urwane szpilki kolektora wydechowego.

[szaq]

To tak jak myślalem..to cięzko sprawdzić czy są urwane czy w całości bez jakiegokolwiek demontażu.

Da sie troche sprawdzic. Wlaczasz w telefonie kamere i nagrywanie do tego lampe i telefon wciskasz. Mozesz od dolu bo chyba wygodniej.

Ja tsk wynajduje wszelkie srubki jak mi wpadna w waskie miejsca

[MadSkillz]

Można na upartego zobaczyć tylko krańcowe nurkując głową koło silnika z latarką, zazwyczaj to te krańcowe pękają jako pierwsze, wtedy masz gwizd przy dodawaniu gazu, zanikający po chwili gdy temperatura spalin wzrośnie.

[MadSkillz]

Witam, i ja w końcu będę się zabierał za wymianę szpilek, bo jedna jest urwana, mam już uszczelkę victor reinz, oem szpilki z nakretkami, i teraz pytanie/ewentualnie podpowiedzi/rady jak nie urwać pozostałych, mam oczywiście penetrusa, odrdzewiacze, smarowidła, ale jak ktoś może się podzielić jakimis radami przy rozbieraniu tego całego majdanu i wymianie tych szpilek to bardzo byłbym wdzięczny.

[MadSkillz]

Jakim momentem powinny być wkręcone szpilki w głowicę a później jakim dokręcony kolektor wydechowy żeby niczego nie pourywać?

[bobby]

Jedna rzecz mnie nurtuje, po przeczytaniu tego tematu. Czy ktoś próbował wstawić nieoryginalny wyspawany kolektor zamiast fabrycznego?

[Prim]

bobby widocznie to nie jest takie proste ustawać kolektor


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[burza_wroc]

Wszystko się da, pytanie tylko ile $$ chcesz na to przeznaczyć..

Np:
http://www.extreme-tuning.bg/en/proj...-and-downpipe-

[Prim]

Faktycznie ładna robota


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[5turbo]

I kupa kasy i zachodu, a turbo maleństwo.

[Prim]

Nie o suszarkę nam chodzi tylko o uspawany kolektor co by moze szpilek nie urywal


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk