Interfejsy diagnostyczne

[Diablo]

http://www.viaken.pl/download.php?lang=pl

tutaj masz sciagnij sobie

Dzieki wielkie. Tego tam na tej stronie to ja nie widzialem

- - - Updated - - -

witam,
jakiś czas temu dokonałem zakupu całęgo zestawu przewodów KKL, ELM oraz adaptery 1,2 oraz 3.
niestety jedynie czym się łącze to KKL z ecu, przy innych modułach ciągle wyskakują mi błędy połączenia (porty com ustawione)
jak próbuję połączyć z ABS za pomocą adaptera 1 to kolejne błędy w połączeniu - łączy się na moment i rozłącza poniżej pierwsze 4fotki z próby połączenia
poniżej błędy przy połączeniu ELM + adapter 1 z połączeniem moduł ABS + test kabla

Mam ten sam problem. Jakies rozwiazanie bo tez moge połączyc sie z silnikiem i abs a do reszty nie mam dostepu.

załączam screan po scanowaniu:Załącznik 81914

pozdrawiam


Problem rozwiązany.

[juhass]

Tak jeszcze raz w kwestii kabli i komunikacji.
Mając taki kabel (ELM 327 1.3+ wersja USB)

problem z komunikacją rozwiązało wylutowanie rezystora R4, zgodnie zresztą z radami na forum Multiecuscan, kabelek lączy się ze wszystkimi modułami, poprzednio tylko z silnikiem. Muszę jeszcze tylko wykonać adapter 1 aby podłączyć się pod ABS, gdyż obecnie tylko wykrywa centralkę.

[zielony93]

Witam, mam Alfe 147 1.9 jtd 150km. Moje pytanie brzmi czy ten kabel bedzie odpowiedni do diagnostyki i usuwania bledow w moim samochodzie http://viaken.pl/pl/polecane/interfe...tyku-obd2.html .

Jak trudna jest tego obsługa ponieważ nie chciałbym zaszkodzić autu.

[bocian]

obsługa intuicyjna bym powiedział :-)

[jahu]

Witam, mam Alfe 147 1.9 jtd 150km. Moje pytanie brzmi czy ten kabel bedzie odpowiedni do diagnostyki i usuwania bledow w moim samochodzie http://viaken.pl/pl/polecane/interfe...tyku-obd2.html .

Jak trudna jest tego obsługa ponieważ nie chciałbym zaszkodzić autu.

Napisane to zostało już wielokrotnie. Ten kabel to KKL, podłączysz się nim tylko do komputera silnika i (chyba) ABS – na stronie multiecuscan.net możesz odszukać z jakimi sterownikami nie połączysz się tym kablem. Lepiej kupić ELM i mieć możliwość podłączenia do wszystkich sterowników w samochodzie.

Obsługa jest łatwa, żeby coś zepsuć to trzeba być zdolnym (np. aby przekodować wtryskiwacze czy uruchomić wypalanie DPF trzeba trochę się naklikać i przypadkowo tego nie zrobisz).

[Drizzt666]

Czy zestaw:
http://viaken.pl/sklep.php?lang=pl&prodid=600 + adaptery typ 1, 2 i 3
wystarczą do obsługi wszystkich sterowników w 159?
Jaka jest różnica miedzy pakietem:
http://viaken.pl/pl/diagnoza-fiat/pa...eo-lancia.html ?
Zależy mi na stabilności połączenia. Mam ELM 327 z bluetooth, ale nie odpowiada mi stabilny zasięg (ok 1m..), wiec szukam czegoś na kablu.

[Pankuś]

Panowie czy mieliście taki przypadek że wyświetla wam błąd vdc unavailable a w fes nie ma żadnych błędów?

[juhass]

A pod którą centralką sprawdzałeś błędy?
Sprawy dotyczące ABS/ASR/VDC z tego co wiem obsluguje sterownik ABS-u.
Tyle że do niego potrzebujesz ELM-a i adapter 1.
Możesz jeszcze poszukać błędy funkcją "Skan DTC", ale nie wiem czy ona cos pokaże bez adaptera.

[Pankuś]

Już rozwiązane. Błąd wyświetlany był tylko w aucie a pojawił się dlatego że podłączyłem ELM-a. Po przejechaniu kilku km kontrolka zgasła i jest ok.

[juhass]

Już rozwiązane. Błąd wyświetlany był tylko w aucie a pojawił się dlatego że podłączyłem ELM-a. Po przejechaniu kilku km kontrolka zgasła i jest ok.

Podobno pomaga podłączanie w kolejności najpierw interfejs do laptopa, następnie do samochodu.