[146] Odpala za drugim razem

[solaris2007]

Mam alfe 146 boxer 1,6. Gdy ją odpalam po dłuższym postoju tzn powyżej 5h nie odpala mi za pierwszym razem. Wygląda to tak: przekrecam kluczyk rozrusznik kręci, silnik załapuje odrazu, chwile pokręci ze 2 sek i gaśnie, ale wydaje mi sie że nie pali na wszystkie cylindry przez tą chwilę. Potem znów trzeba go zapalć tylko ze rozrusznikiem trzeba z 6sekund kręcić, ale jak odpali to jest dobrze. Próbowałem juz wszystkiego:
- kilkakrotnie przekręcac sam zapłon zeby pompka napąpowała paliwo
- leko wcisnąc pedał gazu
- mocno wcisnąć pedał gazu
Nic nie pomaga, zawsze tak samo.

Mowa tylko o benzynie. i napewno lamde mam do wymiany ale wątpie zeby miała jakiś wpływ na to. Na ciepłym siniku odpala odrazu.

proszę o pomoc

[alfasound_mania]

jaki jest stan świec i przewodów , trudno określić bardzo wiele rzeczy wpływa na zapłon.

[as]

Mam nieraz podobnie - jak odpalę po dłuższym postoju, silnik kręci się dość niepewnie, ale nie robię z tego problemu, bo lekkie dodanie gazu rozwiązuje problem. Raz mi zgasł, gdy zaraz po odpaleniu włączyłem światła i nie dodałem lekko gazu.

Również się zastanawiam jaka moze być tego przyczyna - świeczki wymieniałem w lutym na NGK przewody zapłonowe BERU są raczej OK. Dodam, że dzieje się tak tylko po dłuższym postoju ;//

[solaris2007]

swiece wygladaja dosc dobrze z pol roku temu byly wymieniane- NGK
przewody sa juz dosc stare ale w nocy nie widac żadnych iskier pod maska. Bardzo uważnie sie przyjrzałem, wiec przebicia raczej nie ma.

[75andrew155]

Mowa tylko o benzynie. i napewno lamde mam do wymiany ale wątpie zeby miała jakiś wpływ na to. Na ciepłym siniku odpala odrazu.

Tutaj się bardzo mocno mylisz

[fafa]

Mam alfe 146 boxer 1,6. Gdy ją odpalam po dłuższym postoju tzn powyżej 5h nie odpala mi za pierwszym razem.

identycznie zachowuje sie moja 33, zapewne na tym samym ukladzie wtryskowym co Twoja 146 (Bosch MP3.1?) Wymienilem juz wszystko co mozliwe (moj post na kaciku 33) i jest to samo. Do glowy przychodzi mi jeszcze tylko eksperymentowanie z roznymi markami swiec. Mialem nowe GL HL25, teraz testuje zywkle jednoelektrodowe Magneti Marelli (zmiana katalogowego odstepu z 0,7 na 0,85 mm dala wyraznie lepsza kulture parcy w zakresie 2500-3000 rpm), przymierzam sie do Denso zwyklych i irydowych. Zobaczymy

Cieszy mnie (choc powinno smucic), ze nie jestem sam ze swoim problemem