Page 1 with 4 1234 LastLast
Show results from 1 to 10 with 32
  1. #1
    The user Maniac resoraków Avatar bartekgit
    He joined the
    08 2014
    Lives in
    Wrocław
    Auto
    146 1.9 JTD 1999
    Posts
    36

    Domyślnie [145/146] "alpha" on the first car

    Hello

    Proszę wcześniej przeczytać temat z linku poniżej:
    Tutaj link do tematu o porady przy zakupie: http://www.forum.alfaholicy.org/pora...lfa_romeo.html

    Tutaj linki do Alf które mnie zainteresowały:
    145 1.9JTD
    http://olx.pl/oferta/alfa-romeo-145-...5-ID6zKSX.html
    145 1.4 Boxer
    http://olx.pl/oferta/alfa-boxer-CID5-ID6xXA5.html
    ewentualnie 155 2.5 TD
    http://olx.pl/oferta/alfa-romero-155...5-ID6hWKr.html

    Może jakimś przypadkiem ktoś coś wie o tych konkretnych egzemplarzach, ewentualnie może coś doradzić.
    W przyszłym tygodniu planuję się wybrać obejrzeć parę egzemplarzy.


    › Więcej...: [145/146] "alpha" on the first car
    Last edited by bartekgit ; 30-08-2014 about 17:27

  2. #2
    The user Cyclist Avatar Sebek9
    He joined the
    07 2013
    Lives in
    pinewood
    Auto
    AR 145 1.4 TS
    Posts
    94

    Domyślnie

    A 1.4 Twin Spark.... wchodzi w grę ?? Przymierzam się do sprzedaży i chciałbym aby auto od alfaholika trafiło do alfaholika ; _ )

  3. #3
    The user Maniac resoraków Avatar bartekgit
    He joined the
    08 2014
    Lives in
    Wrocław
    Auto
    146 1.9 JTD 1999
    Posts
    36

    Domyślnie

    Średnio. W sumie bazuje jedynie na opinii innych, więc ciężko powiedzieć. A opinia w sumie jest różna z przewagą negatywnej. Także TS-y raczej odpadają.

  4. #4
    The user Cyclist Avatar Sebek9
    He joined the
    07 2013
    Lives in
    pinewood
    Auto
    AR 145 1.4 TS
    Posts
    94

    Domyślnie

    Ja mam akurat wymieniony valve timing z wariatem w ASO więc przez najbliższe 50-60 tysięcy nie ma o co się martwić.

  5. #5
    The user Expert Avatar m4tinez
    He joined the
    08 2013
    Lives in
    Bieruń
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.6 120KM FL
    Posts
    1,062

    Domyślnie

    Ludzie stękają na te wariatory, dla mnie to jest nic wydać 600zł więcej raz na 3 lata.
    Zgodziłbym się gdyby go trzeba było wymieniać co pół roku, no ale ludzie raz na 3-4 lata?

    Za to dostajecie naprawdę fajny engine który dzięki wariatowi nawet nieźle zbiera się od dolnych obrotów, nie to co jednostki benzynowe VW i pochodne.

  6. #6
    The user Fachowiec
    He joined the
    10 2011
    Lives in
    Lublin
    Auto
    155 1.8 16v T.Spark 103 kW 1996r.
    Posts
    2,685

    Domyślnie

    Tiaa... szczególnie świetnie się zbiera z zatartym wałem albo wałkiem valve timingu! Cud malyna!!

  7. #7
    The user Expert Avatar m4tinez
    He joined the
    08 2013
    Lives in
    Bieruń
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.6 120KM FL
    Posts
    1,062

    Domyślnie

    Omron nie musisz się chwalić na forum w jakim stanie masz engine

    Jak ktoś nie potrafi zadbać o dobry oil i jego regularną wymianę to sorry, nie powinien mieć AR

  8. #8
    The user Romeo Avatar czosnek1802
    He joined the
    08 2013
    Lives in
    Zgorzelec, Poland
    Auto
    Alfa Romeo 146 1.9 TD Alfa Romeo 147 1.9 jtdm 16v
    Posts
    1,252

    Domyślnie

    jak jestes zainteresowany moglbym rozwazyc opcje sprzedazy swojej czarnej 146 1.9td 97rocznik. Widoczna na avatarze oraz na zdjeciu w profilu. Wiec jak chcesz jakies ciekawsze jej historie, naprawy itp to odezwij sie na pw

  9. #9
    The user Fachowiec
    He joined the
    10 2011
    Lives in
    Lublin
    Auto
    155 1.8 16v T.Spark 103 kW 1996r.
    Posts
    2,685

    Domyślnie

    Quotation Wrote m4tinez Zobacz post
    Omron nie musisz się chwalić na forum w jakim stanie masz engine
    Jak ktoś nie potrafi zadbać o dobry oil i jego regularną wymianę to sorry, nie powinien mieć AR
    Weź ebnij baranka! Poczytaj trochę co się z tymi paściami dzieje i dopiero wtedy "filonuj"!

  10. #10
    The user Expert Avatar m4tinez
    He joined the
    08 2013
    Lives in
    Bieruń
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.6 120KM FL
    Posts
    1,062

    Domyślnie

    Kolego obeznany jestem w temacie także nie muszę nic czytać.
    To że masz jakiegoś szrota to nie znaczy że każdy takiego ma

    Ja już mam drugiego twin sparka, 3 w rodzinie i żądnych problemów.

    W brata alfie osattnio wymieniałem miske oilową bo rozwalił, ma przejechane 230tys km, jeżdżone na dobrym oil wraz z wymianami regularnymi.
    Zamierzałem odrazu wymienić panewki bo podejrzewałem że przy takim przebiegu już może być nieciekawie,a tu zonk. Panewki w bardzo dobrym stanie, nic nie wskazywało by kwalifikować je do wymiany (panewki sprawdzałem po numerach i są to oryginalne panewki).

    Więc sorry, ale twoja 155 pewnie ma przebieg ok 160 tys i wymieniane panewki. Na takie coś to mi się po prostu śmiać chce.

    A co do zacierających się wałków valve timingu, siedzę w dzień dzień na forum po 5h, i jeszcze nie spotkałem się by komuś się zatarł wałek rozrządu ? Może ty smołe lejesz do enginea zamiast oleju ? Albo Superol ?

    Owszem, raz natknąłem się na temat gdzie koleś w 2.0 miał wytartą krzywkę, ale to do twojego sformułowania "zacierający się wałek rozrządu" wgl nie pasuje, więc jeżeli ci o to chodzi to naucz się to fachowo określać bo nikt nie będzie się domyślał o co ci chodzi

Similar threads

  1. First Car! Alfa GT?
    Created by Scraw In the Tips section when you buy
    Response: 22
    Last post/author: 03-06-2015, 09:06
  2. The first car AR 156 2.0 TS
    Created by Kosa911pl in the section here is welcome to
    Response: 2
    Last post/author: 08-12-2013, 00:02

Tags for this topic

Permissions

  • You can not assume a new topic
  • You can not write messages
  • You can not add attachments
  • You can not edit your posts
  •  
Shock absorbers