Zvláštní постукивание a piliny v oleji 2.2 JTS

**szad2000** · 28-01-2017, 19:46

Ahoj.
Mám 2 problémy. 1. podivné klepání přesně stejné, jako ve filmu: tutajmacielink!youtube.com/watch?v=UzwJe6H8dyQ - chovej se, v pozadí se ozývají podivné zvuky, v 16 sec. - 17 sec. slyšet nejlépe. Zvuk je přesně stejný, jen klepání slyšet s trochu menší frekvencí. Problém číslo 2. Dnes při výměně olej mechanik našel piliny. V poslední době olej dal 10 tisíc km zpět, přesně před rokem, hned po koupi. Motor pracuje po celou dobu na jednom a tom stejném oleji 5W40 Castrol. Vždy byl stejný. Auto mám rok, a při první výměně žádnou pozornost. Mohlo to být dříve. Trochu trápit mě tyto problémy, protože auto funguje suuuuper. Motor běží hladce a je velmi tichý (kromě klepání, který je slyšet jen při otevřené kapotě), žádné vibrace, nic, velmi dobře rozvíjí sílu. Kultura jeho práce na parkovišti a během jednotka extra.

Otázka 1)
Někdo z vás měl podobný problém? Nebo může víte co to je, hádat?

Otázka 2)
Nebo je to něco velmi vážného? Měl jsem strach, nebo zatím jen pozorovat? A může plácat a piliny jsou spojeny s sebou, nějakým způsobem?

› Więcej...: Zvláštní постукивание a piliny v oleji 2.2 JTS

**magil** · 28-01-2017, 21:24

Piliny v olej je to špatná věc. Můžete mít problém se systémem klikovou hřídel, může válec časování ventilůu omyvatelný. Jen gdybam zde někdo kdysi psal o opiłkach v oleju JTS, ale nemůžete si vzpomenout na nic, je u konce.
To klepání z filmu je velmi krásná krabice M32. Není ohrožující, budete pravděpodobně hřídel spojky. Jsem 6000 km a bez změn.

**gregor159german** · 29-01-2017, 01:04

Že to stuka-to ano, mám již....2 roky...a v d.. to mám. To je kouzlo převodovky M32, olej to je... I když v poslední době jsem byl v ASO v Mnichově a bylo mi řečeno, že každý jts dříve nebo později, bude si jen lze představit. Powidzieli mi také, že zatímco přenos vejdou bez problémů-to není něco, co plakat, a ne jít do nákladyy, což je divné, protože německý machanik miluje změnit všechno na nové

Odesláno z mého LG-H960 pomocí Tapatalka

**maarkuss** · 29-01-2017, 10:54

No, teď, jak jsi olej to nic nemusí být vidět, na tvém místě, udělal bych to 1000km a zkontroloval bych pak kolečka časování ventilůu, stačí odšroubovat této horní panel a zjistit, zda mezi válečky žádné z těchto pilin, jako není to, samozřejmě, hřídel, hřídel, olej, pak můžete nahradit płukanką ještě jednou, ale sám, nic složitého.

**epsonix** · 29-01-2017, 19:30

@szad2000. nevím JTSów, ale z toho, co jsem četl v několika vyhotoveních, které mají problém s naciągającym řetězu časování ventilůu - pokud by se to stalo, to není řetězce odírají o nějaký panel a vytvářet piliny? Takže, pravděpodobně, napnou řetěz, to už nějaké chyby/check engine - máš/máte nějaké chyby

**gregor159german** · 29-01-2017, 19:34

Napsal/a epsonix

@szad2000. nevím JTSów, ale z toho, co jsem četl v několika vyhotoveních, které mají problém s naciągającym řetězu časování ventilůu - pokud by se to stalo, to není řetězce odírají o nějaký panel a vytvářet piliny? Takže, pravděpodobně, napnou řetěz, to už nějaké chyby/check engine - máš/máte nějaké chyby

A že má k tomu vztah? Kde je motor a kde olej..máš pravdu nebudete mít tušení, o čem píšete...

Odesláno z mého LG-H960 pomocí Tapatalka

**epsonix** · 29-01-2017, 20:35

Napsal/a gregor159german

A že má k tomu vztah? Kde časování ventilů a kde olej..máš pravdu nebudete mít tušení, o čem píšete...

Odesláno z mého LG-H960 pomocí Tapatalka

podle mých informací, v autech s řetízkem, vše je schované pod tělem a mazaný stejným olejem, který je motora proto, piliny, vznikající, když se řetěz вытащит za velmi nebo poškodit napínací bude v olej motorovým.
nebo jsem úplně špatně, nebo, možná, že Jsi?
kromě toho, bez pokusů o besztania prosím

**gregor159german** · 29-01-2017, 20:39

Napsal/a epsonix

podle mých informací, v autech s řetízkem, vše je schované pod tělem a mazaný stejné olejem že motora proto, piliny, vznikající, když se řetěz вытащит za velmi nebo poškodit napínací bude v olej motorovým.
nebo jsem úplně špatně, nebo, možná, že Jsi?
kromě toho, bez pokusů o besztania prosím

Máš pravdu, že obvod je pod tělem, sám besztam teď

Odesláno z mého LG-H960 pomocí Tapatalka

**magil** · 29-01-2017, 20:51

Napsal/a epsonix

Takže, pravděpodobně, napnou řetěz, to už nějaké chyby/check engine - máš/máte nějaké chyby

Časování ventilů to oczujnikowany, ale pohon válce jako jedinečný jev není. A také zde může být dobře.

**alfa159peeter** · 29-01-2017, 21:35

Jak často bylo nahrazení olej ?V těchto motorach, miluje przytkać filtr olej a klesne tlak mazání. Časování ventilů není to o tom, že příliš silně třít, aby se špatně pilin, rociągnięty obvodu detekují senzory. zde jsou kolečka balansowe, vložky a válce řemeny, s největší pravděpodobností se na nich piliny, to vše závisí na tom, jaké je to piliny nebo zachycují magnet, nebo ne, jak se to, nebo sluchátka nebo pouzdro hřídele rovnováhy, pokud chybí jejich magnet-je to asi rozdělovací šachty.