[156] Zbieżność

[matuch]

witam wszystkim dzis bylem na ustwieni zbieznosci bo darlo mi z przodu od wewnatrz
opony teraz zalozylem nowe i chce zeby wszystko bylo ok dodam ze moja alfa to 156 2.0 TS z 1998 roku a wiec bylem ustawic zbieznosc i facet na diagnostyce nie wiedzial do jakiego dokladnie modelu ma ustawic mi zbieznosc bo mial swoja ksiazke i mial dwie wersje jedna to byla 2.0/v6/2.4jtd a druga opcja byla 2.0 /v6/2.4jtd Z DOPISKIEM SPORT i ustawil mi do tej drugiej bo mowil ze mam sportowe zawiesze dodam ze roznica w zbieznosci w dwoch przypadkach byla dosc duza prosze powiedzcie czy dobrze zrobil wybierajac druga opcje i dodam jeszcze ze ustawial mi tylko zbieznosc z przodu i mowil ze z tylu sie nie ustawia
powiedzcie co o tym sadzicie

[kmito]

Chłopaki ale nie krzyczcie!
Przecież się nie pali chyba.
Ustawić to on coś tam Ci ustawiał.
Tylko jakie wartości?

[matuch]

dla tej pierwszej opcji byla wartosc -2 a dla drugiej byla wartosc 0 jesli sie nie myle

[kmito]

No to będzie dobrze.
Szczególnie jeżeli masz szerokie niskoprofilowe opony.
Po długo letnich bojach z zbieżnością i zdzieraniem bieżnika w swoich samochodach doszłem do wniosku, że to jest wartość kompromisowa mimo, że producent zaleca czasami inaczej.
Niestety drogi mamy jakie mamy. Szczególnie chodzi mi tutaj o koleiny.
W koleinach szeroki opony jeżdżą krawędziami i niestety moim zdaniem tego zjawiska nie da się całkowicie wyeliminować.

[matuch]

czyli zbieznosc bedzie dobrze ? a dlaczego byly podane dwie wersje w ksiazce 2.0/v6/2.4jtd a druga opcja byla 2.0 /v6/2.4jtd Z dopiskiem sport i jest obojetne czy jest ustawione na -2 czy na 0 ? a opony faktycznie mam niskoprofilowe i szerokie 225/45/17

[b.piotrus]

i dodam jeszcze ze ustawial mi tylko zbieznosc z przodu i mowil ze z tylu sie nie ustawia
powiedzcie co o tym sadzicie

Z tyłu też się ustawia zbieżność- powinni Ci przynajmniej sprawdzić, czy jest w porządku.

[andro34]

witam!!!gdzie znalazłeś takiego "majstra" od zbieżności???widać że facet niema pojęcia o alfach!
jest zasada:samochody przednionapędowe powinny mieć z przodu koła rozbieżne -1 max -2,lub ustawione na 0 :!:
jeśli auto ma zawieszenie w porządku,niema luzów to ja ustawiam na -1 bez względu na markę pojazdu.
ustawiałem zbieżność w dziesiątkach samochodów i nigdy nie było sytuacji że komuś po mojej regulacji zdarło opony. :wink:
ale przyznam się że jeszcze nigdy nie ustawiałem zbieżności na tylnych kołach. :|?:
pozdrawiam!!!

[sołtys]

Witaj.Akurat kolega andro34 dobrze Ci doradza. Jestem diagnosta i również identycznie ustawiam przednionapedówki na -1-0,0. Tył ustaw na zero. Ustawia się ja z tyłu na śrubach mimośrodowych na yulnych poprzecznych wachaczach. Poluzuj sruby wewnetrzne (te w wahaczu od środka pojazdu) i tymi srubami sie reguluje tył. Generalnie jak masz zdrowe zawiasy z przodu to jak ustawisz na zero to tez bedzie ok. Pozdrawiam

[matuch]

dzieki wszystkim luzow nie mialem zadnych wiec chyba dobrze bede mial ustawione jak mam na zero a tego majstra znalazlem na dosc duzej i stacji diagnostycznej gdybym wiedzial wczesniej ze to taki patalach to wogole bym tam nie jechal powiedz mi jeszcze czyli jak nie mam luzow i mam ustawione na 0 to tak zostawic czy jechac ustawic zbieznosc na -1

[kmito]

mam ustawione na 0 to tak zostawic czy jechac ustawic zbieznosc na -1

Według mnie to tak jak pisałem to jest kwestja pewnego kompromisu.
Jeżeli czujesz dyskonfort czyli wydaje Ci się, że samochód lekko "myszkuje" po drodze to daj lekko na minus.