Kontrolka wtryskow

**75andrew155** · 20-03-2007, 07:07

smutno przyznać że tylko 3 ALFY na 9 ma sprawne kontrolki :mrgreen:

› Więcej...: moldagem por injecção de luz

**Mdx** · 20-03-2007, 08:24

escreveu piotriix

kolego mdx w tym roczniku nie bylo lampki check

Elegancko!! Dzieki piotriix, a dzisiaj popołudniu chciałem odkręcac licznik hehehe :wink:

Proteus · 20-03-2007, 08:41

escreveu marcins737

może w V gaśnie po odpaleniu dopiero , w rzędowych gaśnie bez uruchomienia motor(a)

Więc u mnie jest inaczej. mam RZĘDOWĄ 2.0 16V Ti i a luz é wtrysku gaśnie dopiero po odpaleniu o motor. Computador jest sprawny w sofcie też nie ma błędów. Sprawdzane w serwisie. Tak jest ustawione fabrycznie.

**medork** · 22-03-2007, 12:41

A ja mam boxera 1.7. W instrukcji piszę że a luz é od wtryskiu, poduch i abs ma zgasnąć po upływie 1-3 sek i dopiero uruchamiamy motor. Jak nie gaśnie to serwis. Mi gaśnie dopiero po uruchomieniu...

DDEvil · 22-03-2007, 16:37

jak juz pisalem w serwisie mi powiedzieli ze to jest norma i nic z tym nie zrobia bo to jest ok i chyba na tym zakoncze ten temat Pozdrawiam

**Piotriix** · 23-03-2007, 00:58

nie jest tutaj wazne czy to fiat czy taki motor tylko jaki tam jest sterownik czyli ecu.i jak juz pisalem nie istnieje regula co do marki samochodu ale co do sterownika. co do gasniecia kontrolki nie jest to takie bez znaczenia jak instrukcja pisze ,ze dopiero po zgasnieciu odpalamy to tak odpalamy! ten czas jest potrzebny ecu do autodiagnozy podzespolow .

velpol · 27-08-2008, 18:42

Ja powrócę do tematu zapalającej się marchewy. Mam z nią problem - a luz é zapala się zawsze gdy temperatura motora osiągnie 70 stopni i już nie gaśnie. W momencie kiedy do tego dochodzi czuję wyraźny spadek mocy. Co to może być? Dodam że byłem na diagnostyce i nic!
I to jest bardzo dziwne. Zastanawiam się czy jest jakiś czujnik, którego awaria powoduje zapalanie się lampki a którego awarii nie wykryje podpięcie do kompa?

**Parzi** · 27-08-2008, 19:32

Kurcze mam bardzo podobna sytuacje. Marchew zapala sie dosc losowo,ale najczesciej przy temperaturze (na wskazniku) ok 84 stopnie. Tyle,ze nie swieci sie caly czas,a gasnie czasami jak przepale na wyzszych obrotach (ok 5000-6000)

velpol · 27-08-2008, 19:39

U mnie jak już się zapali to nie zgaśnie aż do zgaszenia motora a zapala się regularnie. Ostatnio zauważyłem też że jak stoję np. w korku to temp może mieć nawet 90 st a a luz é się nie zapali. :|?: