84 strony lektury przeczytane , zdania są podzielone , specjaliści trzymają się tego że soft powinien być dobrany do auta itp , widzę nikt nie robi logów , nie sprawdza czy auto jest sprawne , każdy chce soft, wirtualnie dodawane konie mechaniczne i momenty obrotowe , wierze w wykresy hamowni , których tutaj nie ma , wydaje się po przeczytaniu tego wszystkiego , że bezpiecznym tuningiem/modyfikacją będzie tylko usunięcie EGR-u (mam zaślepiony ale FES pokazuje mi bład) .
Kupujemy Galletto...