Strona 6 z 18 PierwszyPierwszy 12345678910111213141516 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 51 do 60 z 176

Temat: [156] Mikoda GT + Zimmermann

  1. #51
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar rafik.
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 156SW / 166 3.0 / Lancia Dedra 1.6 16V
    Postów
    612

    Domyślnie

    Spoko są do samochodów które maja mniej niż 80KM i dla "niedzielnych" kierowców. Nie ubliżając nikomu.
    -------------------------
    AR 156 2.4jtd, 191/360 - jest
    Lancia Dedra 1.6 16V - jest
    AR 166 3.0 V6 - była
    AR 166 3.0 V6 Sportronic - jest

  2. #52
    Użytkownik Romeo Avatar -BamBosZek-
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    156 3.0 24v
    Postów
    2,281

    Domyślnie

    Cytat Napisał rafal_155 Zobacz post
    Na fomarach wszystkie polonezy jeżdżą i jakoś najtańsze tarcze za 30 zl/szt nie pękają ale fakt potrafią piszczeć.

    Fomar nie jest złym klockiem jeżeli chodzi o skuteczność.
    frezowane i nawiercane za 30zl? zwykla tarcza niewentylowana nie ma prawa popekac bo nie ma w ktorym miejscu wytworzyc naprezenia...
    Genetics makes the champions, want to compare?!

  3. #53
    Użytkownik Fachowiec Avatar rafal_155
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    .
    Auto
    AR 155 1.8 8v 96'
    Postów
    2,263

    Domyślnie

    Spójrz kolego na pierwsze zdjęcie i zobacz dokładnie gdzie jeszcze te tarcze pękają oprócz miejsc po nawierceniu...

  4. #54
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    Cytat Napisał rafal_155 Zobacz post
    Na fomarach wszystkie polonezy jeżdżą i jakoś najtańsze tarcze za 30 zl/szt nie pękają ale fakt potrafią piszczeć.

    Fomar nie jest złym klockiem jeżeli chodzi o skuteczność.
    Tylko zobacz jakie te polonezy osiągają prędkości i jaka jest ich dynamika ruchu ...
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

  5. #55
    Użytkownik Znawca Avatar salatin
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    ALBA
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 Q2 2003,Giulia 2.9 V6 Bi Turbo.155 2.0 16V 97.
    Postów
    1,370

    Domyślnie

    ja mam 20 tys przejechane na tych tarczach i klocek ferodo premier i jak narazie wszystko ok
    Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
    166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.


    155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4,Byla
    164 3.0 V6 12v- Byla
    155 1.7 TS- Byla
    159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
    Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
    https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums

  6. #56
    Użytkownik Fachowiec Avatar rafal_155
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    .
    Auto
    AR 155 1.8 8v 96'
    Postów
    2,263

    Domyślnie

    Cytat Napisał GrzesiekK. Zobacz post
    Tylko zobacz jakie te polonezy osiągają prędkości i jaka jest ich dynamika ruchu ...
    Proponuje przejechać się takim poldkiem 1.4 lub 2.0.

    Hamulce można przegrzać w każdym aucie ale jeżeli nie Polonez to niech będzie kazde inne auto bo fomar o dziwo dobrze się sprzedaje i klienci nie przylatują po tysiącu kilometrów z płaczem, że klocki sie skończyły bądź spalił tarczę.

  7. #57
    ViP Romeo Avatar Mdx
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Volvo V60 D4 2015r.
    Postów
    532

    Domyślnie

    Wczoraj, w ten sam dzień w którym wysłałem maila do MIKODY dostałem taką odpowiedz:

    "Na razie nie ma powodów do obaw - takie mikropęknięcia na powierzchni czasem się zdażają. Tym niemniej należy obserwować tarcze, czy się nie powiększają.
    W takim wypadku tarcze będzie należało wymienić i zwrócić się do nas z reklamacją :-(

    Z poważaniem

    Maciej Ociepa
    technolog-konstruktor

    | ATM MIKODA
    | ul. Podhalańska 10/12
    |42-200 Częstochowa, POLAND"

    Co myślicie o tym ?? Czy aby na pewno do puki te pęknięcia nie będą się powiększać, nie mam się czym przejmować ??
    Ostatnio edytowane przez Mdx ; 17-09-2010 o 10:40
    Gdy nie dajesz rady, a walczysz dalej.... wtedy zaczyna się Kyokushin

  8. #58
    Użytkownik Romeo Avatar -BamBosZek-
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    156 3.0 24v
    Postów
    2,281

    Domyślnie

    moze byc tak ze te pekniecia stana w miejscu ale i moga sie powiekszac, tak jak napisal pan "technolog" obserwuj
    Genetics makes the champions, want to compare?!

  9. #59
    ViP Romeo Avatar Mdx
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Volvo V60 D4 2015r.
    Postów
    532

    Domyślnie

    będę obserwował na pewno

    dobrze, że na chwilę obecną mam do dyspozycji inne auta, bo tym raczej szybko jeździć już nie będę

    Pozdrawiam
    Gdy nie dajesz rady, a walczysz dalej.... wtedy zaczyna się Kyokushin

  10. #60
    Użytkownik Romeo Avatar -BamBosZek-
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    156 3.0 24v
    Postów
    2,281

    Domyślnie

    Cytat Napisał Mdx Zobacz post
    będę obserwował na pewno

    dobrze, że na chwilę obecną mam do dyspozycji inne auta, bo tym raczej szybko jeździć już nie będę

    Pozdrawiam
    heh tym bym sie akurat nie przejmowal i jezdzil tak jakby tych pekniec nie bylo.
    Genetics makes the champions, want to compare?!

Podobne wątki

  1. tarcze i klocki ZIMMERMANN, halogeny w 156 zaparowane
    Utworzone przez Rita w dziale 156
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 10-07-2011, 13:51
  2. [156] Tarcze Mikoda
    Utworzone przez Arek 146 w dziale 156
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 23-09-2010, 10:18

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory