Szukaj:

Przy znacznym przebiegu i wymianie statycznej nie resetowałbym adaptacji do ustawień fabrycznych.
Sterownik tak naprawdę ciągle się adaptuje i dojdzie sobie sam do właściwych nastaw dla zaworów.
Z...

Ja przetestowałem już 3 modele wielosezonowych w rozmiarze 225/50/17, Goodyear Vector4Season Gen2, Continental AllSeasonContact, Goodyear Vector4Season Gen3. W moim odczuciu conti lepiej sprawdzają...

Jak miały nie padać te skrzynie skoro producenci aut lecą ostro w kulki w kwestii wymiany oleju w tym aisinie. Ta skrzynia lubi czysty olej, większość awarii tych skrzyń wynika z braku wymiany oleju...

W serwisówce jest zupełnie inna procedura sprawdzania poziomu oleju (strona 29).
287359

Jak komuś nie przeszkadza brak homologacji, to super sprawdzają się "podwójne żarówki kierunkowskazów"

286923
...

Niestety to często powielany mit!

W przypadku samochodów, które mają zwykły alternator podający ciągle ~14,4V (AR 159), oraz tych z kompensacją napięcia ładowania w zależności od temperatury...

Ja brałem te:
https://www.aliexpress.com/item/32854509442.html

chociaż te z allegro wyglądają na identyczne
...

Z kablami ELM jest loteria, nigdy nie wiadomo co tam tak naprawdę siedzi, ori ELM czy jakiś chiński klon, dlatego obecnie lepiej zakupić kabel na STN1170.
Jaką wersję ELM raportuje program?

który dokładnie kabel masz?

Jakby nie patrzeć 50 euro (tyle cięgle kosztuje licencja na stronie producenta) to dalej ~230 zł, chyba że kupujesz o naszego krajowego pośrednika.




Nie przesadzaj, to jak dwa odczyty...

Wy serio bawicie się w pirackie wersje MESa ?
Jestem w stanie zrozumieć ludzi używających prywatnie lewego VCDSa, który kosztuje ~2700, ale legalny MES kosztuje ~230 zł...
Cebularze jesteście i...

Na podstawie dwóch rzeczy:
1 - fizyka, jej nie oszukasz ;)
2 - wrażenie subiektywne, jak jedziesz dynamicznie po krętej drodze to mając ATE masz wrażenie że zaraz nie wyrobisz, z dużym brembo nie...

Oczywiście, że w ruchu cywilnym ma znaczenie. 159 niespecjalnie nadaje się na tor, to jest za duży "spaślak", nawet po stage2 jakoś niespecjalnie jeździ.


Bardziej miałem na myśli, po prostu...

Zdecydowanie nie masz racji:

przy 330 jest zdecydowanie większa siła przykładana do osi koła, która przekłada się na znacznie krótszą drogę hamowania, fakt potrzeba porządniejszych opon aby to...

Jak nie masz chociaż małego brembo z przodu tylko, ten jednotłoczkowy zacisk ate, to może rzeczywiście być słabo.




Dlaczego, może mieć zacisk o tłoczku 42 zamiast 38mm i juz jest siła...

Do PD była norma 505.01 i 506.01, do niedawna wszystkie CR VAG były zalewane 504/507 a obecnie 508/509

A dlaczego miałby nie być?



A zauważyłeś, że ten meguin to 504/507 a S-1 ma wpisane ponieważ S-1 "zawiera się w 504/507" :)
Trzymanie się norm oleju to zazwyczaj najbezpieczniejsza metoda...

Dobra teraz tak na serio w przypadku aut napędzanych gnojówką, znaczy się dieslem:)

Rada NIE dla fetyszystów olejowych :cool:


Jak masz serię i bujasz się głównie po mieście: najtańszy (np. ...

I co narobiłeś, teraz naczytają się na forum olejowym i zamiast kupować meguiny, penrity czy inne wynalazki za miliony monet polecą kupić shella, eurola i o zgrozo może się skuszą na orlen lub lotosa...

Raczej niedopowiedzenie, mój błąd.


Np. alternator w moim obecnym aucie spokojnie napompuje aku do pełna ("inteligentny" alternator potrafi podać ponad 15,5V)

Odsiarczanie to dość specyficzny...

Nie, ale to zabawa w laboratorium i straszne "spuszczanie się" nad całym procesem.


Nie zrozumiałeś mnie, pomiary robione na aucie, mierzony jaki prąd "ciągnie" akumulator z alternatora.
Co do...

Nie muszę zgłębiać, bo go znam (w poprzednim poście zastosowałem sporo skrótów myślowych).

Na YT niestety jest dużo teoretyków oraz naganiaczy sprzedających produkty (np. mrakumulator).
Nikt...

Fizyka się kłania ;)



Pierdzielenie, zobacz sobie w eperze, prawie zawsze siedzi ten sam alternator (zwłaszcza po lifcie), niezależnie od tego jaki masz akumulator i ile masz "gdżetów"...

Jeszcze jedna ważna kwestia, w przypadku samochodów osobowych można powiedzieć, że nie istnieje za duży akumulator (w sensie pojemności). Zawsze wkładajcie największy jaki wejdzie w fabryczne...

Ja serio nie kumam, po co kombinować z chemią, skoro ori (czyli petronas) w AR bardzo często wychodzi najtaniej ;) A musi działać prawidłowo :)