Pagina 1 con 4 1234 UltimoUltimo
Visualizza risultati da 1 A 10 con 40
  1. #1
    L'utente L'alfa e l'Omega Avatar ishan
    Si unì la
    05 2011
    Vive in
    Oswiecim
    Automatico
    Renault Scenic 1ph2
    Post
    434

    Domyślnie 2.4 jtd non si accende, come freddo, davanti a lui

    No i mam spory problem. Alfa 156 2.4 JTD 150km 2002r. Po kolei:
    Gdy temperatura spadnie ponizej 0 a wczoraj juz przy 2 stopniach alfa nie odpala. Kreci, kreci i nie łapie az do rozladowania aku. Zapala nawet na mrozie gdy w dolot psikne plakiem. Gdy sie ociepla pali normalnie. Swiece wymienione, filtr paliwa tez. Dodam ze po przekroczeniu ok 3.2tys obr bardzo kopci, po prostu ja gaz a za mna chmura. Na kompie pokazuje mi blad podgrzewanie swiec czy cos takiego, teraz juz nie pamietam. Znajomy meccanico obstawia lejace wtryski, moze ktos ma inny pomysl ?? ile il costo dellauje mniej wiecej zabawa z wtryskami ?? prosze bardzo o ponoc


    › Więcej...: 2.4 jtd non si accende, come freddo, davanti a lui
    Ultima modifica di ishan ; 25-10-2014 circa 11:20
    E 'stato:
    Daewoo Tico 0.8
    Opel Vectra B 1.8
    Alfa Romeo 166 2.4JTD
    Alfa Romeo 156 2.5 V6
    Alfa Romeo 156 sw 2.4 jtd

    È:
    Renault Scenic 1.4 1ph2

  2. #2
    L'utente Il pirata strada
    Si unì la
    10 2014
    Vive in
    Minsk Mazowiecki
    Automatico
    -Ex Alfa 1.8ts 156, Alpha 147 1.9JTD è Seat Leon 1.9TDI 210hp, Alpha 1.9 16v 147
    Post
    204

    Domyślnie

    świece kiedy wymieniane?

  3. #3
    L'utente L'alfa e l'Omega Avatar ishan
    Si unì la
    05 2011
    Vive in
    Oswiecim
    Automatico
    Renault Scenic 1ph2
    Post
    434

    Domyślnie

    znaczy tak, problem pojawil sie w okolicach grudnia w tamtym roku, w styczniu bylas wymiana swiec, niestety 4 bo piatej sie nie udalo, problem pozostal bez zmian
    E 'stato:
    Daewoo Tico 0.8
    Opel Vectra B 1.8
    Alfa Romeo 166 2.4JTD
    Alfa Romeo 156 2.5 V6
    Alfa Romeo 156 sw 2.4 jtd

    È:
    Renault Scenic 1.4 1ph2

  4. #4
    L'utente Alfista Avatar lesio146
    Si unì la
    12 2006
    Vive in
    Szamotuly (PYRLANDIA)
    Automatico
    159 JTDm ; 156 V6 Qsystem
    Post
    4,427

    Domyślnie

    Przy takich temperaturach JTD odpala bez problemu nawet bez świec.Układ wtryskowy,albo słabe ciśnienie sprężania jest powodem.
    Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.

  5. #5
    L'utente L'alfa e l'Omega Avatar ishan
    Si unì la
    05 2011
    Vive in
    Oswiecim
    Automatico
    Renault Scenic 1ph2
    Post
    434

    Domyślnie

    czyli albo wymiana wtryskow, pompy wys cisnienia, albo remont motoree ??
    E 'stato:
    Daewoo Tico 0.8
    Opel Vectra B 1.8
    Alfa Romeo 166 2.4JTD
    Alfa Romeo 156 2.5 V6
    Alfa Romeo 156 sw 2.4 jtd

    È:
    Renault Scenic 1.4 1ph2

  6. #6
    L'utente L'alfa e l'Omega Avatar ishan
    Si unì la
    05 2011
    Vive in
    Oswiecim
    Automatico
    Renault Scenic 1ph2
    Post
    434

    Domyślnie

    przekopujac neta znalazlem podobny problem, w tym ze w fiacie marea. mi wywala blad 380 przekaznik grzania swiec/ecu i cos tam jeszcze. czy mozliwe ze przyczyna bedzie sam przekaznik ?? a dymienie to osobn problem ?? czy raczej to wiazac ??
    E 'stato:
    Daewoo Tico 0.8
    Opel Vectra B 1.8
    Alfa Romeo 166 2.4JTD
    Alfa Romeo 156 2.5 V6
    Alfa Romeo 156 sw 2.4 jtd

    È:
    Renault Scenic 1.4 1ph2

  7. #7
    L'utente L'alfa e l'Omega Avatar maxiking
    Si unì la
    02 2013
    Vive in
    Tarnow 33-100
    Automatico
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 115 cavalli 2001/2002
    Post
    483

    Domyślnie

    Ja stawiam na wtryski , JTD przy 0 stopni nawet ze wszystkimi świecami spalonymi odpala.

  8. #8
    L'utente Resoraków maniaco Avatar krzyzie
    Si unì la
    02 2009
    Vive in
    Wągrowiec/Rabowice
    Automatico
    Alfa Giulia 2,0 280KM MY21
    Post
    613

    Domyślnie

    Citazione Ha scritto maxiking Zobacz post
    Ja stawiam na wtryski
    A przy temperaturach powyżej zera wtryski nie powodowały by gorszego odpalania?
    Pytam bo mój też jakby ciężej odpalał przy zerowych temperaturach i zastanawiam się czy to wtryski (chociaż korekty oprócz jednego który ma -1,15) mieszczą się w normie.
    Questo messaggio esprime esclusivamente il parere oggi l'autore. Non può essere usata contro di lui domani. Ci riserviamo il diritto di modificare i punti di vista, senza dare una ragione
    Alfa Giulia Veloce - 2,0 280KM

  9. #9
    L'utente L'alfa e l'Omega Avatar ishan
    Si unì la
    05 2011
    Vive in
    Oswiecim
    Automatico
    Renault Scenic 1ph2
    Post
    434

    Domyślnie

    tez jest kilka po poszukiwaniach na necie, wtryski, pompa wys cisnienia, przekaznik swiec (taki blad wywala komp) rozrusznik bo kreci dosc slabo. sam juz nie wiem
    E 'stato:
    Daewoo Tico 0.8
    Opel Vectra B 1.8
    Alfa Romeo 166 2.4JTD
    Alfa Romeo 156 2.5 V6
    Alfa Romeo 156 sw 2.4 jtd

    È:
    Renault Scenic 1.4 1ph2

  10. #10
    L'utente Resoraków maniaco Avatar krzyzie
    Si unì la
    02 2009
    Vive in
    Wągrowiec/Rabowice
    Automatico
    Alfa Giulia 2,0 280KM MY21
    Post
    613

    Domyślnie

    U mnie jest trudniej bo:
    Citazione Ha scritto ishan Zobacz post
    rozrusznik bo kreci dosc slabo
    rozrusznik robiłem rok temu jak zaczęły się objawy

    Citazione Ha scritto ishan Zobacz post
    pompa wys cisnienia
    pompa według logów podczas odpalania podawała ciśnienie około 400 bar.

    Citazione Ha scritto ishan Zobacz post
    iniezioni
    Teoretycznie były na sprawdzeniu na maszynie i nie wykazały nic niepokojącego - no chyba że to winna trzeciej fazy wtrysku o której gdzieś na forum pisze, a niestety maszyna na której były sprawdzane nie miała takiej możliwości.

    U mnie pozostał akumulator którego napięcie podczas kręcenia spadało poniżej 10V - niestety chyba się ociepliło i że auto odpalało zapomniałem o temacie - niestety teraz znowu powrócił.
    Dodatkowo jeżeli autko postoi dwa dni bez jeżdżenia to ewidentnie odpala słabiej - no chyba że może paliwo się cofać i powodować problemy z odpalanie.
    Jutro chce podłączyć się przez kable drugim autem i wtedy odpalać - powinno to pokazać czy to wina akumulatora - przynajmniej tak myślę.
    pozdro
    krzyzie
    Ultima modifica di krzyzie ; 26-10-2014 circa 17:50
    Questo messaggio esprime esclusivamente il parere oggi l'autore. Non può essere usata contro di lui domani. Ci riserviamo il diritto di modificare i punti di vista, senza dare una ragione
    Alfa Giulia Veloce - 2,0 280KM

Discussioni simili

  1. Davanti a lui in bianco e nero, è più forte e più fuma
    Creato da arekbz nella sezione della GT
    Risposta: 6
    Ultimo post/autore: 20-08-2014, 10:57
  2. 156 fuma ENORMI quantità di olio, NON fuma
    Creato da mechanik nella sezione 156
    Risposta: 16
    Ultimo post/autore: 10-01-2014, 16:29
  3. Nie gaśnie CODE gdy jest zimno
    Creato da 16v nella sezione 156
    Risposta: 6
    Ultimo post/autore: 01-02-2013, 20:32
  4. Faccio, quando fa freddo???
    Creato da sylwek9161 nella sezione 156
    Risposta: 3
    Ultimo post/autore: 13-01-2012, 12:28
  5. Risposta: 3
    Ultimo post/autore: 05-11-2009, 16:03

(b)

alfa 147 1.9jtd nie chce odpalic temperatura ponizej 0

2.4 jtd dymi nie odpala

Citroen zimny niechce odpalic dymi

slabo odpala dymi alfa 156

alfa 156 zimna dymi jtd

alfa 156 zimna dymi

czarna swieca ishana

alfa 156 1.9 jtd kreci nie odpala wina swiec

2.4jtd nie odpala na zimnym

Tag per questo argomento

Autorizzazioni

  • Non è possibile assumere un nuovo argomento
  • Non è possibile scrivere messaggi
  • Non è possibile aggiungere allegati
  • Non è possibile modificare i tuoi messaggi
  •  
Ammortizzatori