a jak sie dolewa tego 2T??Cala banka na bak??Tam sa chyba 2 l??
a jak sie dolewa tego 2T??Cala banka na bak??Tam sa chyba 2 l??
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
200-250ml przed tankowaniem do pełna - optymalna dawka![]()
Części do AR i nie tylko. Na stronie tylko część asortymentu.
Rozrządy, hamulce, zawieszenie.
Zaktualizowane ceny i poszerzony asortyment:
www.a-moto.pl
a trzeba tankowac do pelna??Jezeli tankuje np.pol baku to wtedy dodaje 100-150 ml tak??Rozumiem, ze zaszkodzic nie zaszkodzi ten olej czyli mozna go zalac profilaktycznie??
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Tak, proporcja jest okej - pytaj o szczególy w stosownym temacie, bo zaraz będzie od kogoś zjebka![]()
Części do AR i nie tylko. Na stronie tylko część asortymentu.
Rozrządy, hamulce, zawieszenie.
Zaktualizowane ceny i poszerzony asortyment:
www.a-moto.pl
Czarny - pierwsza strona tematu, do którego link wkleiłem
Nie trzeba tankować do pełna, najważniejsze aby zachować proporcje, tj. nie przelać.
Ja na przykład już 2 baki jadę bez 2T, aby sprawdzić efekt odwyku![]()
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Dobrze jest
Nie mam pojęcia co to za brzęczenie...
Dodano po 15 minutes:
Czwarty cylinder coś niedomaga
Masz wirówki ?
Dodano po 2 minutes:
Ja niechcący chlusnąłem z 300 ml. na pół baku.
Silnik chodził jakby był zawieszony na gumie do żucia
Dolałem do pełna i problem zniknął.
Ostatnio edytowane przez @sdero ; 05-07-2014 o 06:54 Powód: Dodano
Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.
Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF
Nie mam klap wirowych, TomekKrk je usunął razem z EGR-em.
Od czego mógłby jeszcze niedomagać?
Ostatnio edytowane przez tomio ; 05-07-2014 o 09:25
AR 159 SW, 09r, Distinctive Q-Tronic, 1.9 JTDm 16V była, Opel Insignia ST jest
To dolej 2T i zobaczymy.
Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.
Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF
2 tygodnie temu sprawdzałem korekty na zimnym( niestety nie zrobiłem logów), to miałem tylko 3 cylinder na +1,3, a reszta była na - ale nie przekraczały -1,0, było to sprawdzane na ropie Orlen Verva.
Te logi robiłem na prawie pełnym baku Statoil Gold, czyżby aż taka mogła być różnica na obydwu ropach?
Jutro jadę zatankować, to kupię Orlenowskie 2T, chyba że uda mi się gdzieś znaleść LM
AR 159 SW, 09r, Distinctive Q-Tronic, 1.9 JTDm 16V była, Opel Insignia ST jest
Wygrzebałem w archiwum stare korekty, przed 2T:
1. +0,2
2. -0,6
3. +0,9
4. +0,3
5. -0,8
Zaczęty drugi bak na 2T LM:
1. +0,3
2. -0,96
3. +0,4
4. +0,7
5. -0,5
Części do AR i nie tylko. Na stronie tylko część asortymentu.
Rozrządy, hamulce, zawieszenie.
Zaktualizowane ceny i poszerzony asortyment:
www.a-moto.pl