Temat: Korekty wtrysków

  1. #2291
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2016
    Mieszka w
    okolice tarnobrzega
    Auto
    159 2.0jtdm
    Postów
    496

    Domyślnie

    no własnie ciekawe czy sie tak nieda zmierzyc cisnienia kompoterem

  2. #2292
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Casio
    Dołączył
    03 2015
    Auto
    Włoskie, doładowane
    Postów
    729

    Domyślnie

    Nie spotkałem jeszcze ogólnodostępnego programu diagnostycznego, w którym taka funkcja by występowała. Na poprzedniej stronie pisałem o urządzeniu EDIA PRO, jest też coś takiego jak chociażby BOSCH FSA 740:

    http://www.youtube.com/watch?v=-OEf4OXlTmE

    http://www.youtube.com/watch?v=7t2oRuesJKY

  3. #2293
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2010
    Auto
    mam
    Postów
    4,285

    Domyślnie

    Cytat Napisał magil Zobacz post
    Potrafię czytać ze zrozumieniem, za to niektórzy nie potrafią przyznać się do nawet niewielkiego błędu i będą dążyć w zaparte. Czasem dobrze się pomyśli, niekoniecznie trafnie to opisze
    Nigdzie też nie napisałem, że nie potrafisz czytać ale powtórzę to co napisałem wczesniej:

    Przy takich korektach wynikających z uszkodzenia wtrysków powinien być wyraźny spadek mocy.

    Nie napisałem, ze w każdym przypadku takich korekt będzie spadek tylko przy korektach wynikających z uszkodzenia wtrysku, a korekta sięgająca -/+ 5 teoretycznie wskazywała by na jego poważne zużycie. Oczywiście o czym wszyscy wiedzą przyczyn powstawania wysokich korekt mogą być dziesiątki i niekoniecznie związane z samymi wtryskiwaczami. Niedawno inny kolega Push z forum miał podobny problem z tym, że u niego po hamowaniu auta był wyraźny spadek mocy i wtedy warto już wykładać $ i szukać przyczyn.
    Ostatnio edytowane przez Pływak ; 06-01-2017 o 14:12

  4. #2294
    Użytkownik Rowerzysta Avatar maras14
    Dołączył
    04 2016
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9JTDm 16V
    Postów
    96

    Domyślnie

    Panowie jak rozróżniać poprawnie korekty? Rozumiem, że jeśli jest na "+" to wtryskiwacz nie podaje wystarczającej dawki tak? A na minus ?

    Zastosowałem dodatek LiquiMoly Diesel Spulung, gdzie wykluczając błąd pomiarowy kompa bardzo fajnie zmniejszył korekty na 3 cylindrze ( z ~ -0,85 na -0,6 ), lecz nadal pierwszy cylinder sporo odstaje na plus, mianowicie uśrednione z minuty pomiary przy rozgrzanym:

    1 cylinder: +2,5
    2 cylinder: -1,0
    3 cylinder: -0,6
    4 cylinder: -0,8

    Z autem żadnych problemów, w -15C pod chmurką zapalił po 2-3 przekręceniach. Czasami po odpaleniu walnie małego bączka, ale na tym koniec ( podejrzewam, że właśnie to może wynikać z tej dużej korekty i nie spala mieszanki dobrze). Ma moc, nie kopci, równo pracuje. Jakieś porady?

    P.S
    Dodam, że EGR/DPF/Klapy OFF

  5. #2295
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2010
    Auto
    mam
    Postów
    4,285

    Domyślnie

    Wygląda na przytkaną końcówkę pierwszego wtryskiwacza. Koszt samej końcówki Boscha ok 200zł z tym, ze znów powtórzę to nie jest pewna diagnoza i z korektami nigdy nic nie wiadomo.

  6. #2296
    Użytkownik Rowerzysta Avatar maras14
    Dołączył
    04 2016
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9JTDm 16V
    Postów
    96

    Domyślnie

    Cytat Napisał Pływak Zobacz post
    Wygląda na przytkaną końcówkę pierwszego wtryskiwacza. Koszt samej końcówki Boscha ok 200zł z tym, ze znów powtórzę to nie jest pewna diagnoza i z korektami nigdy nic nie wiadomo.
    Co proponujesz, wyciągnąć i do kogoś kto ma sprzęt do sprawdzenia, czy nie przejmować się tym i już ? Spotkałeś się z inną diagnozą niż końcówka/wtrysk w momencie gdzie były korekty na plus ?

  7. #2297
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Casio
    Dołączył
    03 2015
    Auto
    Włoskie, doładowane
    Postów
    729

    Domyślnie

    Korekta dodatnia nie jest jednoznaczna. Może również oznaczać gorszą kompresję danego cylindra.

  8. #2298
    Użytkownik Rowerzysta Avatar JAC0
    Dołączył
    08 2014
    Mieszka w
    Opole
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 120HP -> 150HP
    Postów
    307

    Domyślnie

    No ale jak zamieni wtrysk 1 z 2 i na 2 będzie wtedy dodatnia (oczywiście zamieniając kody) to kompresję można wykluczyć

    Dodatnia korekta to też czasem nie podkladka?

    Jest: Alfa Romeo GIULIA Veloce 2.0 280KM
    Była: Alfa Romeo 156 1,9 JTD 120KM 2001
    Była: Alfa Romeo 147 1,6 T.Spark 120KM 2003
    Jest: Alfa Romeo 159 1,9 JTDm 2006 120KM -> 150KM by ConMir.pl - polecam.

  9. #2299
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2010
    Auto
    mam
    Postów
    4,285

    Domyślnie

    Tak może być kompresja może być podkładka ale tam zazwyczaj korekty już lecą na jałowych wysoko w kosmos 4-5, podkładkę można sprawdzić na oko czy wokół wtrysków nie wydobywa się żadna czarna substancja ale tu mi wygląda raczej na standardowy przypadek przytkania końcówki choć oczywiście przy diagnozie via internet mogę się mylić
    Ostatnio edytowane przez Pływak ; 13-01-2017 o 16:09

  10. #2300
    Użytkownik Rowerzysta Avatar maras14
    Dołączył
    04 2016
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9JTDm 16V
    Postów
    96

    Domyślnie

    Dzięki za porady. Zrobi się trochę cieplej to pomyślę. Myślałem w ogóle żeby pojechać zhamowac ją i zobaczyć ile wypluje, może tam też by wyszło, że coś nie tak. W każdym razie jeśli coś będę robił, to dam znać.
    P. S

    Orientujecie się jaka powinna być wartość kompresji i max odchyl?

Podobne wątki

  1. [159] Poradnik do Korekty Wtrysków
    Utworzone przez Fryta118 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 09-01-2016, 18:28
  2. KOREKTY WTRYSKÓW 1.9 jtd 16v
    Utworzone przez Michał 12 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 09-08-2015, 16:34
  3. korekty wtrysków
    Utworzone przez Bartol w dziale 147
    Odpowiedzi: 43
    Ostatni post / autor: 07-06-2015, 13:15
  4. [159] Korekty wtrysków.
    Utworzone przez zahmitokersoken w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 27-12-2014, 21:16
  5. Korekty wtrysków 1,9 mJTD 16 V
    Utworzone przez Grand231 w dziale 147
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 04-10-2013, 08:34

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory