wady chip tunningu

[oops2k]

Chyba że włączymy stalowe jaja <LOL>

Czyli?? Jakas nadzieja??

[cinek_]

Czyli?? Jakas nadzieja??

Oramy po kablu mając ori wg Twojego hw i sw jak się obsra to i tak trzeba będzie już otwierać - dlatego stalowe jaja ON

[oops2k]

Dobra. To poczekam jeszcze rok i otwieramy

[Intruz]

ja pierdziu - cinek pisz bardziej zrozumiale...może jakaś interpunkcja itp...do twoich postów legenda by sie przydała...co to za skróty?

[cinek_]

ja pierdziu - cinek pisz bardziej zrozumiale...może jakaś interpunkcja itp...do twoich postów legenda by sie przydała...co to za skróty?

Proszę, legenda :
- orać = programować sterownik
- po kablu = odb2 bez otwierania ecu
- hw i sw = numer hardware i software sterownika (chyba jaśniej już nie trzeba)
- stalowe jaja ON = jak to mówią taki sport - no risk no fun zawsze można tez "replay" przy zabawie po złączu do upadłego wciskać jak sterownik powie dość pytanie jak dużą cierpliwość ma gracz któremu "game over" przy zabawie po złączu już dawno powinno się włączyć

[zabekmj23]

Cinku skoro piszesz ze sprzeglo w takich warunkach jakie sa w zimie moze uslizgnac to czy w takim razie moze poczekac do cieplejszych dni i wtedy sprawdzic czy slizga.Mam zalorzone valeo(nie ori) 17tys temu i w niedziele zaczelo slizgac??
I jeszcze jedno czy tarcza z 2.0 i docisk z 1.9 zdalo by rezultat bo kolega mlody2788 na privie cos takiego mi zasugerowal ze moze zdac rezultat??
Pozdr

[cinek_]

Cinku skoro piszesz ze sprzeglo w takich warunkach jakie sa w zimie moze uslizgnac to czy w takim razie moze poczekac do cieplejszych dni i wtedy sprawdzic czy slizga.Mam zalorzone valeo(nie ori) 17tys temu i w niedziele zaczelo slizgac??
I jeszcze jedno czy tarcza z 2.0 i docisk z 1.9 zdalo by rezultat bo kolega mlody2788 na privie cos takiego mi zasugerowal ze moze zdac rezultat??
Pozdr

Poczekaj aż zrobi się ciepło i wtedy przetestuj auto. Przy temp jakie były ostatnio sprzęgło klei dużo gorzej, turbo szybciej pompuje itd.
Sprzęgło z 2.0 to 2mas z 2.0, śruby do wału z 2.0, a całą resztę trzeba sprawdzić (skrzynia, rozrusznik itd)

[zabekmj23]

Poczekaj aż zrobi się ciepło i wtedy przetestuj auto. Przy temp jakie były ostatnio sprzęgło klei dużo gorzej, turbo szybciej pompuje itd.
Sprzęgło z 2.0 to 2mas z 2.0, śruby do wału z 2.0, a całą resztę trzeba sprawdzić (skrzynia, rozrusznik itd)

oki dzieki za info myslem ze da sie tarcze 240 zalorzyc bez wiekszych ingerencji bo w 1.9 jest chyba 230?? no czekamy na plusowe temp. rozumiem ze z 2.4 tez nie podejdzie?
pozdrawiam

[mar0s]

Podepnę się do tematu, z uwagi na fakt, że jestem mocno zainteresowany podkręceniem samochodu:

Czy temat dot. sprzęgła i dwumasy i ich słabej jakości po wymianie, dotyczy tylko 1.9 JTDm ?

Czy ktoś ma doświadczenia z tym jak zachowuje się sprzęgło i dwumas w 2.0 JTDm po remapie / po wymianie ?

Czy te silniki są "bezpieczniejsze" pod tym względem do czipowania od 1.9 ?


Pozdrawiam

[sothis]

Czy ktoś ma doświadczenia z tym jak zachowuje się sprzęgło i dwumas w 2.0 JTDm po remapie / po wymianie ?

Ja mam po remapie przelatane jakieś 7 kkm, auto ma nalatane 185 kkm. Odpukać, sprzęgło jak na razie się nie ślizgło a dwumas nie daje żadnych niepokojących objawów.