W 156 pasował bez większych problemów. Jeździ w mojej piąty rok. Nic się póki co nie dzieje.
Typ: Posty; użytkownik: lesio146; Słowo(a):
W 156 pasował bez większych problemów. Jeździ w mojej piąty rok. Nic się póki co nie dzieje.
Nakładki na progi w mojej 156 są od 23 lat i jakoś progom to nie zaszkodziło. Utrzymanie V6 jest nie jest kosztowniejsze od innych silników. Tankowanie ,jedyne co w Busso boli.
- - - Updated - - -...
Generalnie można powiedzieć że różnice są tylko w dolocie i sterowniku.
ZAMIENNIKI(mniejsza):
1. DENSO- IU22
2. DENSO- IW32
3. NGK- CR7EIX
4. BOSCH- UR6DE
5. CHAMPION- RG4PHP
6. CHAMPION- PG4PHP
Zamiennik dużych platynowych to NGK BKR6EK, małych poszukaj bo nie stosowałem zamienników.
Przekaźnik pompy paliwa. Od tego bym zaczynał.
Odkręcałeś piastę by wyczyścić tarcze hamulcowe ?????????????
Panewki na wale, na wałkach balansujących pompa oleju. Kombinacje z odmą to leczenie syfa pudrem. Pierścienie i / lub zużyte tuleje cylindrowe. Żadne czary nie pomogą ,płukanki czy inne placebo....
Prawdopodobnie wymianę klocków zrobiono nie tak jak należy. Możesz spróbować rozłączyć linki przy zaciskach ,nacisnąć kilkukrotnie pedał hamulca nastepnie podłącz linki i sprawdź czy jest OK. Jeśli...
Moim zdaniem przewody sÄ… takie same.
Wiadomo że wycięcie i wklejenie to najpewniejsze rozwiązanie. Ale spróbował bym to uszczelnić bez wycinania.
Dolny wąż to raczej ten ...
Cena x2 a skuteczność tłumienia i żywotność x10
- - - Updated - - -
Wszystkie firmowe sÄ… OK . Tanie wynalazki to szajs,
Lepiej zdiagnozować przyczynę.
Dziękuję za wywód dzięki któremu wiele się dowiedziałem o budowie silnika. O odpowietrzeni skrzyni korbowej etc. Co do przebiegów to nie widziałeś wszystkiego jak sądzisz.
Mam dokładne tak jak Ty. Psują się zbiorniczki? A co tam jest do popsucia poza rozszczelnieniem?
To CF3 , trudniej diagnozować. Sondy przed katalizatorami to sondy regulacyjne i te musisz sprawdzić . Poszukaj kostki bo nawet nie wiem gdzie w TS CF3 się znajdują. Ale to nie trudne. Wepnij się w...
Cewek masz tam cztery sztuki. Ale to raczej nie cewka. Sprawdź jak pracuje sonda . Oczywiście na nagrzanym silniku. Zrobisz to sam zwykłym multimetr za dwie dychy.
Gorzej jak by była za krótka . Jak zbyt długa skrócić i po problemie . Choć nie wierze ze za długa.
Co mam Ci powiedzieć . Te silniki robiÄ… po 400 000 km i nie potrzebujÄ… puszek do zbierania oleju. Na zgryźliwość odpowiem podobnie . Jaki remont takie przedmuchy í ¾í´ª
Ledwo kupiłeś Alfę a już ją chcesz spaskudzić.
szczotek
Oczywiście że żadnych dodatkowych separatorów nie potrzeba. Takie cuda potrzebują zajechane silniki .
Moja Vka ma prawie 250 tys km i zbawienia takiego nie potrzebuje
Amen.
A skąd będzie wiedział że z innego auta? Poza tym wszystko co przykręcone to element wymienny.