156 JTS u samochodowego doktora;/

[acer11]

wracając do wypadania zapłonów i cewek, błąd zmienia się po zamianie cewek? Jak tak to cewka do wymiany, cudów nie ma.
Lambdy lepiej w dobrej kondycji utrzymywać bo za chwilę będziesz katy wymieniać. Podstawa w jtsie dbać o czujniki odpowiedzialne za mieszankę czyli lambdy, przepływomierz (nagaru nie uświadczysz, jeszcze olej odpowiedni) jak już o to zadbasz dbaj żeby mieszankę dobrze przepalił, a źle działająca cewka na pewno tego nie ułatwi.

[tranceaddict]

A jak najlepiej zdiagnozować czy lambdy i przepływka są OK? Wystarczy do tego FES czy trzeba jakiś inny program? Jakie parametry badać i jakie powinny być ich wartości? Czy są jakieś objawy możliwe do zaobserwowania bez podłączania kompa świadczące o ewentualnie wadliwej sondzie czy przepływce?

[Karol_ka]

Cewka wymieniona na nową i autko się nie dusi i śmiga jak na początku. Wychodzi że problem mają tylko lambdy bo wyskakują błędy z nią związane. W planach wymiana ale dopiero pod koniec maja/czerwca, najpierw musimy się uporać z tym poborem oleju.

[Proxim@Ar]

Mówiłem, że to cewka ;-)

[PRE2ES]

Co do poboru oleju to raczej nie jest wina mechanika, że coś źle zrobił, tylko źle postawił diagnozę.
Spalanie rzędu 1.2 litra na 800 km, jest niemożliwe do osiągnięcia przez same uszczelniacze zaworów. Chyba, że ze wszystkich by się dosłownie lało, ale wtedy po odpaleniu auta z rana miałabyś ogromną niebieską chmurę. Za takie spalanie odpowiedzialny jest dół silnika, czyli pierścienie. Skoro nagar był w głowicy to przecież logiczne że przedostał się do cylindra i najprawdopodobniej zatrzymał pierścienie olejowe. Zanim w ogóle wziął się za ściąganie głowicy powinien zmierzyć kompresję i zrobić próbę olejową.

[9none]

 A jak najlepiej zdiagnozować czy lambdy i przepływka są OK? Wystarczy do tego FES czy trzeba jakiś inny program? Jakie parametry badać i jakie powinny być ich wartości? Czy są jakieś objawy możliwe do zaobserwowania bez podłączania kompa świadczące o ewentualnie wadliwej sondzie czy przepływce?

masz przeciez obszerny temat Majki o diagnostyce GT JTS, tam jest wszystko prawie.... naturalnie nie ma podsumowania, nie ma przedstawionych poprawnych parametrów... ale są podane zakresy parametrów dla Long i Short, to główne parametry mówiące o jakości spalania w JTS.

[tranceaddict]

Temat Majki śledzę na bieżąco ostatnio, ale całego nie jestem w stanie ogarnąć

[Dariusz156]

Temat Majki śledzę na bieżąco ostatnio, ale całego nie jestem w stanie ogarnąć

Jak mam kłopoty z zaśnięciem to wtedy otwieram Jej temat i po minucie już mam odlot.

[tranceaddict]

No ja niestety albo może stety nie mam problemów ze spaniem, a za to z brakiem czasu wolnego