Ungerade-tap und Feilspäne in einem Öl 2.2JTS

**szad2000** · 28-01-2017, 19:46

Hey.
Ich habe 2 Probleme. 1. unklares klappern ist genau dieselbe wie im Film: tutajmacielink!youtube.com/watch?v=UzwJe6H8dyQ - fühlen Sie sich im hintergrund seltsame Geräusche zu hören, in 16 Sek. - 17 Sek. hörbar am besten. Ton genau das gleiche, nur das klappern hörbar mit etwas weniger Frequenz. Problem Nummer 2. Heute beim Austausch Öl Mechaniker fand das Sägemehl. In letzter Zeit Öl habe 10 tausend km zurück, genau vor einem Jahr, unmittelbar nach dem Kauf. Motor läuft die ganze Zeit auf der gleichen öl 5W40 Castrol. War immer das gleiche. Das Auto habe ich ein Jahr, und beim ersten Austausch nicht beachtet. Hätte früher. Ein wenig überrascht mich diese Probleme, weil das Auto funktioniert suuuuper. Der Motor läuft sehr glatt und ruhig (außer dem Schlag, die man nur bei geöffneter Motorhaube), keine Vibrationen, nichts, sehr gut entwickelt die Kraft. Kultur seine Arbeit auf dem Parkplatz und während der Laufwerk extra.

Frage zu 1)
Jemand von Euch hatte ein ähnliches Problem? Oder wissen Sie vielleicht, was es ist, erraten?

Frage 2)
Oder ist es etwas sehr ernstes? Muss ich mir sorgen machen oder nur noch zu beobachten? Und kann ein klopfen und Sägemehl miteinander zu verbinden, in irgendeiner Weise?

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**magil** · 28-01-2017, 21:24

Sägespäne in Öl es ist eine schlechte Sache. Sie haben Probleme mit dem Kurbelwelle, kann die Walze Ventil-timingbei abfärbt. Nur gdybam hier jemand einmal geschrieben in opiłkach Ölbei den JTS, aber ich erinnere mich nicht an als beendet.
Das klappern aus dem Film ist sehr schön-Box M32. Ist nicht bedrohlich, Sie werden wahrscheinlich die Welle der Kupplung. Ich bin 6000 km und ohne änderungen.

**gregor159german** · 29-01-2017, 01:04

Was für diesen Schlag ist ja, ich habe bereits....2 Jahre...und in d.. es ist ich habe. Dieser Charme Getriebe M32, Öl es ist... Sogar in letzter Zeit war ich in ASO in München und mir wurde gesagt, dass jeder jts früher oder später wird klopfte. Powidzieli mir auch, dass, während der übertragung gehen ohne Probleme-es ist nicht das, was Weinen, und nicht zu gehen die Kosten für diey, was seltsam ist, weil die Deutsche machanik gerne ändern alle auf neue

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**maarkuss** · 29-01-2017, 10:54

Nun, wie du Öl es kann nichts nicht sehen, an deiner Stelle, würde dann 1000km und überprüfte dann die Rollen Ventil-timinghaben, Schrauben Sie einfach dieses Top-Panel und sehen, ob es zwischen den Rollen keine dieser Sägemehl, wie es nicht natürlich, Welle, Welle, öl, dann können Sie ersetzen mit płukanką noch mal, aber selbst, nichts hartes.

**epsonix** · 29-01-2017, 19:30

@szad2000. ich weiß nicht JTSów, aber von dem, was ich gelesen habe ist es in mehreren Exemplaren, gibt es Probleme mit der Kette naciągającym Ventil-timinghaben - wenn es passiert, es ist keine Kette reiben wird über eine Art Platte und Sägespäne erzeugen? Also, wahrscheinlich ist die Kette gespannt ist, ist es schon irgendwelche Fehler/check-engine - du hast/Sie haben irgendwelche Fehler

**gregor159german** · 29-01-2017, 19:34

Schrieb epsonix

@szad2000. ich weiß nicht JTSów, aber von dem, was ich gelesen habe ist es in mehreren Exemplaren, gibt es Probleme mit der Kette naciągającym Ventil-timinghaben - wenn es passiert, es ist keine Kette reiben wird über eine Art Platte und Sägespäne erzeugen? Also, wahrscheinlich ist die Kette gespannt ist, ist es schon irgendwelche Fehler/check-engine - du hast/Sie haben irgendwelche Fehler

Und was hat das damit zu tun? Wo der Motor und wo Öl..du Recht hast keine Ahnung, wovon Sie schreiben...

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**epsonix** · 29-01-2017, 20:35

Schrieb gregor159german

Und was hat das damit zu tun? Wo Ventil-timing und wo Öl..du Recht hast keine Ahnung, wovon Sie schreiben...

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nach meinen Informationen, bei Fahrzeugen mit Kette, alles versteckt unter dem Gehäuse und mit dem gleichen öl geschmiert, dass Motorund daher das Sägemehl, die auftreten, wenn die Kette zog für sehr oder beschädigen Spanner wird in Öl Motorenöl.
oder bin ich völlig falsch Liege, oder vielleicht Du?
darüber hinaus, ohne zu versuchen, besztania bitte

**gregor159german** · 29-01-2017, 20:39

Schrieb epsonix

nach meinen Informationen, bei Fahrzeugen mit Kette, alles versteckt unter dem Gehäuse und dem gleichen geschmiert Ölem was Motorund daher das Sägemehl, die auftreten, wenn die Kette zog für sehr oder beschädigen Spanner wird in Öl Motorenöl.
oder bin ich völlig falsch Liege, oder vielleicht Du?
darüber hinaus, ohne zu versuchen, besztania bitte

Du hast Recht, die Kette ist unter dem Gehäuse, selbst jetzt besztam

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**magil** · 29-01-2017, 20:51

Schrieb epsonix

Also, wahrscheinlich ist die Kette gespannt ist, ist es schon irgendwelche Fehler/check-engine - du hast/Sie haben irgendwelche Fehler

Zeitsteuerrad es oczujnikowany, aber der Antrieb der Rollen als einzigartige Phänomene nicht mehr. Und hier kann auch gut sein.

**alfa159peeter** · 29-01-2017, 21:35

Wie oft war Ersatz Öl ?In diesen MotorAH, liebt przytkać Filter Öl und fällt der Druck Schmierung. Zeitsteuerrad nicht darüber, dass zu stark reiben, um etwas Sägemehl, rociągnięty Kette sensoren ermitteln. hier Rollen balansowe, Inlays Rollen und Zahnriemen, wahrscheinlich mit Sägemehl Ihnen, es hängt alles davon ab, welche das Sägemehl oder erfassen eines Magneten oder Nein, nicht wie es ist, oder Ohrhörer oder Wellenhülse Gleichgewicht, wenn es fehlt Ihr Magnet ist wahrscheinlich die Nockenwellen.