?
.
Dziwne, że ten dolny wężyk był suchy - przecież to nim olej skroplony w separatorze powinien wracać do miski...
Też przymierzam się do odkręcania i czyszczenia separatora - tak profilaktycznie....
Cześć, czy ktoś może potwierdzić, że wymiana dźwigienek ze sprężynką (drucikiem) na te z blaszką musi pociągać za sobą wymianę popychaczy (bo te dla dźwigienek ze sprężynką nie pasują)?
Miałem...
Podłączę się pod ten temat. Pasek osprzętu zaczął się u mnie strzępić, kawałek tego paska dostał się do rozrządu, rozrząd na tym przeskoczył i doszło do kolizji.
Wszystkie dźwigienki się złamały,...