ok, zakupie ten orlenowski na stacji i zapodam maszynie![]()
Mamel sprawdź luzy na zaworach najpierw. Dla 8V to podstawowa czynność serwisowa.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
gdzie znajdę nr końcówek wtryskiwaczy dla mojego wozidła ?
[MENTION=12658]pampik[/MENTION] będzie wiedział.![]()
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Witam zrobiłem małe logi , tylko niestety w trakcie jazdy, ale może i tak wskaże to cokolwiek na usterkę wtryskiwaczy?
Czy korekty nie są zbyt duże ?
ODCZYT PARAMETRÓW:
Korekta paliwa (cylinder 1): -0,58 mm³/w
Korekta paliwa (cylinder 2): -0,41 mm³/w
Korekta paliwa (cylinder 3): 0,64 mm³/w
Korekta paliwa (cylinder 4): -1,42 mm³/w
Korekta paliwa (cylinder 5): 0,94 mm³/w
Temperatura wody: 50,96 °C
ODCZYT PARAMETRÓW:
Korekta paliwa (cylinder 1): -0,53 mm³/w
Korekta paliwa (cylinder 2): 0,59 mm³/w
Korekta paliwa (cylinder 3): 0,63 mm³/w
Korekta paliwa (cylinder 4): -1,15 mm³/w
Korekta paliwa (cylinder 5): 0,37 mm³/w
Temperatura wody: 60,16 °C
Ostatnio edytowane przez falko29 ; 06-02-2016 o 21:07
Ale chyba podstawowy warunek to temperatura silnika w okolicach 80-90 stopni.