Pokaż wyniki od 481 hogy 490 a 1367
Arról, hogy: Alfa Romeo 4C GTA (2012)
-
18-12-2012, 09:06 #481A felhasználó Mániákus resoraków
- Csatlakozott
- 08 2008
- Él
- Trzebownisko, Rzeszów, PL
- Automatikus
- Giulia 2.0TB, 147 1.6 TS
- Üzenetek
- 764
Na jakimś włoskim blogu wyczytałem, że to może być nowe Maserati w postaci SUV. Zrobiłem parę screenshotów i wygląda bardzo podobnie do Maserati Kubang.




A.
L.
› Więcej...: Alfa Romeo 4C GTA (2012)
-
-
18-12-2012, 10:14 #482A felhasználó Fachowiec
- Csatlakozott
- 04 2011
- Automatikus
- 916 i 955
- Üzenetek
- 2,268
http://autokult.pl/2012/12/17/masera...scie-z-kryzysu
może to ghibli??
-
18-12-2012, 17:44 #483
-
24-12-2012, 00:00 #484A felhasználó Rómeó
- Csatlakozott
- 11 2008
- Él
- A Nidzica
- Automatikus
- Alfa Romeo 146 1.7 16v Bx. Alfa Romeo 164 3.0 V6
- Üzenetek
- 2,742
Alfa Romeo przepowiada przyszłość

http://www.alfanews.pl/2012/12/23/pr...y-zwiastun-4c/
-
26-12-2012, 12:25 #485A felhasználó Alfa-omega
- Csatlakozott
- 11 2009
- Él
- Rzeszow
- Automatikus
- Alfa Romeo 156 3.2 GTA Q2
- Üzenetek
- 341
Wiecie co jedno mnie życie nauczyło. To co FIAT pitoli to trzeba podzielić minimum przez dwa!
Do póki nie będą w sprzedaży te ich wszystkie modele, do póty nie uwierzę w ani jedno zapewnienie prezia. I nie chodzi o to, że mam na imię Tomasz.
Ile to było gadania wcześniej po 156 GTA. Kontynuowanie linii motorowej. Co zrobili? Zamknęli produkcję najlepszego ich motor w historii V6 busso, bo normy Unia zaostrzyła. Ładny mi problem dostosować, zamiast to wsadzili do 159 tą padakę z holdena V8 uciętą przez dwa cylindry. To jest dwa kroki w tył.
Potem 159 tak będzie prawdzie 159GTA napęd na 4 koła, torsen C. I co - no znowu się nie udało. Jak mnie to zaskoczyło, normalnie nie mogłem dojść do siebie, po raz kolajny "zmiana planów".
Genialne posunięcie zamknięcie produkcji wszystkich modeli włącznie ze 159. No może słaba sprzedaż, ale wszystko mieli na miejscu, włącznie z liniami produkcyjnymi.
Zostaje niepraktyczne mito (tylko dla pasjonatów) i piękna Giulietta gdzie reszta?
To jest gwóźdź do trumny bo wszyscy co by już chcieli leciwe Alfy wymienić na nowe modele po prostu są zmuszeni pójść do konkurencji, czy wrócą hmm w najbliższym czasie szczerze wątpię.
Jak Fiat prowadzi swoją firmę niech za przykład będzie to co postanowili ostatnio z Tychami. Dlatego to co mówią i zapewniają jest zawszę bardzo wątpliwe. Potem jest nagle no niestety z przyczyn takich czy owakich nie uda się wprowadzić produktu na rynek.
Na plus to wypuszczenie modelu 8C - dla kogo bo nie dla nas?!
4C jeszcze trochę i się tak zestarzeje, że będzie jak z Yeti! Model też nie dla przeciętnego Alfisty.
Polityka serwisu - wiem, że większość z Was się z tym nie helykała, bo są do modeli rész i zamienniki, ale do GTA nie ma nic tylko serwis.
Z życia wzięty przykład ile można było czekać na końcowy tłumik? 2, 4 może 8 tygodni? U mnie to trwało 32 tygodnie, aż mi się cierpliwość skończyła. Stary tłumik miałem w miarę dobry ten nie był mi od razu niezbędny. Tuningowego nie chciałem.
Zamównienie normalnie - czas realizacji nie określony - brak części na stanie. Nie przewidziano produkcji <WOW> No żesz k.... nie minęło 10 lat od zakończenia produkcji modelu i wersji.
Potem zamówienie pilne - czas 4 tygodnie. W piątym gdzie moje zamówienie - odpowiedź - zostało anulowane - dlaczego - nie wiem (kierownik serwisu). Pan się dowie co się stało - oni tak często robią!
Wtedy dostałem szału i zażyczyłem sobie nr telefonu szefa szefów w Bielsku - powiedziałem krótko, że miło nie będzie i tak go opierd......., że nie bardzo nadążał odbierać. Efekt - oficjalne przeprosiny i graty w chacie po dwóch tygodniach.
Oczywiście wiązało się to ze zleceniem wykonania iluś tam sztuk tłumików do 156 GTA, a że makarony to lenie stąd takie efekty.
Ah zapomniał bym w między czasie zaproszono mnie do Bielska, celem założenia tłumika od BMW bo to podobna pojemność - no ludzie proszę Was...
Trochę odbiegłem od tematu. Moje zdanie na temat FIATA jest wyrobione - z taką polityką nic nie ugrają. Wykończą Alfę szybciej niż nam się wydaje.
Co do 4C to chętnie to zobaczę mam nadzieje już za kilka miesięcy, choć tak jak pisałem jak nie dotknę to nie uwierzę, że już jest w sprzedaży.
A teraz włożę kij w mrowisko! Zawsze byłem przeciwny przejęciu Alfy Romeo przez VW. Ostatnio się zastanawiam czy to nie była by sensowna droga i uchronienie przed anihilacja naszej wspaniałej marki. Przykład Lambo - jak je przejęli to normalnie ile set procent sprzedaż wzrosła?! Nowe modele itd.
To takie małe dywagacje w ten drugi dzień świąt. Wszystkiego dobrego na święta i na nowy rok.
-
26-12-2012, 22:27 #486A felhasználó Rómeó
- Csatlakozott
- 03 2011
- Automatikus
- lexus is250
- Üzenetek
- 1,595
-
27-12-2012, 00:52 #487A felhasználó Kerékpáros
- Csatlakozott
- 05 2011
- Él
- Kraków, Poland, Poland
- Automatikus
- AR 159 1.9 JTDm
- Üzenetek
- 429
Ja rokuję że 4C wyjdzie lecz nie w takiej formie jaką mamy możliwość aktualnie oglądać. Tak samo jak było z brerą. Auto miało wyglądać tak:
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...oncept_AMI.JPG
http://www.supercars.net/gallery/119513/1063/489240.jpg
http://24.media.tumblr.com/tumblr_m9...e1po1_1280.jpg
A wszyscy wiedzą że jest to po prostu 159 po lekkich zmianach.
Z 4C może być podobnie. Wnętrze nie będzie takie futurystyczne, tam ujmą tu ujmą i będzie to 90-70% concept car'a i 180% aktualnej brery. Czyli coś lepszego, ale jeszcze nie ferrari. Bo o to chodzi Fiat'owi. Alfa Romeo ma nie być lepsza od Ferrari, niestety.
-
27-12-2012, 01:56 #488A felhasználó Rómeó
- Csatlakozott
- 11 2008
- Él
- A Nidzica
- Automatikus
- Alfa Romeo 146 1.7 16v Bx. Alfa Romeo 164 3.0 V6
- Üzenetek
- 2,742
Wewnątrz auto z całą pewnością się zmieni, ale z zewnątrz będzie wyglądało niemal identycznie jak koncept. Zresztą już to widać na zdjęciach szpiegowskich.
Z Brerą nie ma co porównywać, bo koncept i wersja produkcyjna, to praktycznie dwa zupełnie inne auta. Zarówno pod względem napędu, jego przeniesienia, jak i wyglądu.
-
27-12-2012, 02:03 #489
-
27-12-2012, 08:03 #490
Brera a 4C to dwa zupełnie inne przypadki.
Koncept Brery został przedstawiony tylko w jednym celu - jako pokaz możliwości marki. Nie było absolutnie żadnych planów wprowadzenia Brery do sprzedaży. Dopiero po bardzo dobrym przyjęciu tego konceptu, zaczęto wywierać naciski na Alfie by jednak Brera trafiła do produkcji. Tak więc Brera musiała sporo się zmienić.
Z 4C jest jednak inaczej. Od początku były plany, że ten model trafi do produkcji. Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, napęd, motor, to prawdopodobnie będzie to wszystko mniej więcej zgodne z tym co pokazano w koncepcie. Co do wnętrza, to chyba każdy miłośnik motoryzacji zdaje sobie sprawę z tego, że nie może ono wyglądać tak jak w koncepcie. Jak dla mnie to nawet plus, bo niespecjalnie ono do mnie przemawia
Jedyne co do czego mam wątpliwości, to obiecywana bardzo niska masa 4C. Że będzie tak niska jak obiecywano to nie wierzę, ale cały czas się łudzę, że będzie niewiele wyższa

Alfa Brera 1.75 TBi 200 LÓERŐVEL, 2009 2010. Január - Október 2012
Alfa GT 1.9 JTD Jellegzetes 150 KM-re, 2005 Augusztus 2014 - ...
Quadrifoglio Verde Alfa GT 1.9 JTD 170 LÓERŐS, 2008 Október 2016 - ...
Hasonló témák
-
Alfa Romeo, A Disco Volante 2012
Létrehozott saroo az Egyéb modellek, a történelmi prototípusokVálasz: 51Utolsó hozzászólás szerzője: 20-09-2016, 19:36 -
[Közlemény] II. Opole Összejövetel Alfa Romeo 16-17.06.2012
Létrehozott Pietia az események menü, rendezvények, találkozókVálasz: 355Utolsó hozzászólás szerzője: 19-06-2012, 21:42 -
II. Opole Összejövetel Alfa Romeo 16-17.06.2012
Létrehozott Kolaś a szakasz KrasnodarVálasz: 42Utolsó hozzászólás szerzője: 15-06-2012, 22:07 -
Alfa Romeo Giulia (2012)
Létrehozott Tuti az Egyéb modellek, a történelmi prototípusokVálasz: 468Utolsó hozzászólás szerzője: 09-01-2012, 12:33





Raczej nowe Quattroporte 


