Alfa Romeo 147 1.9 JTD lub Mercedes E300 300CE- pierwsze auto

[malin2k5]

Przyjedź obejrzeć najlepiej rano i poproś właściciela żeby wcześniej jej nie odpalał

Lepiej zrobić to z zaskoczenia i nie wspominać o tym Po prostu podjechać i zaprosić gościa do auta

[Choko]

Jak na razie tylko przeglądam ogłoszenia. Ale dziękuję za wszystkie rady A jeszcze zapytam jaki olej powinno lać się do alfy ?

[malin2k5]

Jak na razie tylko przeglądam ogłoszenia. Ale dziękuję za wszystkie rady A jeszcze zapytam jaki olej powinno lać się do alfy ?

Wg. producenta Selenia

A tu masz obszerną lekturę nt. oleju http://www.forum.alfaholicy.org/foru...polecacie.html

Ilu użytkowników, tyle zdań...

[Dariusz156]

Oby dwa auta klasy premium chociaż o różnych charakterach i przeznaczeniu.
I nie oszukujmy się utrzymanie też jest z klasy premium.
To nie Skoda ani Daewoo . Wielu potem tego nie potrafi udźwignąć.

[Grand231]

Bez przesady że koszty utrzymania, są niebotycznie duże, na rynku jest wiele części w dobrych cenach, koszty elementów eksploatacyjnych - porównywalne.

[Dariusz156]

Opon, akumulatorów, wycieraczek itp na pewno tak.

[Grand231]

Części do Alfy są drogie ale chyba na ASO..., oczywiście że jeżeli ktoś mierzy koszty podzespołów pod względem Daewoo Tico to wychodzi że Bella jest kosmicznie droga. Oczywiście ceny oryginałów też nie należą do najtańszych ale jest tyle zamienników podobnej jakości że jest w czym wybierać.

[Nazar]

Oby dwa auta klasy premium chociaż o różnych charakterach i przeznaczeniu.
I nie oszukujmy się utrzymanie też jest z klasy premium.
To nie Skoda ani Daewoo . Wielu potem tego nie potrafi udźwignąć.

Święta racja . Jak to mawia mój mechanik podręczny ironicznie " musisz być dziany gość ,że Alfą jezdzisz " . Ja powiem ,że Alfa jest piękna a całą reszte trzeba "udzwignąć" . Co do Mietka to w Coupe ( jak ten AMG ) to jedyny mietek którym bym się powoził ( fela na tył 11 cali szeroka ) . Tak jak pisali przedmówcy - czego oczekujesz /szukasz bo porównanie tych aut to troche lipne . Nie dość ,że różne epoki ( wizualnie ) to i segment . Troche jak byś porównał Volvo FH12 ( ciężarówka ) do transita .

- - - Updated - - -

Bez przesady że koszty utrzymania, są niebotycznie duże, na rynku jest wiele części w dobrych cenach, koszty elementów eksploatacyjnych - porównywalne.

Jak porównasz ceny zawiasu 147 do Fiata Bravo to zrozumiesz ,że są niebotyczne . Prosta sprawa - wielowachacz . To tak jak Audi A3 ( zawias z Golfa 4 - czyli taniość, trwałość i łatwość ) i Audi A4 ( niby prawie to samo a jednak wielowachacz aluminiowy ). Dodaj już do astronomicznych cen wachaczy kosmiczne ceny łożysk ( przednich ) SKF 460pln za szt.( z 4 srubkami i centralną nakrętką ) . Ogólnie nie ma tragedii bo okupione to jest komfortem . Z tych własnie powodów Alfa jest samochodem który najszybciej traci na wartości . Kup Golfa Audi a3 z podobnego rocznika z tym samym wypasem to zapłacisz 2 razy więcej niż za Alfe . Niska cena zakupu Alfy rekompensuje pózniejszy serwis . I może będę "chamski" ale ten kto twierdzi inaczej nie robił jeszcze nic przy aucie i przeczy realiom rynku .

[Grand231]

Dodaj już do astronomicznych cen wachaczy kosmiczne ceny łożysk ( przednich ) SKF 460pln za szt.( z 4 srubkami i centralną nakrętką )

No ok ale znalazłem też sporo łożysk na allegro w cenie 200 zł za sztukę tyle że innej firmy, tak samo można kupić dolny wahacz na ASO, który o ile dobrze pamiętam kosztuje 789 zł za sztukę, a można kupić np taką Veme za 200 zł za sztukę. Wszystko zależy, kto, jak i ile jeździ. Ja robiąc niecałe 10 tyś rocznie w 90% dobrych drogach z dobrą nawierzchnią, wątpię że zajadę belle, szczególnie że będę się starał robić wszystko na czas co tam wyleci żeby się nie nawarstwiało.

[malin2k5]

Nazar ma rację