Alfa trzyma obroty na 2000

[marcinxc24]

Witam, po wymianie krokowca silnik zapala, ale nadal trzyma sie na 2000 obrotów.

- - - Updated - - -

Może faktycznie po odłączeniu aku trzeba pojezdzic te 200 km czy wiecej zeby auto nauczyło sie i ustawiło obroty na biegu jałowym.

[SG0240]

Po wymianie krokowca musi być zrobiony reset - można robić reset tylko samego krokowca lub całego ECU, który jednocześnie resetuje również krokowca.

[marcinxc24]

Przepraszam, nie wymieniłem krokowca tylko przepływke, bo wczoraj ją uszkodziłem. Dzis wyjąłem krokowiec i włozylem z alfy z silnikiem 1.6 to samo, obroty trzymają sie na 2000 i faluja do 3000.

[SG0240]

To może na spokojnie napisz jeszcze raz, co wymieniłeś - krokowca, czy przepływkę, czy jedno i drugie, bo już się pogubiłem.

[marcinxc24]

Wymieniłem dziś przepływke, auto zapaliło ale znowu na luzie miał 2000 obrotów. Wiec odpiąłem akumulator, wyciągnąłem przepustnice, odkręciłem krokowca, potem wszystko poskładałem, podpiąłem akumulator i nic. Znowu trzyma 2000 obrotów i faluje, od 2000 do 3000. Pojechałem na szrot, stała alfa 156 1.6 podmieniłem krokowce ale nic nie dało, to samo. Wiec wkręciłem swojego krokowca i nie wiem co dalej.

[SG0240]

To teraz trzeba sprawdzić podłączenie odmy i zaworek zwrotny i jak będzie OK to trzeba podłączyć kompa i zrobić reset ECU i adaptację.

[marcinxc24]

To teraz trzeba sprawdzić podłączenie odmy i zaworek zwrotny i jak będzie OK to trzeba podłączyć kompa i zrobić reset ECU i adaptację.

Podpowiedz mi prosze gdzie jest ta odma i zaworek zwrotny.
Wpadłem na taki pomysł zeby kupić sobie kabel, i sam wyregulowac obroty, przy okazji kasować błędy i resetować ECU.

[SG0240]

Odma to odprowadzenie gazów ze skrzyni korbowej - w silnikach TS jest specyficzna bo składa się z 2 przewodów łączących pokrywę zaworów z dolotem i jednocześnie zapewnia dostarczenie tzw, powietrza dodatkowego, zaworek zwrotny jest w kolektorze pod króćcem do połączenia jednego z przewodów odmy.

[marcinxc24]

Odma to odprowadzenie gazów ze skrzyni korbowej - w silnikach TS jest specyficzna bo składa się z 2 przewodów łączących pokrywę zaworów z dolotem i jednocześnie zapewnia dostarczenie tzw, powietrza dodatkowego, zaworek zwrotny jest w kolektorze pod króćcem do połączenia jednego z przewodów odmy.

Mało mi to mówi jak to opisałeś, zastanawiam się nad tym kablem, dzięki nie mu można ingerować we wszystko? Jaki program do tego?

[Cubus00]

zaworek nr 10 a kabelek kup