Szukaj:

Ciekawa historia... jak się potoczyła dalej??

No to wytrwałości życzę!! Nie odpuszczaj i pozdrów milicj... tzn. policjantów następnym razem:rolleyes:

Rozebrałem manetkę, przeczyściłem, poprawiłem niektóre luty i zobaczymy dzisiaj wieczorem co i jak. Jeżeli nie pomoże to idąc za Twoją radą sprawdzę ten awaryjny.


I tak na jednym ogniu dwie...

Cholera... niby wszystko OK. Pozostał mi tylko przełącznik kierunkowskazów do sprawdzenia. Ktoś zna jakiś szybki i dobry sposób na sprawdzenie tego przełącznika??

Kurde, nie szukam nie wiadomo jakiś tam cudeniek grających. Skoro od nowości był w aucie Blaupunkt to Blaupunkt ma być. Kupiłem nowe radio i głośniki, i się zaczęło. Walczę jak dzik ze starymi...

Ja u siebie też stawiałem na przerywacz. Poprawiłem luty, ale poprawy nie było. Coś mi słabo "słabo" masuje, więc u mnie w ten weekend czeka czyszczenie i poprawa styków i łączeń masowych. Jak to nie...

No to teraz zabiłeś moje marzenia o szybkiej robocie :cool: Na szczęście walka z wiatrakiem jest u mnie na entym miejscu, mam póki co pilniejsze rzeczy do zrobienia :rolleyes:

To trzymam kciuki.... i czekam na relację zdjęciową :rolleyes:

Upsss.... ciekaw jestem jak tam dalej idzie projekt. Sam zacząłem podobną zabawę, ale z dnia na dzień ogień we mnie gaśnie hehehe

Świetna robota. Rozumiem, że bez klimy robota jest podobna??

Zgadza się!! W EURO FORIN ostatnio kupiłem sworzeń do ogranicznika drzwi. Co prawda, koszty wysyłki były dwa razy większe od tego sworznia, ale oryginalny, nowy sworzeń wart był tych wyrzeczeń :D

U mnie na szczęście wystarczyło wyczyścić styki połączeń przy potencjometrze (czy jak to zwał) i też działa. Chociaż sam wentylator (dmuchawa) strasznie głośno pracuje na 3 i 4 biegu;-)