centralny zamek + doświetlenie / xenony

[irekostrow]

Za pewne dlatego żeby jak było jakieś zabrudzenie nie zmieniało kierunku światła

Dokładnie tak, w przypadku posiadanie xenonów musisz mieć spryskiwacze na lampy, inaczej zabieraj dowód ponieważ auto jest "niesprawne technicznie".

Co do zbiorniczka to jest kwestia ile będę miał czasu i chęci, jeśli tochę się tego znajdzie to zamontuje samą pompkę do oryginalnego zbiornika bo jest tam miejsce, a jeśli czasu będzie mało to zainstaluję gdzieś ten zbiornik dodatkowo

W oryginalny zbiorniku jest miejsce na dwie pompki

[Proxim@Ar]

A czego się spodziewać za 50 zł.. Też słyszałem, że kiepsko leja i ciezko je wyregulowac. Co do xenonow to ja mam dostep do dobrych i w dobrej cenie. Nie dzieje się nic z nimi. A spryskiwacze muszą być przy xenonie gdyz jak jest brudny klosz, to nierownomiernie sie rozkłada światło i moze razic po oczach.

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

[Tomakt]

mam spryskiwacze reflektorów i powiem, że fabryczne jak najbardziej dają radę fabryczna pompka jest spoko, więc możesz kupić oryginalną pompkę i podłączyć do kupionych spryskiwaczy i powinno ładnie śmigać
tylko, że jak przy częstym użytkowaniu trochę szybko płyn zlatuje

[kasztelan]

Proximar, a masz też dostęp do całego osprzętu?? Mnie będą interesowały żarniki z mocowaniem H1 o barwie 5000K.

[omron8]

Dokładnie tak, w przypadku posiadanie xenonów musisz mieć spryskiwacze na lampy, inaczej zabieraj dowód ponieważ auto jest "niesprawne technicznie".

Kolego musisz mieć jeszcze automatyczną regulację lamp oraz... reflektory przystosowane do żarników xenonowych bo...

inaczej zabieraj dowód ponieważ auto jest "niesprawne technicznie

Myślisz że kogoś przekonasz tą farsą ze spryskiwaczami do tego, że to fabryczne lamy? No litości!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Chasim]

Proxim w dobrej cenie tzn?;p

[Proxim@Ar]

Proximar, a masz też dostęp do całego osprzętu?? Mnie będą interesowały żarniki z mocowaniem H1 o barwie 5000K.

Mam. H1 chyba nawet mam na miejscu. Komplet kosztuje 215zł z wysyłką. W bazarze jest gdzieś temat. Chyba, że już jest usunięty, bo jest starszy niż 90 dni.

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

[irekostrow]

Kolego musisz mieć jeszcze automatyczną regulację lamp oraz...

6.2.6.2. Korektor ustawienia świateł przednich
6.2.6.2.1. W przypadku gdy do spełnienia wymogów określonych w pkt 6.2.6.1.1 i 6.2.6.1.2 niezbędny jest korektor ustawienia świateł przednich, takie urządzenie musi działać automatycznie.
6.2.6.2.2. Dozwolone są jednak korektory ręczne regulowane w sposób ciągły lub nieciągły, pod warunkiem że mają one ustalone położenie przywracające odchylenie początkowe określone w pkt
6.2.6.1.1 przy użyciu zwykłej śruby regulacyjnej lub w inny zbliżony sposób. Ręczny korektor ustawienia świateł musi być obsługiwany z fotela kierowcy


Co do reflektorów na razie szukam w necie informacji na ten temat.

[Proxim@Ar]

Jezeli chcesz miec hidy, xenony, to tak naprawde musisz miec jeszcze przystosowane do tego klosze. Ma byc tam wybite oznaczenie DC na mijania jak i na drogowych. Halogenowe oznaczenia to HC
No i wspomniane samopoziomowanie oraz spryskiwacze reflektorow.

[gonzo]

Reflektory są homologowane do zarowki h1. Jeśli wsadzisz hid tracisz homologację. Tyle w temacie. Pozatym linia światłocienia w soczewce h1 jest inna niż w soczewce xenonowej i oślepiasz. Masz auto niesprawne technicznie. Teoretycznie możesz stracić dowód, a jak ktoś będzie cwany po ewentualnej stłuczce wciśnie kit, że go oślepiłeś tip. itd. Osobiście nie słyszałem o takiej sytuacji, ale nie jest to niemożliwe.