Gdyby był czujnik miałby świecącą marchewkę na blacie a na zimnym silniku auto powinno odpalić. Niskie wartości wskazują na to co chłopaki powyżej pisali. Chociaż przychodzi mi jeszcze jedna rzecz - nie wiem czy mądrze piszę - uszczelki pod wtryskami. Jeżeli są nieszczelności będzie się zachowywać tak jakby lały, chyba.
Marzenie - > Quattroporte, ale powolutku .....
Miedziane uszczelki powinno się zakładać nowe po każdym demontażu/montażu wtryskiwaczaNapisał Boro.m
Więc jeśli kolega wykręci wtryskiwacze do sprawdzenia, to i tak będzie zmuszony do założenia nowych
dobrze napisane - powinno się
Marzenie - > Quattroporte, ale powolutku .....
Napiszę dosadniej, NALEŻY!
Sam wiesz jak jest...
Miedziane podkładki są wporządku bo naokoło wtrysków jest suchutko. Bardziej mnie zastanawia czy czujnik ciśnieia nie jest uszkodzony i daje zły sygnał do komputera i wszystko blokuje? Bo to się stało w przeciągu 2 dni, a wtryski chyba tak szybko by nie padły tylko były by wcześniej obiawy, że któryś leje, ale mogę się mylić. Wczoraj przy próbie odpalenia za nastym razem zalapała na jakieś 800 obrotów i odrazu zgasła i potem ani słowem się nie odezwała.
Ja miałem to samo i był to czujnik poł.wału koszt z wymiana 80zł 2 błedy były na komputerze od czujnika
moze to i głupie ale sprawdz czy przypadkiem nie podpiałes wtyczki regulatora na odwrot badz nie jest za mało docisnieta. tylko taka sugestia
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
