Szukaj:

ForzaItalia.... i wszystko w temacie

ZAPISY

Nie.
nr 3 to tylko pozycja

W 166 pozycje są dwie na stronę ale stop tylko jeden.

Wszystko jest opisane w instrukcji obsługi

Mamy koniec miesiąca - przypominam o wpłatach.

W tym roku z małym poślizgiem, ale to już ten czas.
Czas ogłosić zapisy na XIV zlot alfy 166.

Zlot odbędzie się 6-9.06.2025 w Gospodzie Magurskiej
https://gospoda-magurska.pl/

Koszt...

Dobra, doczytałem się jeszcze dwóch rzeczy. Pierwsza to ten TUTELA ZC 80/S da się znaleźć pod nazwą Tutela Transmission Epyx 80W-90.
Na forum Lancii wyczytałem, że z powodzeniem i poprawą stosują...

Może podbiję archiwalny już wręcz temat ...
Instrukcja zaleca TUTELA ZC 80/S
Takiego już nie ma ani specyfikacji doszukać się nie mogę... Jedyne co w czeluściach wyczytałem to że jest to mineralny...

W sensie trzymasz zapłon a on sam po jednym, dwóch obrotach przestaje kręcić? pomimo że trzymasz dalej zapłon?
Wydaje mi się że to może być kwestia styków na rozruszniku. Tak czy siak najpierw bym...

Pasują.

Nie

No ja wymieniłem wszystko oprócz pompy (choć ma znikomy przelot i tylko dwa lata)
A dzisiaj podłączyłem brerę przy okazji odpowietrzania po zmianie termostatu (nowy ori). Ku mojemu...

Wymieniłem właśnie chłodnicę wody na nową.... nic to nie dało.... Nawet przy takim zimnie jak mamy teraz to stanie w korku lub ostrzejsza jazda podbija temp do 100 stopni i dopiero wtedy włącza się...

Tak mi się właśnie wydaje że pod wieczór zjedzie najwięcej.

Zapraszam miłośników Alfy 166 na popołudniowo wieczorne spotkanie przy piwie.
Już od wielu lat praktykujemy to jako "dogrywkę" po czerwcowym zlocie. Konwencja luźna. Po prostu przyjeżdżamy coś...

To u mnie jest zdecydowanie wyżej.....

Termostat nowy i działa tak samo jak stary. Puszcza temperaturę na chłodnicę jeszcze zanim wskazówka dobije do pionu. Tak więc tu bym problemu nie upatrywał. Biegi wentylatora działają oba. Pierwszy...

Dzisiaj na dworze 13stopni a silnik i tak się nagrzewa do 105 stopni. Wentylator się załącza, zbija do stówki i tak w kółko (tylko pierwszy bieg choć drugi działa). Co prawda jak jadę lekko muskając...

U mnie latem nie tylko podczas stania w korku. Normalna jazda to też temperatura wskaźnika w okolicach 100 stopni. Zastanawiam się, czy to nie jest jakiś problem z przepływem. Przypchana chłodnica? A...

Wypadałoby przejrzeć schematy elektryczne i zajrzeć do kabelków.

Podbijam. Wymieniłem już wszystkie czujniki (na chłodnicy, w termostacie i głowicy). Wymieniłem też termostat na nowy. Oba biegi wentylatora chodzą. A auto nadal się przegrzewa na 100 stopni........

Najwidoczniej jeździsz za mało i za spokojnie :D Ja nie mam problemów z alfą :D wozi mnie do pracy i na zloty. Wymieniłem tylko raz skrzynie po weeeeelu latach i spokój :sarcastic:
A poza tym........

Podsufitka wcale nie musi być mokra. W innym aucie (z szyberdachem) leciało mi przez uszczelkę, na podsufitkę a potem po osłonie słupka i na podłogę pod nogami..... przy opuszczaniu podsufitki woda...

Podsufitka jest ..... pod sufitem :sarcastic:
otworów jako tako nie masz. Ale cieknąć może przez antenę na dachu, przez uszczelki, szybę.... sporo jest miejsc.

Pewnie stoi na podsufitce. Zdejmij ją (nawet opuść) i wtedy sprawdzaj polewając.

Myślę że do sprawdzenia dolot na pewno. Sprawdź odczyty czujników wszystkich temperatur. Też przepływomierz. Coś widocznie przekłamuje odczyty. A jak rano albo wieczorem jest chłodno to nie dymi?

Odkopię temat. U mnie jak jest gorąco, albo stoję w miejscu to wskaźnik temperatury wędruje daleko za 90 stopni. A dokładnie na 100. Tyle też pokazuje MES po podpięciu. Przy tej temperaturze mniej...

Mnie te zaciskowe nie przekonują. Używam GBS. Też równo się zaciskają. Ale są demontowalne i mają dużo większą siłę zacisku. GBS używam do zaciskania wysokociśnieniowych i zbrojonych przewodów...