Wykresy z hamownii naszych alf

[bocian]

147 1.9 jtd 16V waży ok 1300
GT chyba ok 1350
i daje rade
a 6 raczej nie służy już do rozpędzania ...

[chory]

Jak mialem 156 20v to 6 sluzyla mi do rozpedzania. Moje subiektywne odczucia sa takie ze 147 jest sporo lzejsza od 156 sw ale i mniej stabilna przy wiekszej predkosci.

[alces1]

Moje subiektywne odczucia sa takie ze 147 jest sporo lzejsza od 156 sw ale i mniej stabilna przy wiekszej predkosci.

No to kolego w błędzie jesteś, bo wbrew pozorom Alfa 147 jest cięższa od Alfy 156 (z tą samą jednostką napędową).
Pozdrawiam.
- Rafał

[kenobi]

6 bieg w 16v/20v jest mega spiacy - ale tak ma byc

[Kolin]

Bo 6 jest nadbiegiem jak dla mnie, nie wyobrażam sobie butować ze 100km/h przy wyprzedzaniu na 6...

Bieg 6 fajnie przyspiesza przedział 140,160 w górę idzie sprawnie, ale nie czuć takiej mocarności jak na niższych biegach

[mattom]

Jak dla mnie 6 jest fajna do toczenia się przy optymalnych obrotach w prędkościach 120-140km/h
Jak mam przyśpieszyć czy wyprzedzić to jakoś nie leży mi butowanie na 6stce.
Wole 4 i 5 pociągnąć wyżej bo przynajmniej czuć pod nogą że jest czym uderzyć.
A 6 za długo się zastanawia

[rybakmj]

Bo 6 jest nadbiegiem jak dla mnie, nie wyobrażam sobie butować ze 100km/h przy wyprzedzaniu na 6...

Tutaj czwóreczka jest a w sam raz

Jak juz było napisane,6 tylko od 120 w zwyż,chyba ,że sobie toczymy sie o kropelce 110km/h.

[chory]

Rafał alfa 147 1,9 JTD 1290kg, alfa 156 SW 2,4 JTD-m 1435kg wiec chyba nie jestem w błędzie. Jakim cudem kombi z pięciocylindrowym dieslem miało by być lżejsze od kompakta z 4 cylindorwym dieslem? Pisze o swoich odczuciach - takie modele posiadałem/posiadam.

Mam świadomość, że nie męczy sie auta na 6 biegu deptajac w podłoge od 100km/h , pisalem o jezdzie autostradowej bo gdzie indziej moglbym rozpedzić sie do 2 paczek? 470 niutonów w 156 spokojnie dawało rade, oczywiscie nie był to taki odjazd jak na 4 ale nie było potrzeby zmieniać biegu na niższy zeby bezstresowo "wyprzedzić" na autostradzie A4

[alces1]

Rafał alfa 147 1,9 JTD 1290kg, alfa 156 SW 2,4 JTD-m 1435kg wiec chyba nie jestem w błędzie. Jakim cudem kombi z pięciocylindrowym dieslem miało by być lżejsze od kompakta z 4 cylindorwym dieslem?

A czy przeczytałeś uważnie mój post?
Był on odpowiedzią na Twój gdzie nie podając silnika, ani wersji nadwozia pisałeś, że Alfa 156 jest cięższa od 147. Skąd miałem wiedzieć, że porównujesz 147 1.9 do 156 SW 2,4?
W moim poście wyraźnie napisałem, że Alfa 147 jest cięższa od Alfy 156 z tą samą jednostką napędową.
Pozdrawiam.
- Rafał

[chory]

Rafal, nie ma sie co denerwowac. Twoj post przeczytalem uwaznie. Ja natomiast od poczatku pisalem o SWOICH subiektywnych odczuciach przy uzytkowaniu swoich samochodow a ich wersje silnikowe ( zarowno 156 jak i 147) sa opisane obok mojego avatara.