Proszę o pomoc !!!

[Adam-Ski]

Po wielu perypetiach z termostatem,uciekającym płynem chłodniczym zapadł wyrok.Pęknięta głowica !!! Zwracam się o pomoc w znalezieniu głowicy do mojej Alfy GT 1,9 JTD 16 V.Zależy mi na czasie i oczywiscie byłoby pięknie gdybym jeszcze miał papier z testu że nie jest pęknięta i nie była (broń boże ) spawana.Liczę na Was koledzy.

[alfagt19jtd]

http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=4652146

pytaj tu, jak coś niech dadzą telefon do Sebastiana

[george11]

takie rzeczy tylko w Erze....lub w serwisie, nową możesz sobie kupic,

kazdy sprzedawca da ci gwarancje rozruchowa na czesci które sprzedaje, mozesz zawieżc ja do warsztatu i poprosic aby sprawdzili,
nikt nie jest w stanie dac takiej jak żądasz gwarancji na uzywana czesc.


pzd.

[Abidibi1509]

Na allegro też wybór niewielki. Jak ja planowałem swoją to było ich trochę więcej... Ale podsyłam link, może Ci się przyda. Rozbierzność cenowa też spora

http://allegro.pl/listing.php/search...2owica+alfa+gt

[bocian]

ale to nie musi chyba być do GT ?
bo przeca 147 mo tyn sam motor - no chyba że jednak som jakieś różnice konstrukcyjne

[Abidibi1509]

ma ten sam, ale mniej konny też ma. To nie robi różnicy?

[Pawel GT]

Po wielu perypetiach z termostatem,uciekającym płynem chłodniczym zapadł wyrok.Pęknięta głowica !!!.

Mi również zaczął wyciekać płyn chłodniczy, cieknie "ciurkiem" tak jakby z kolektora wody (z miejsca gdzie jest uszczelka) Uszczelkę wymieniłem a wyciek pozostał taki sam. czy również może to być pęknięta głowica?

[Abidibi1509]

Mi również zaczął wyciekać płyn chłodniczy, cieknie "ciurkiem" tak jakby z kolektora wody (z miejsca gdzie jest uszczelka) Uszczelkę wymieniłem a wyciek pozostał taki sam. czy również może to być pęknięta głowica?

a kopci? jezeli kopci to znaczy, że walnięta uszczelka głowicy przepuszcza płyn i przepala go. Znikający płyn chłodniczy zazwyczaj jest przyczyną albo głowicy, albo chłodnicy. Tą drugą warto obejrzeć czy nie jest mokra nigdzie

[george11]

Mi również zaczął wyciekać płyn chłodniczy, cieknie "ciurkiem" tak jakby z kolektora wody (z miejsca gdzie jest uszczelka) Uszczelkę wymieniłem a wyciek pozostał taki sam. czy również może to być pęknięta głowica?

kolego podjedz do jakiegos dobrego warsztatu i popros i to by sprawdzili czy masz CO2 w ukladzie chlodzenia, płyn może sie wydostawac równiez poprzez nagrzewnice i chłodnice EGR, jesli nie masz osłony pod silinkiem, a stoisz autem w garazu to na noc podłóż pod silnik karton lub gazete, bedziesz widział z kad masz ewentualny wyciek którego nie widac od gówy komory silnika, sprawdz dokladnie chlodnice i połaczenia.
wrzuć zdjecie tego miejsca gdzie cieknie z kolektora, moze cos poradzimy,

pzd.

[Pawel GT]

a kopci? jezeli kopci to znaczy, że walnięta uszczelka głowicy przepuszcza płyn i przepala go. Znikający płyn chłodniczy zazwyczaj jest przyczyną albo głowicy, albo chłodnicy. Tą drugą warto obejrzeć czy nie jest mokra nigdzie

Nie kopci, chłodnica tez jest sucha. Auto oddałem na warsztat, ale na razie też nie mogą zdiagnozować.

- - - Updated - - -

Chłodnice i połączenia są ok, na warsztacie twierdzą, że prawdopodobnie cały czas leci z połączenia kolektora wody, uszczelkę wymienili, wyciek znacznie się zmniejszył, ale w dalszym ciągu płyn wycieka. Wyciek pod samochodem (plama) jest pod sprężarką klimatyzacji.