Czyli koło musi mieć jakiś luz względem wałka wydechowego. Zdjęcie jego tyłu rozwiałoby wątpliwości.
Czyli koło musi mieć jakiś luz względem wałka wydechowego. Zdjęcie jego tyłu rozwiałoby wątpliwości.
ja zakladam tylko na contitechu, a tam znaków nie ma, do dayco nie mam zaufania, swego czasu byłem czestym gosciem w fabryce w Legnicy, nasłuchalem sie o produktach z Chin i od tego czasu nie mam do nich zaufania.Znaczy się nie spotkałem się z paskiem od 16V bez znaków. Ale może jakieś tanie wykonanie.
pzd.
Napisał @sdero
A i nawet tego nie trzeba w 140KM.
Pasek ma dwa znaki. Jeden ustawiasz na znacznik na górnym kole (rozrządu), a drugi ustawiasz na dolny znacznik na kole korby. Górną najwyżej dla pewności ten bolec 10mm. Dwa obroty kontrolne i po bólu
Kupiłem już drugi pasek w intercarsie tym raem Bosha i również nie posiada znaków, jakaś masakra
no masakra
a dżordżu robił mi tydzień temu rozrządzik na conti bez znaków i gyty hula aż miło :-)
sie wie kaj robić
szybkie pytanko do ekspertów po wymianie paska trzeba regulować luzy zaworów w 1.9 jtd 16v 140km i czy w ogóle się je reguluje?
bo mam wrażenie że grają mi jak w polonezie
WŚCIEKŁY ZA PODZIAŁ NA FORUM
W 16v nie trzeba. Jak klepią to hydropopychacze mogą być walnięte, albo rozrząd przestawiony.
nooo, prawde rzecze.
pzd.
przed wymianą rozrządu nie grały
a jest możliwość żeby auto jeździło z przestawionym rozrządem???
zbiera się dobrze żadnych stuków ale jak go przydusze przy ruszaniu to takie trrr trrr słychać z silnika
pasek zmieniał Sławek z auto italia olkusz podobno dobry fachman od alfinek
WŚCIEKŁY ZA PODZIAŁ NA FORUM
To go zapytaj czy, albo ile blokad użył.
a ile miał użyć?
sądze że nie powie mi prawdy bo to rutyniarz i nie jedną alfę robił
podjade do niego jutro niech posłucha i powie o co kaman
to napisze jaką diagnozę postawił
Ostatnio edytowane przez ajdacho ; 01-08-2012 o 14:30
WŚCIEKŁY ZA PODZIAŁ NA FORUM
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
