[156] hamowanie w V6

[75andrew155]

mozesz miec hamulce z tylu zuzyte i jak wciskasz pedal hamulca to jest dluzsza droga pomiedzy klockami a tarczami co sie przeklada na dluzszy skok hamulca

i przez taka własnie różnicę trzeba dopompować pedałem hamulca wtedy łapie równo i wyżej

[karol]

prawdopodobnie przyczyną jest zużyta pompa hamulcowa

[75andrew155]

prawdopodobnie przyczyną jest zużyta pompa hamulcowa

ta przyczyna jest najmniej prawdopodobna , moją teorię łatwo sprawdzić przez lekkie podciągnięcie hamulca ręcznego

[Konrado]

no czekamy na relacje

[bija22]

wybiore sie w takim razie na przejazdzke i wszystko bede badac...i napewno napisze co siedzialo w tej mojej bestii

[bimsky]

mozesz miec hamulce z tylu zuzyte i jak wciskasz pedal hamulca to jest dluzsza droga pomiedzy klockami a tarczami co sie przeklada na dluzszy skok hamulca

Raczej mało prawdopodobne. Tłoczek nie cofa się zawsze do samego końca. Wraz ze zużyciem klocka wysuwa się coraz dalej. Owszem, po puszczeniu pedału hamulca cofa się, ale nieznacznie, żeby tarcze się nie grzały bezsensownie.

[75andrew155]

Raczej mało prawdopodobne. Tłoczek nie cofa się zawsze do samego końca. Wraz ze zużyciem klocka wysuwa się coraz dalej. Owszem, po puszczeniu pedału hamulca cofa się, ale nieznacznie, żeby tarcze się nie grzały bezsensownie.

Trzeba tez brać pod uwagę , że nie jest to nowe auto i z tymi zaciskami bywa różnie

[bimsky]

Raczej mało prawdopodobne. Tłoczek nie cofa się zawsze do samego końca. Wraz ze zużyciem klocka wysuwa się coraz dalej. Owszem, po puszczeniu pedału hamulca cofa się, ale nieznacznie, żeby tarcze się nie grzały bezsensownie.

Trzeba tez brać pod uwagę , że nie jest to nowe auto i z tymi zaciskami bywa różnie

W ośmioletnim bmw tłoczki wciskałem palcami na swoje miejsce. Nie wiem, jak było serwisowane auto, ale tarcze chyba jeszcze oryginalne, o zaciskach nic nie wiem, ale możliwe że klocki również były. Bmw starzeje się inaczej niż alfa?