156 zawiecha i koła

[Proxim@Ar]

Co do obniżenia i sprężyn obniżających- miałem przez chwilę -40 mm i felgi 18 cali. Wyglądało to rewelacyjnie, wręcz cudownie, ale bałem się tak jeździć. Opony właśnie 225/40/18.
Potem wróciłem do serii czyli auto poszło w górę. Długo tak jednak nie mogłem i kupiłem sportpacki - 20 mm, które niedługo będę zakładał, więc wrzucę zdjęcia i opisy z jazdy.

[brill7]

Witam
Z góry chciałbym poprosić aby wypowiadały się osoby, które miały styczność z tematem.

Mianowicie, mam seryjną zawiechę (tył nivomat) . Auto siedzi dosyć wysoko i chciałem je położyć odrobinę niżej. Zastanawiałem się przez chwilę nad gwintowanym zawieszeniem (kumple namawiają) ale zastanawiałem się nad felgami 18" bo jednak jest co wypełnić w nadkolu. Z gwintem się jednak wstrzymam bo amorki jeszcze są OK. Ale jednak chciałbym aby ktoś się na ten temat wypowiedział jeżeli chodzi o GWINT.

Jeżeli chodzi o felgi czytam że nikt nie narzeka ... a jednak słyszę od innych co innego. Chciałbym aby osoby które mają 18'nastki się wypowiedziały na ten temat.

3 sprawa. Obniżenie auta. Czy zakładając 17'; 18' wystarczy sportpack od TI ?

Za wszelkie błędy bądź niewiedzę przepraszam.
Pozdrawiam i dziękuje za wypowiedzi z góry !

ja jeździłem na 18'' ponad pół roku. nie jestem typem rajdowca więc osobiście narzekałem na nie jak tylko mogłem. zawieszenie miałem obniżone [mech mówi że jakieś sportowe - na pewno nie gwint] więc każdą dziurkę czułem na tyłku, każde zagłębienie [no ale u mnie jedyna trasa wolna od dziur to krajowa 2 była bo teraz po zimie to już ser szwajcarski], koła czasami obcierały o nadkola [szczególnie na śpiochach]. teraz stoi u mecha i wymiana wszystkiego na seryjne. co do jazdy na zakrętach to czułem się komfortowo. trzymałem się pięknie asfaltu. zresztą wejdź do mnie i zobacz foto jak się prezentowała. teraz org 15" będą

[wStepny156]

SUPER dzięki za INFO ! Jednak już zdecydowałem się na 17" tyle że mam wątpliwości .. mam 2 komplety felg do wyboru i nie wiem które wybrać... powód jest jeden (przy okazji jeszcze nie znam ET felg) ale jedne felgi mają 225/45 a drugie 245/45 i nie wiem czy te 2 dadzą radę w nadkolach... I pytanie do Państwa !!

Czy felgi o rozstawie śrub 5x100 da radę załapać śrubami pływającymi na rozstawie 5x98 ?

[Proxim@Ar]

Da radę. Ale z tymi 245 to może być kłopot

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

[wStepny156]

A no właśnie jak włożę to 17" i oponę 245 to z tyłu jeszcze pół biedy Z przodu zaczyna sie dramat

[Proxim@Ar]

Ja bym nie ryzykował. W najlepszym wypadku będziesz musiał kupić dwie inne opony.
Choć z drugiej strony to nic strasznego, można znaleźć dwie do pary. Jeżeli felgi są warte tych opon, to czemu nie.
Pokaż w ogóle felgi, nad którymi się zastanawiasz.

[wStepny156]

Nie chodzi o stan opony tylko o jej szerokość, czy w ogóle wejdzie ? Tomason TN1

[Camey]

Nawet o ile uda Ci się zmieścić taki szeroki kapeć to zrobisz muła z Belli.

[Proxim@Ar]

Z tego, co wiem, to do zwykłej Alfy nie wejdą. Tylko do GTA. Tu kolega sprzedawał kiedyś takie felgi, nawet byłem zajarany tymi felgami dość mocno, ale niestety nie weszłyby na moją Alfę