Strona 103 z 186 PierwszyPierwszy ... 35393949596979899100101102103104105106107108109110111112113153 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1,021 do 1,030 z 1859

Temat: Interfejsy diagnostyczne

  1. #1021
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2016
    Auto
    159 1.9 jtd 120 km
    Postów
    26

    Domyślnie

    ależ jesteście pomocni,na szczęście znam się na elektronice trochę i inne fora pomogły bez zająknięcia... wiem który wydłubać, wielkie forum , wielkie cwaniaki, dziękuję, zejdźcie na ziemię

  2. #1022
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    10 2015
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 16V
    Postów
    133

    Domyślnie

    Kolego panter, cwaniakiem jesteś ty na dodatek leniwym. Mnie zajęło 3 minuty znalezienie na tym forum jaki rezystor trzeba usunąć. Strona 83 rezystor 121. Podstawówki się pewnie nie ukończyło i z czytaniem problemy.

    Wysłane z mojej m4

  3. #1023
    Użytkownik Świeżak Avatar Luki78
    Dołączył
    08 2015
    Mieszka w
    PJA
    Auto
    159SW 1,9 JTDm 16V '08r. Ducato III 2,3 D '07r., Twingo 1,2b '12r.
    Postów
    192

    Domyślnie

    Koledzy co myślicie o czymś takim?
    http://pl.aliexpress.com/item/New-Go...c-41e1f2722967

    lub może

    http://pl.aliexpress.com/item/2015-T...c-e2239022b593

    Warto poświęcić te parę groszy na takie cudeńko? Ktoś może użytkuje taki interfejs?
    Ostatnio edytowane przez Luki78 ; 07-05-2016 o 16:27

  4. #1024
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    03 2016
    Mieszka w
    Lubliniec
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 M-Jet 150 KM DISTINCTIVE
    Postów
    113

    Domyślnie

    Koledzy pomóżcie bo ręce mi już opadają.
    Zakupiłem interfejs diagnostyczny ELM327 1.5a USB z płytą CD w firmie E-TRADE z Częstochowy – ogólnie kupiło u nich ponad 300 osób (może ktoś od nich kupował). Problem mam taki, że sterowniki które mam z tej płyty nie chcą się w ogóle zainstalować albo ich nie widać na Windows 7 64bit albo nie chodzą – są to CH340 USB Driver, CP210x_VCP_Win_XP_S2K3_Vista_7, CP210x_VCP_Win2K, FTD232 USB Driver.
    Ściągnąłem inne sterowniki: od Viakena, CDM20814_Setup, CDM21216_Setup, CDM_v2.10.00_WHQL_Certified_FTDI, CH340-USB-Driver, CP210x_VCP_Windows, PL2303_Prolific_DriverInstaller_v1.8.0.
    Mam MES-a 2.2 niby pełna wersja ale program wyłącza się po 20 min., mam też FES-a 3.5, który robi tak samo ale na nim też poniższe komunikaty wyskakują.
    Ustawiam zmieniam typy interfejsu w programach, ustawiam jednakowe porty COM 1 -4, jednakowe prędkości 9600 – 38400,czas opóźnienia na 1, wydajność odbioru – transmisji na 1024 albo 4096, Te które się zainstalowały powinny być wszystkie ok. a ja mam jak testuję z podłączonym ELM-em 327 na „sucho” to pojawiają się takie komunikaty:
    COMMAND: ATZ RESPONSE: ATZ ELM327 v1.5>
    COMMAND: ATI RESPONSE: ATI ELM327 v1.5>
    COMMAND: ATE0 RESPONSE: ATE0 OK>
    COMMAND: ATL0 RESPONSE: OK>
    COMMAND: ATH0 RESPONSE: OK>
    COMMAND: ATSPC Upłynął limit czasu operacji.
    Jak zmienię prędkości COM lub interfejsy to wyskakuje taki komunikat
    COMMAND: ATZ Upłynął limit czasu operacji.
    Z podłączonym autem jest tak samo - najpierw podłączałem OBD w aucie a potem do lapka.
    Mam prośbę czy pomoże mi ktoś to ogarnąć? – co mam zrobić żeby to zaskoczyło.
    Może prościej będzie jak ktoś mi podeśle na mapa_k@wp.pl pełną wersję (nie demo) MES-a 2.2 która chodzi na Windows 7 64bit razem z działającym sterownikiem do ELM-a 327 – może tak w końcu zaskoczy.

  5. #1025
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar epsonix
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    Giulia'18, Tonale'23, Spider V6'99
    Postów
    10,622

    Domyślnie

    Cytat Napisał Paulek Zobacz post
    Koledzy pomóżcie bo ręce mi już opadają.
    Zakupiłem interfejs diagnostyczny ELM327 1.5a USB z płytą CD w firmie E-TRADE z Częstochowy – ogólnie kupiło u nich ponad 300 osób (może ktoś od nich kupował). Problem mam taki, że sterowniki które mam z tej płyty nie chcą się w ogóle zainstalować albo ich nie widać na Windows 7 64bit albo nie chodzą – są to CH340 USB Driver, CP210x_VCP_Win_XP_S2K3_Vista_7, CP210x_VCP_Win2K, FTD232 USB Driver.
    Ściągnąłem inne sterowniki: od Viakena, CDM20814_Setup, CDM21216_Setup, CDM_v2.10.00_WHQL_Certified_FTDI, CH340-USB-Driver, CP210x_VCP_Windows, PL2303_Prolific_DriverInstaller_v1.8.0.
    Mam MES-a 2.2 niby pełna wersja ale program wyłącza się po 20 min., mam też FES-a 3.5, który robi tak samo ale na nim też poniższe komunikaty wyskakują.
    Ustawiam zmieniam typy interfejsu w programach, ustawiam jednakowe porty COM 1 -4, jednakowe prędkości 9600 – 38400,czas opóźnienia na 1, wydajność odbioru – transmisji na 1024 albo 4096, Te które się zainstalowały powinny być wszystkie ok. a ja mam jak testuję z podłączonym ELM-em 327 na „sucho” to pojawiają się takie komunikaty:
    COMMAND: ATZ RESPONSE: ATZ ELM327 v1.5>
    COMMAND: ATI RESPONSE: ATI ELM327 v1.5>
    COMMAND: ATE0 RESPONSE: ATE0 OK>
    COMMAND: ATL0 RESPONSE: OK>
    COMMAND: ATH0 RESPONSE: OK>
    COMMAND: ATSPC Upłynął limit czasu operacji.
    Jak zmienię prędkości COM lub interfejsy to wyskakuje taki komunikat
    COMMAND: ATZ Upłynął limit czasu operacji.
    Z podłączonym autem jest tak samo - najpierw podłączałem OBD w aucie a potem do lapka.
    Mam prośbę czy pomoże mi ktoś to ogarnąć? – co mam zrobić żeby to zaskoczyło.
    Może prościej będzie jak ktoś mi podeśle na mapa_k@wp.pl pełną wersję (nie demo) MES-a 2.2 która chodzi na Windows 7 64bit razem z działającym sterownikiem do ELM-a 327 – może tak w końcu zaskoczy.
    A może byś się skontaktował ze sprzedawcą kabla i zarządał żeby oni znaleźli Ci odpowiednie sterowniki dla wersji 64bit.

    Co do MESa, polecam zakup licencji. Drogo nie jest a masz updat-y za free dożywotnio do tego wspierasz rozwój programu na przyszłe wersje, usprawnienia, poprawki błędów nie wspominając o zapłacie autorom za ich dotychczasową pracę.

  6. #1026
    Użytkownik Świeżak Avatar t0m
    Dołączył
    05 2013
    Mieszka w
    Gliwice
    Auto
    AR Spider 946 2.4 Moded 246PS/490Nm @cinsoft
    Postów
    170

    Domyślnie

    Cytat Napisał epsonix Zobacz post
    Co do MESa, polecam zakup licencji. Drogo nie jest a masz updat-y za free dożywotnio [...]
    Jesteś pewien, że dożywotnio, a nie na rok? Co nie zmienia faktu, że warto kupić, bo kwota nie zabija, a program naprawdę tego wart. Gdyby jeszcze była wersja na linuksa, bo byłbym przeszczęśliwy.

  7. #1027
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar epsonix
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    Giulia'18, Tonale'23, Spider V6'99
    Postów
    10,622

    Domyślnie

    Cytat Napisał t0m Zobacz post
    Jesteś pewien, że dożywotnio, a nie na rok? Co nie zmienia faktu, że warto kupić, bo kwota nie zabija, a program naprawdę tego wart. Gdyby jeszcze była wersja na linuksa, bo byłbym przeszczęśliwy.
    swoja licencje kupilem ze 3-4 lata temu i sobie stale updatuje. ma to zalety, np w zonki giuliettcie z 2013 nie znal jakus starszy mes sterownika abs, zglosilem a po paru miesiacach jak probowalem nowszego mesa to juz hulal

  8. #1028
    Użytkownik Świeżak Avatar t0m
    Dołączył
    05 2013
    Mieszka w
    Gliwice
    Auto
    AR Spider 946 2.4 Moded 246PS/490Nm @cinsoft
    Postów
    170

    Domyślnie

    Zalety legalnej licencji są oczywiste - to tak samo jak legalne kupno towaru lub usługi w sklepie czy warsztacie za rogiem, zamiast wyniesienia go cichcem przez tylne drzwi pod nieuwagę gospodarza. Oprócz spokoju sumienia zawsze można porozmawiać ze sprzedającym na temat jakości albo poprosić o poprawkę bądź przyjrzenie się Twojemu specyficznemu problemowi. Tym bardziej, że w tym przypadku cena nie odbija.
    Niemniej, wygląda na to, że zasady licencjonowania trochę się zmieniły w ciągu tych kilku lat. Pod adresem http://www.multiecuscan.net/Register.aspx czytamy bowiem:
    - The License is valid for CURRENT VERSION of the multiecuscan software.
    - The License is also valid for 1-YEAR FREE UPDATES of the multiecuscan software. After 1 year you can continue to use the software forever, but you will not be able to update it. The price of additional 1-YEAR updates is the same as the regular REGISTERED License price (50 EUR).

  9. #1029
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    03 2016
    Mieszka w
    Lubliniec
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 M-Jet 150 KM DISTINCTIVE
    Postów
    113

    Domyślnie

    Co co mojej kwestii to napisałem e- maila do sprzedawcy 2 tyg temu i brak odezwu, dziś dzwoniłem raz mnie rozłączył (sygnał zajętości) a raz nie odebrał. Będę próbował jutro się skontaktować jeżeli to nie pomoże to wybiorę się osobiście do niego, bo nie mam aż tak daleko.
    W sumie trudno z niezgodzić się z waszym zdaniem - to może zapytam wprost z drugiej strony - czy macie oryginalnego elma, czy też takiego za ok. 40 zł jak ja?

  10. #1030
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    Cytat Napisał t0m Zobacz post

    - The License is also valid for 1-YEAR FREE UPDATES of the multiecuscan software. After 1 year you can continue to use the software forever, but you will not be able to update it. The price of additional 1-YEAR updates is the same as the regular REGISTERED License price (50 EUR).
    Wyręczyłeś mnie w tym, bo właśnie miałem pisać, że wraz z MES znacznie się to zmieniło. Co nie zmienia postaci rzeczy, że 50 ojro, to nie majątek.
    Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

Podobne wątki

  1. [Giulietta] Interfejsy diagnostyczne ODB2 dla Gilietta pod wspólpracę ze smartfonem
    Utworzone przez barnio w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 25-05-2015, 16:31
  2. [Giulietta] Interfejsy diagnostyczne Giulietta
    Utworzone przez arturo132 w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 09-11-2013, 08:50
  3. czy te interfejsy się czymś różnią? (obd2)
    Utworzone przez RogerIZ28 w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 17-06-2009, 20:56

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory