A co powiecie o takich korektach?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
A co powiecie o takich korektach?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Kolektor nieszczelny na klapach, albo koncowka sie zasyfila w piątym. Zawsze mozesz przetestowac dodatek do paliwa w postaci oleju polsyntetycznego do dwusuwów np liqui moly 1052. Na to drugie potrafi pomóc.
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
... large brakes, turbos, alu rims, aero…everything large as if there was something small to compensate for.
Wracając do korekt, to wtryski z alfy 1.9/2.4 najczęściej mają zaniżone dawki na LL - bieg jałowy. Żadne preparaty raczej nie pomogą
Główne objawy uszkodzenia wtryskiwaczy to najczęściej, nierówna praca zaraz po odpaleniu auta, stukanie, kopcenie, nierówna praca na biegu jałowych, szarpanie przy przyspieszaniu.
a w 1,9jtdm 150km cf3 nie ma 5tego wtrysku ? bo mi tylko 4 pokazuje ?
Ostatnio edytowane przez suskidamian88 ; 01-03-2018 o 11:46
A ile masz cylindrów? :-D
5 wtrysk ukradli złodzieje, razem z cylindrem. Ściągać głowicę i sprawdzać ile dziur.
Aż wszedłem tutaj aby sprawdzić czy to pytanie faktycznie ktoś zadał![]()
Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.
Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF
Przyzwoicie. A to pierwsze zdjęcie ze sporą korektą na I cyl. w jakich warunkach temperaturowych?