2.5 V6 wydech z kwasówki (?)

[marc1nz]

A mnie właśnie powiedział żeby katalizator zostawić bo będzie za głośno, a to do 166 nie pasuje, wylatuje jedynie środkowy i zostaje wykonana nowa końcowa puszka.

hmm roznica jast naprawde znikoma jak jest to solidny dobrze wykony tlumik o takiej samej wielkosi a nie jakies tam super dyfuzor z allegro to zapewniam ze niema kolosalnich roznicy pomiedzy katem a takim przelotem ,....smigajac w trybie eco glosnosc taka jak i na seri jak przejdziesz w tryb bad eco to przyznaje ze są pewne roznice ,lecz w granicach rozsadku duzo wiecej milych doznan sluchowych i nic pozatym ,mam juz tak wspawany rok czasu i tez mialem obawy jak bylem w zakladzie gdzie mi to spawali to tez gadali ze bedzie za glosno i takie tam ,problemy z lambda a mialem chyba 3 razy spawany wydech bo zawsze mi cos w brzmieniu nie pasowalo ...czas zmykac spac

[marekm]

nie wiem jak w 166, ale w 156 w puszce kata jest też tłumik "wygłuszający", a po założeniu zamiennika kata bez tego wygłuszenia jest trochę głośniej. Chyba już dawałem link do siebie ale dam jeszcze raz: => http://marek.deltadev.net/2008/09/uk...howy-alfa-156/ a tu kilka zdjęć => http://www.flickr.com/photos/airsiwy...492451/detail/
Po prawie 18 miesiącach użytkowania jestem bardzo zadowolony, w porównaniu do supersprintów które miałem wcześniej, jest bardzo dobrze.
Odpala bez zmian, bez problemów.
QBA w 166 nie jest przypadkiem jak w 156 2 cale w serii? jeżeli tak to jaki jest powód zmiany na 2.5?

[tomaz]

Witam,

Cena wydaje się bardzo dobra Ja osobiście musiałem coś zrobić niedawno z moim wydechem i założyłem zamienniki od Lancii - wyniosło mnie to o ile dobrze pamiętam coś koło 700zł za środkowy i końcowy tłumik + końcówka + robota. Ogólnie jest troszkę luźniej (czuć to tylko na wolnych obrotach). Nie zauważyłem żadnych problemów przy odpalaniu. Jest troszkę głośniej mniej więcej do 1000 obr., szczególnie na ssaniu (rano, zimny).
W sumie jestem zadowolony

pozdrawiam,
~tomaz

[QBA]

QBA w 166 nie jest przypadkiem jak w 156 2 cale w serii? jeżeli tak to jaki jest powód zmiany na 2.5?

Właśnie jest 2.5 bo mierzył suwmiaką i ma być taka sama.

[GrzesiekK.]

Właśnie jest 2.5 bo mierzył suwmiaką i ma być taka sama.

Niech zmierzy jeszcze raz i go przy tym pilnuj, bo raczej masz 2,25 cala niż 2,5

[QBA]

Jak będe u kolegi to wjade na kanał i zmierze sam moze i jest 2.25 ale 2.5 chyba nie zrobi większej różnicy

[GrzesiekK.]

Mogę się oczywiście mylić, ale 2,5 cala ma 3.0 V6 a 2,5 ma "węższe" kolektory wydechowe i portki więc raczej i resztę wydechu.

[QBA]

Mogę się oczywiście mylić, ale 2,5 cala ma 3.0 V6 a 2,5 ma "węższe" kolektory wydechowe i portki więc raczej i resztę wydechu.

Ale oryginalne końcowe puszki są takie same do 2.5 i 3.0 więc ciężko stwierdzić.

[ffej50]

Wykopałem tą skamielinę żeby się dowiedzieć o efekt końcowy tego montażu

[QBA]

Wykopałem tą skamielinę żeby się dowiedzieć o efekt końcowy tego montażu

Efekt końcowy był taki że udało m się kupić za 950 zł dwa nowe oryginalne tłumiki środkowy i końcowy
Tym sposobem zostało mi w kieszeni 750 zł.