Sayfa 5 ile 14 İlkİlk 1234567891011121314 sonson
Sonuç göster 41 Hedef 50 ile 134
  1. #41
    Kullanıcı Romeo
    O katıldı
    01 2011
    Hayatımızda
    Gdynia
    Otomatik
    156 2.5 V6 190HP, 1999, 159 1.9 jtdM 2006, saatte 90 mil
    Mesaj
    1,317

    Domyślnie

    Nie deliberować, tylko wymieniać. Najlepiej na cewki z Marei 2.0, wchodzą co prawda pod kątem i na dwie śruby, ale maliyetiują grosze i dają lepszą iskrę. Sprawdzone.


    › Więcej...: İşaretli bobin yüksek gerilim V6

  2. #42
    yasaklı Romeo
    O katıldı
    02 2011
    Hayatımızda
    Bydgoszcz
    Otomatik
    166 2.5V6 CF2 4HP20
    Mesaj
    655

    Domyślnie

    Jak ustaliłeś, że cewki od Marei 2.0 dają mocniejszą iskrę? Długo na nich jeździsz?

  3. #43
    Kullanıcı Bisikletçi
    O katıldı
    03 2013
    Hayatımızda
    Hajnówka
    Otomatik
    Była: 166 2.5 V6 CF3 manual/ Jest 166 2.4 20v Sportronic 2004r
    Mesaj
    61

    Domyślnie

    alıntı Yazdı marek230482 Zobacz post
    To musiał pęknąć Ci korpus i miała przebicie po wierzchu. A to rzadkość.
    powiem Ci że chyba nie rzadkość hehe. Ja miałem taki przypadek po założeniu LPG. Zmieniłem świece, zmieniłem cewkę, prawie rok czasu już jest git. U kumpla identyczny przypadek - założył lpg, wywaliło cewkę, świec nie zmieniał, po kilku dniach wywaliło drugą, przełożyliśmy ode mnie w 100% dobra i wywaliło kyağną, więc zdecydował się też na zmianę świec i problem znikł. Co śmieszne, razem u mnie i u niego (czyli 4 cewki) wszystkie miały przebicie w korpus. Chłopaczyna się wymaliyetiował w przeciągu tygodnia ok 900zł

  4. #44
    yasaklı Romeo
    O katıldı
    02 2011
    Hayatımızda
    Bydgoszcz
    Otomatik
    166 2.5V6 CF2 4HP20
    Mesaj
    655

    Domyślnie

    alıntı Yazdı marek230482 Zobacz post
    Nie piszę bzdur. Wystarczy popatrzeć na budowę cewki...... To musiał pęknąć Ci korpus i miała przebicie po wierzchu. A to rzadkość.
    Wszystkie wadliwe cewki jakie miałem okazję wymieniać w V6 miały też pęknięty plastikowy korpus. Przypadek?

  5. #45
    Kullanıcı Bisikletçi
    O katıldı
    03 2013
    Hayatımızda
    Hajnówka
    Otomatik
    Była: 166 2.5 V6 CF3 manual/ Jest 166 2.4 20v Sportronic 2004r
    Mesaj
    61

    Domyślnie

    alıntı Yazdı feecle Zobacz post
    Wszystkie wadliwe cewki jakie miałem okazję wymieniać w V6 miały też pęknięty plastikowy korpus. Przypadek?
    O i kyağna osoba. Raczej wątpie by była to rzadkość..


    alıntı Yazdı dcfan Zobacz post
    Nie deliberować, tylko wymieniać. Najlepiej na cewki z Marei 2.0, wchodzą co prawda pod kątem i na dwie śruby, ale maliyetiują grosze i dają lepszą iskrę. Sprawdzone.
    też mnie to ciekawi. Masz jakieś zdjęcie jak to wygląda przy V6?

  6. #46
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    O katıldı
    05 2009
    Hayatımızda
    Strzelin
    Otomatik
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Mesaj
    12,644

    Domyślnie

    To możliwe że Wam korpusy pękają tak czy siak dopatrywać się przebicia tylko po wierzchu nie jest wiarygodne bo może mieć równie dobrze pod spodem i "G" zobaczycie.
    A z tymi cewkami od marei to dobre....

  7. #47
    Kullanıcı Bisikletçi
    O katıldı
    03 2013
    Hayatımızda
    Hajnówka
    Otomatik
    Była: 166 2.5 V6 CF3 manual/ Jest 166 2.4 20v Sportronic 2004r
    Mesaj
    61

    Domyślnie

    kumpel o którym opowiadałem wyżej, pierwszą cewkę jak zamówił to ponoć złą mu przysłali i się okazało że to właśnie z marei była. PASOwała na śruby, na świecę też wlazła, ale był problem z wtyczką.

  8. #48
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    O katıldı
    05 2009
    Hayatımızda
    Strzelin
    Otomatik
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Mesaj
    12,644

    Domyślnie

    Wtyczka to nie problem. Oczywiście dla chcącego.

  9. #49
    Kullanıcı Baş ve son Avatar Aroniaa
    O katıldı
    12 2011
    Hayatımızda
    Lowestoft
    Otomatik
    AR 166 3.0v6 Azurro nuvola
    Mesaj
    474

    Domyślnie

    Witam odświeżę trochę temat co do cewek, mam ten sam problem.. jak większość posiadaczy V6. i fakt maliyeti nowej boscha cewki to wydatek od 250 zł wiec nie mało, ale widzę ze piszecie o pasujacych cewkach od marei czy o te cewki chodzi? http://allegro.pl/cewka-zaplonowa-fi...109050330.html

  10. #50
    Kullanıcı Uzman
    O katıldı
    11 2009
    Hayatımızda
    Rybnik
    Otomatik
    Alfa 166 2.5V6 była; Alfa Gtv 2.0 TS 2001
    Mesaj
    1,035

    Domyślnie

    alıntı Yazdı Aroniaa Zobacz post
    Witam odświeżę trochę temat co do cewek, mam ten sam problem.. jak większość posiadaczy V6. i fakt maliyeti nowej boscha cewki to wydatek od 250 zł wiec nie mało, ale widzę ze piszecie o pasujacych cewkach od marei czy o te cewki chodzi? http://allegro.pl/cewka-zaplonowa-fi...109050330.html
    Dokładnie ta cewka, ma nawet identyczną wtyczkę.

Benzer konular

  1. Yüksek gerilim kabloları TS 16V maruz olsun?
    Tarafından yaratılmıştır Jerry1 Bölüm 156
    Yanıt: 22
    Son Mesaj/Yazar: 20-06-2014, 10:28
  2. [164] Yüksek gerilim kabloları.
    Tarafından yaratılmıştır tytus_w Bölüm 33/164
    Yanıt: 22
    Son Mesaj/Yazar: 23-01-2014, 22:19
  3. [164] Przewody wysokiego napięcia
    Tarafından yaratılmıştır Miłosz Bölüm 33/164
    Yanıt: 1
    Son Mesaj/Yazar: 05-10-2008, 07:49
  4. [164] 2.0 TS - jak sprawdzić cewki wysokiego napięcia?
    Tarafından yaratılmıştır fr33 Bölüm 33/164
    Yanıt: 6
    Son Mesaj/Yazar: 25-02-2008, 00:29

cewka ml 3 2 v6

cewka tesla cl320 alfa 166

Bu konu için etiketleri

İzinler

  • Yapamazsın yeni bir konu varsayalım
  • Yapamazsın Mesaj yazmak
  • Yapamazsın Ek Ekle
  • Yapamazsın Kendi Mesajınızı değiştirme
  •  
Şok emiciler