Odkopię temat.
Jestem świeżo po przerobieniu tematu kalibracji radaru, bez większego problemu da się to zrobić "po garażowemu". Potrzebna jest tylko płaska powierzchnia na której ustawimy auto, idealni plaski ekran np. lustro (ustawiony 120cm przed radarem) który da się pochylać i blokować w zakresie -2/0/2 stopnie, dokładna poziomica elektroniczna do ustawienia pochyłu ekranu, kluczyk do śrubek regulacyjnych radaru i oczywiście jakiś program diagnostyczny który umozliwia kalibracje systemu. Robiłem to pierwszy raz i zajęło mi to około 40min z wypiciem kawyProcedura jest łatwa i program sam podpowiada kolejne kroki. Jazda testowa potwierdziła poprawność przeprowadzonego zabiegu
![]()