TYPOWE USTERKI TS-a

[stopczyk26]

Ja kierując się wiedzą zdobytą na tym forum stosuję inną procedurę adaptacji i teraz nie wiem, która jest prawidłowa dla sterowników M 1.5.5. Może wypowie się ktoś mający wiedzę i doświadczenie, jak powinno się to robić.

A możesz opisać jak Ty to robisz?

[Rzmudzior]

Całkiem możliwe, że twój tekst ale wzięty z innej stronki. Podobno jakiś mechanik od TS-a to pisał więc nie wiem

A chciałbym wiedzieć skąd I nie mam nic przeciwko, po to pisałem. Choć mogliby zachować autora ^^
Tu na AH wrzucałem: http://www.forum.alfaholicy.org/145_...szych_alf.html - napisane w dniu wrzutu, więc rok w necie to wisi. W .doc, mówisz, to ciekawe, akurat nie wrzucałem na chomika...
A z tą adaptacją - kolega pisał wyżej - to ze stacyjką to tylko adaptacja siłownika przepustnicy - pełna jest z programu, no i jazda też wydaje się konieczna, w FESie jest o tym wspomniane, a także w kilku różnych miejscach w necie się z tym spotkałem Także obie procedury są prawidłowe, w zależności od tego, co chcemy osiągnąć
A, jakby coś, to tekst będę aktualizował na LKARze.

[Aster156]

Reset FES-m, wychodzę z programu, wyłączam zapłon i czekam 90 sek. Następnie włączam zapłon na 90 sek., odpalam silnik (wszystkie odbiorniki wyłączone) i pozwalam na pracę do dwukrotnego właczenia się wentylatora chłodnicy. Nie stosuję się do wskazówek FES-a ponieważ kolega Bubu, który jest niekwestionowanym autorytetem w tej dziedzinie wspominał w którymś z postów, że M1.5.5 potrzebuje 90 sek.

[Rzmudzior]

To 90

[Aster156]

Ok

[stopczyk26]

Reset FES-m, wychodzę z programu, wyłączam zapłon i czekam 90 sek. Następnie włączam zapłon na 90 sek., odpalam silnik (wszystkie odbiorniki wyłączone) i pozwalam na pracę do dwukrotnego właczenia się wentylatora chłodnicy. Nie stosuję się do wskazówek FES-a ponieważ kolega Bubu, który jest niekwestionowanym autorytetem w tej dziedzinie wspominał w którymś z postów, że M1.5.5 potrzebuje 90 sek.

Jak lepiej wykonać taki reset na zimnym czy rozgrzanym silniku?

[Aster156]

Tydzień temu robiłem reset na całkowicie zimnym silniku (po nocy) i jak na razie silnik pracuje idealnie.