Proszę o jakiekolwiek informacje odnośnie poprawności ustawień z tego wykresu. Z góry dziękuje
Uploaded with ImageShack.us
Prośba o sprawdzenie wykresu
Proszę o jakiekolwiek informacje odnośnie poprawności ustawień z tego wykresu. Z góry dziękuje
Uploaded with ImageShack.us
Co za graty tam masz?
Chodzi o silnik z Twojego podpisu?
Jezeli tak to zle wybrana sonda w zakładce/ jak podpieta
Mapy zebrane w jaki sposób? Jak w instrukcji?
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Jeżeli to twój silnik z podpisu to jeszcze MAP jest za duży powinno być nie więcej niż 0.30 (prawdopodobnie lewe powietrze)
Pozdrawiam
Map max. 0,37 konsekwencja wysokiego map jest za długi czas wtrysku Pb na Pb. Do sprawdzenia kolektor ssący, fazy rozrządu.Napisał RafcioL27
Na początek może użyj jakiegoś nowszego programu. Wersja 1 na obrazku, teraz używa się wersji 9...
To jest raczej stary STAG300-4 więc 9tka go nie przetrawi ;]
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
Albo ciśnienie paliwa, albo sonda lambda... Mozliwości jest kilka.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
