Szukaj:

Jakie macie zużycie oleju w swoich 1.9 jtd 115km? U mnie zjada około 500ml (od 3/4 do 1/4 na bagnecie) między wymianami, czyli na 10 tysięcy km. Drugi rok odkąd mam ten silnik obserwuję takie właśnie...

Jazda na rzepaku wraca do łask. Ze starych lat pamiętam że do diesli na pompie można było to lać ile wlazło, do pompowtrysków trochę mniej, a do common raili w ogóle. Tyle że to było 10-15 lat temu,...

Odkąd miałem to auto coś gwizdało. Byłem pewien że to turbo, aż ostatnio kolega gazował a ja słuchałem skąd to dochodzi. I wyszło że gdzieś z tyłu, albo z tłumika albo z któregoś łączenia. Dla testu...

Przesiadka z 200KM turbo do 140KM wolnossaka będzie bolesna. Powiem więcej, jeśli przeszedłbys z 140KM turbo na 200KM wolnossaka to też byś psioczył, chyba że jeździsz tylko z obrotami 5-7 tysięcy....

Widziałem te filmiki, ale właśnie były one nagrane 5-10 lat temu, a dziś jakość u producentów zmienia się tak szybko że nie idzie nadążyć. Czyli Bosch jest pewniejszy jak na obecne czasy?
...

Jakby pchał taką ilość spalin przez pierścienie w dół, żeby z odmy olej lał się jak z kranu, to bez plaka by za żadne skarby nie odpalił w te mrozy. A na tym filmie wrzuconym przez autora słychać że...

Problem tyczy się Stilo, siedzi tu stary 1.9 JTD 8V o mocy 115KM (w późniejszej wersji Multijet miał 120KM), więc nie ma jeszcze kodów IMA. Wtryski mają tylko przydzielone klasy 1 2 lub 3. Klasy...

Ten wąż z którego to wylatuje idzie bezpośrednio z pokrywy zaworów? Bo jak tak, to jedyne co mi przychodzi do głowy to niedrożne spływy oleju z głowicy do bloku. Pompa oleju pcha to na górę, a olej...

Jakie świece polecane do JTD 8V? Wiem że było pewnie 100 razy, ale raz że wątek długi, a dwa że co mi po informacjach sprzed 10 lat, jak jakość mogła się ostro zmienić.

Spaliła mi się jedna,...

Witam. Mam silnik 1.9 JTD 115KM którego zamierzam w nowym roku więcej eksploatować na trasie. Ma teraz 275 tysięcy km (a kto wie ile realnie), możliwe że dojeżdżę do 300 tyś. To moje pierwsze auto z...

To właśnie jest podejrzewane, dlatego przydałby mi się pomiar wzniosu krzywki ssącej i wydechowej w niezużytym wałku. Mając tą informację wystarczy że zmierzę suwmiarką swoje, co wymaga jedynie...

Mam problem z odpalaniem na zimnym silniku, gdy wszystko działa odpala po nieco ponad pół sekundy kręcenia czyli bardzo szybko, natomiast raz na jakieś 5 odpaleń robi się coś takiego że po tych pół...

Czy jakiś dobry człowiek mógłby zmierzyć dla mnie wzniosy krzywek niezużytego wałka rozrządu do 1.9 jtd wersja 115KM? Majster podejrzewa że mój wałek jest zajechany i dlatego auto dymi na czarno przy...

Co może powodować takie zachowanie, że po wciśnięciu gazu do deski turbo pompuje aż do okolic 2,5 bara, trzyma tak kilka sekund po czym spada do 1,9 bar rośnie do 2,3 bar i tak faluje. Oczekiwane...

Nie każdy 1.9 ma klapy, za to w 2.0 też są one obecne. Głowice w 2.4 to temat rzeka, ale tyczy się głównie wersji 20v. Z resztą pękanie głowic to też problem 1.9 16v. Jeśli chodzi o 2.0 to fajnie się...

Przewód powinien iść do przekaźnika w skrzynce bezpieczników pod maską. Weź pomocnika i przy odpalonym silniku niech włącza i wyłącza klimę w kabinie, a ty macaj przekaźniki pod maską. Ten od klimy...

Przecie na forum jest wątek na 91 stron na temat tego silnika: https://www.forum.alfaholicy.org/159_brera_brera_spider/136141-awaria_silnika_2_0_170km.html

Mogę potwierdzić a propos Stilo, mam z 1.9 JTD 115KM i przy 270 tyś nawet turbo jeszcze miał nieruszane. Niestety 2.0 JTDM to już nie to samo, silnik o wiele delikatniejszy, głównie przez tą całą...

Witam,

Zanabyłem komplet używanych i sprawdzonych na maszynie wtrysków do 1.9 JTD 115KM. Założyłem, skręciłem, przejechałem się i początkowo wielki banan na twarzy, bo auto nigdy tak dobrze nie...

Witam, chce profilaktycznie wymienić świeczki w JTD 115KM póki jest ciepło. Ale że trzeba tam trochę porozkręcać żeby się w ogóle do tych świec dostać to chce zapytać na co się przygotowywać. Czy JTD...

Mi się tak luzował aż w końcu się okazało że ta górna część się po prostu odrywala od trzpienia z gwintem. Pewnego razu odpadła i wyrzygało trochę płynu, na szczęście się zorientowałem jak zaczęło...

Sprawdziłeś bezpieczniki w kabinie?

Problem dotyczy silnika 1.9 JTD 115KM. Po każdej zmianie biegu, gdy chcę nadal przyspieszać, to zanim turbo wstanie z tyłu widzę chmurę czarnego dymu. Nawet gdy po zmianie biegu mam w okolicach 1,5...

Wygląda jakby poszedł bezpiecznik, który daje napięcie na elementy od których teraz są błędy. To zasadniczo działa tak, że jak włączysz zapłon to jakiś przekaźnik (czasami sama stacyjka) podaje +12V...

W 1.9 JTDM 16V jest już taki sam jak w 2.0. Ogólnie tam jest sprężyna która zamyka przepływ spalin, a gdy podane zostanie 12V na cewkę ta wypycha metalowego "pindola" który pokonuje opór sprężyny i...