Fiatdiag, TS Diag, Alfadiag

[Fred]

No to na co Ty czekasz ?
A powazniej... czy z komputerkiem czy bez... przyjedz Bede mial mozliwosc sie odwdzieczyc za pomoc :mrgreen:

No i w koncu poznac osobiscie

fred

[75andrew155]

BUBU nie wykręcaj się tylko odpalaj Alfinę i grzej do Częstochowy

[gALL]

Odnowie ten watek.
Ma ktos opis kodow bledow? Szukam opisu bledow: 0x1172 i 0x1173.

Wczesniej mialem:
0x0170
U1600
0x1173

Po wymianie sondy lambda (wsadzilem oryginal AR, czyli Boscha) usunalem wszystkie bledy. Te dwa sie pojawily po przejechaniu jakis 200km.

Do tego mam problemy z falujacymi obrotami biegu jalowego na nagrzanym silniku.

Dzis, sprawdzilem czy nie ma lewego dolotu powietrza pomiedzy przeplywomierzem a przepustnica. Rura jest cala, poprawnie zalozona.

Parametry adaptacyjne sa takie:
- TRA = -4.514E5 usec
- FRA = 1.25

Przepustnica przeczyszczona. Wiec chyba czas na reset parametrow adaptacyjnych.



^ tak wyglada to w Unidiagu.

Pozdrawiam
Klaudiusz

[bubu321]

--

- wysyłam pliki na forum ale np. pod opera ja ich nie widzę.
-- czy jest "widzialny" ponizszy plik P1173....rar ?.

-- P1172 error  

P1172 Lambda adaptat. 2 (additive) above upper limit
P1172 Lambda adaptat. 2 (additive) below lower limit 


Lambda adaption 2 represents an additive value for mixture correction. 
It only takes effect in the low engine speed and load range. 
Mixture correction shortens or extends the injection time and causes the mixture to be enriched or leaned. 
The correction factor is altered until the optimum fuel/air mixture ratio (corresponding to Lambda=1) has been re-established. 
In this manner, compensation can be provided to a certain extent for sources of error in mixture preparation.

Lambda adaption 2 mixture correction is primarily affected by sources of error which only have a negative influence in the low engine-speed and load range. 
The most important cause of trouble is unmetered air. 
If the effect of a fault is such that the Lambda adaption reaches its limit value, the appropriate fault code is set. 
This is the case if the mixture correction exceeds a value of +22 ms or drops below -22 ms.

-- P1173 Lambda adaptat. 1 (multiplicative) above upper limit
-- P1173 Lambda adaptat. 1 (multiplicative) below lower limit

[gALL]

Dzieki, czytam tez co na ten temat napisales na forum.alfaclub.pl i troche sie zmartwilem.

http://forum.alfaclub.pl/viewtopic.p...=p1173&start=0

Obawiam sie najgorszego (wtryski i walek rozrzadu).

P.S.
Tak, plik zassalem. Dzieki

Pozdrawiam
Klaudiusz

[bubu321]

Te mechaniczne rzeczy sa na samym końcu check listy,
nalezy spawdzic to co jest na początku i kolejno z listy.

[gALL]

No to sprawa wyglada tak:
1. wydech nowy
2. nowa sonda lambda (Bosch)
3. przepustnica czysta
4. rozrzad nowy wraz z walkiem wydechowym
5. brak lewego powietrza
...
zostaje tylko MAF.

W piatek jade do warszatu na wymiane tarcz i klockow z przodu, oraz tlukacych drazkow kierowniczych. Przy okazji poprosze o podlaczenie do Examinera.

Dzieki za pomoc
Klaudiusz

[gALL]

Mam pytanie w sprawie resetu parametrow adaptacyjnych.

Przed resetem mialem bledy: 0x1172 i 0x1173, falowanie obrotow, smrod niespalonej benzyny. Nagrzalem silnik, wykonalem reset tak jak koledzy napisali. Po resecie sprawdzilem TRA i FRA, byly tak jak koledzy napisali.

Wlaczylem silnik, obroty 850-890, stoja jak drut. Czekalem na wlaczenie sie wentylatora ... i czekalem, i czekalem ... temperatura osiagnela 98st, wentylator sie nie wlaczyl, 105st nadal sie nie wlaczyl. Przy 110.5st wylaczylem silnik a potem w ECU byl blad 0x483, czyli blad wentylatora chlodnicy. Innych poprzednich bledow nie ma (0x1172 i 0x1173), smrod niespalonej benzyny zniknal.

Przed resetem parametrow adaptacyjnych wentylator wlaczal sie przy 98st.

Co jest grane?

Pozdrawiam
Klaudiusz

[rafal_n5]

bubu321 porównywałes temperature na unidiagu i na alfadiagu?

[bubu321]

TAK i jest różnica w ilości + 20 st C.
Unidiag zaniża temperarturę, najgorzej jest, że nie wiem dlaczego.

ale ciekawostka, Unidiag nie zaniża temperatury powietrza, a to w końcu ta sama definicja dla termistora.

RDBLI_2000, 0x21, 0x32, "Air temperature", 1, "Air temperature", 1, "#scaling unsigned 2 (-3.50108E-6)*(X**3)+(0.001259241*(X**2))+(0.520338731*X)-30.40431691 Deg./C";

Reset parametrów adaptacyjnych nie ma nic do braku włączenia się wentylatora.
Ten parametr ECU kontroluje bezwarunkowo.
A nic nie rozłączałęeś w miedzy-czasie.