Problem z podłączeniem radia

[Nazar]

Faktycznie, według instrukcji nie ma możliwości ręcznego włączania/wyłączania tego radia:

No to z tym radiem to jak z kobietą - pomyłka producenta ....niechcesz czasem a musisz posłuchać ....tyle ,że te radio ma pokrętło głośności a moja baba nimo hahahah

[lukas83]

A: Zasilanie	B: Głośniki	C: Zmieniacz / specjalne
1. CAN B	1. RR	1. -
2. BOSTER IN (CD)	2. RR -	2. -
3. CAN A	3. RF	3. -
4. -	4. RF -	4. -
5. sterowanie anteny	5. LF	5. -
6. -	6. LF -	6. sterowanie BOSTER
7. +12 V BATT	7. LR	7. Tel AF+
8. Masa (-)	8. LR -	8. Tel AF-
Radio ma podłączany tylko jeden plus, więc nie wyłącza się stacyjką.	W wykazie podano angielskie skróty oznaczeń: pierwsza litera oznacza kanał R – prawy (right) L – lewy (left) druga litera oznacza położenie R – tył (rear) F – przód (front) - oznacza ujemny zacisk głośnika Uwaga: nie łączyć (–) z masą pojazdu grozi to uszkodzeniem wzmacniacza mocy.	9. Tel MUTE
10. RC-A
11. RC-B
12. masa
13. DATA IN
14. DATA OUT
15. +12V niewyłączane
16. +12V wyłączane
17. masa
18. CD audio GND
19. CD audio L
20. CD audio R
13-20 CD Changer Interface

Ja mam dokładnie takie podłączenia i jak tu zrobić żeby było dobrze najprościej pod zapalniczkę, tylko jak się do niej dostać. Może ktoś wie czy trzeba demontować podłokietnik czy jest jakieś inne dojście.

[pieron]

Jeśli nie chcesz go słuchać wystarczy lekko odchylić panel, albo go nie zakładać. Jeśli chodzi o f930bt które mam ja to ten panel jest wielkości boku pudełka zapałek, na którym znajduje się tzw. "siarka"; wiec to nie problem.

System załącza się po włożeniu pilota, ale nie wyłącza się nawet po wyłączeniu zapłonu; aż do momentu usunięcia kluczyka.

Co do podpięcia to sam już nie bardzo pamiętam. Wiem, że w instrukcji ogsługi, było to wyraźnie zaznaczone.
Są 2 możliwości podpięcia. Przy jednej radio nie działa, druga jest właściwa - chodziło o zamianę jakiś 2przewodów. Nie mam jednak papierów w domu więc nie sprawdzę :/

[lord8]

Mam taki sam problem a znalazłem własciwy temat, przepraszam za poprzedni zaraz wykasuje,
mam w kostce iso dwa plusy"+" a potrzebuje jeden po kluczyku jak go znalezdz oprócz zapalniczki oczywiscie

[pieron]

Jakie radio chcesz podłączyć; jakie napotkałeś problemy i czego nie ma w instrukcji obsługi ? Bo rozumiem że ją czytałeś

[lord8]

Jakie radio chcesz podłączyć; jakie napotkałeś problemy i czego nie ma w instrukcji obsługi ? Bo rozumiem że ją czytałeś

Kolego w instrukcji nie pisze czy ten pin ma 12v a ten 10,5 a ten jest od masy a ten to od anteny, jeżeli masz taka instrukcje chętnie skorzystam

[pieron]

echh....
Wolał bym pełnymi zdaniami, bo na razie to wiemy tylko że masz "taki sam problem".
Proponuję więc zapytać o takie samo rozwiązanie użytkownika lukas83.
Ale od razu powiem ci że w jego przypadku problem rozwiązało poprawne podłączenie adapterów kostki iso załączonych wraz z radioodtwarzaczem oraz ową instrukcją w której zawarta była szczegółowo opisana oraz ilustrowana instrukcja. Tyle że po angielsku :/
A więc odwołując się do mojego wcześniejszego postu :
Jaki masz problem kolego?

[lord8]

echh....
Wolał bym pełnymi zdaniami, bo na razie to wiemy tylko że masz "taki sam problem".
Proponuję więc zapytać o takie samo rozwiązanie użytkownika lukas83.
Ale od razu powiem ci że w jego przypadku problem rozwiązało poprawne podłączenie adapterów kostki iso załączonych wraz z radioodtwarzaczem oraz ową instrukcją w której zawarta była szczegółowo opisana oraz ilustrowana instrukcja. Tyle że po angielsku :/
A więc odwołując się do mojego wcześniejszego postu :
Jaki masz problem kolego?

Przepraszam ze tak ogólnikowo, do kolegi lukas 83 pisałem ale narazie cisza, problem polega na tym iz nie mam w kostce iso "plus po stacyjce" i pytanie jak go doprowadzić, i skąd wziąsc
Wgłębiam temat u innego zródła i jutro powinienem wiedzieć,
a propos wszystkie alfy 159 które maja radio cd nie maja w kostce plusa po stacyjce tak dla wszystkich zęby wiedzieli,bo radio cd jest podpięte do stałego 12v
dziekuje

[Tomek_KRK]

Przepraszam ze tak ogólnikowo, do kolegi lukas 83 pisałem ale narazie cisza, problem polega na tym iz nie mam w kostce iso "plus po stacyjce" i pytanie jak go doprowadzić, i skąd wziąsc
Wgłębiam temat u innego zródła i jutro powinienem wiedzieć,
a propos wszystkie alfy 159 które maja radio cd nie maja w kostce plusa po stacyjce tak dla wszystkich zęby wiedzieli,bo radio cd jest podpięte do stałego 12v
dziekuje

Żadna 159 nie ma w kostce ISO plusa po stacyjce. Jest stałe napięcie +12V, radio oryginalne się załącza poprzez komunikację z siecią CAN samochodu. Radia nieoryginalne - wymagane doprowadzenie do kostki ISO plusa od stacyjki (można podciągnąć dosłownie od stacyjki, z kostki, która jest wpinana od tyłu do "urządzenia", w który wkładany jest kluczyk). Opcja druga - po drodze montujemy adapter Can-bus i nieoryginalne radia będą dostawały + na odpowiedni PIN po włączeniu stacyjki.

[pieron]

Z tym, że w takim razie dobre radio powinno się komunikować z siecią can. Ja ze swoim nie mam żadnych problemów, nic też nie wymagało dodatkowego nakładu pracy. Trzeba tylko było dobrze wszystko podpiąć.