sportowe zawieszenie alfa 147 rok 2008- czy inne wahacze, czy standardowe?
witam, mam piekna alfe 147 ze sportowym zawieszeniem. ostatnio zaczelo mi cos pukac z lewej strony. podejrzewam, ze ktoras guma, ale chcialbym zapytac, czy są np jakieś mocniejsze wahacze możliwe do kupienia, czy tylko standardy są montowane. Jeżeli jest ktoś zorientowany to prosiłbym o info. Pozdrawiam
Ale kolega pytał o wahacze, a nie o felgi.
Wszystkie wahacze takie same, najlepsze TRW, ale i drogie.
Z tymi tańszymi to różnie bywa, czasami sprzedawcy zachwalają, że wzmocnione, ale to bujda.
O wahaczach jest sporo tematów więc możesz sobie poczytać do woli.
Można założyć tuleje poliuretanowe, podobno prawie niezniszczalne. Ale sworznie są niewymienne i jak padną to i tak wahacz do wymiany.
Sworznie też można wymienić (zarówno w dolnych jak i górnych wahaczach) ale ciężko jest znaleźć firmę która to robi (w Poznaniu zajmuje sie tym ReGum). Przyczyny wybijania sworznia są dwie (przynajmniej w górnych wahaczach). Po pierwsze "koszyk" z tworzywa w którym znajduje się kulka sworznia z czasem sie rozpada i to powoduje luz; po drugie kapsel którym jest zabazpieczony sworzeń od góry aby nie wypadł równiez dostaje luzów (wygląda to jakby zawalcowany materiał wahacza który zabezpiecza ów kapsel ulegał zmęczeniu).Napisał śmigacz
Jeśli auto ma być przeznaczone do sportu to najlepiej by było zamiast przegubu kulistego wstawić łożysko sferyczne (wymiar otworu pod sworzeń to jakieś 28mm) i dorobić sam sworzeń ale już bez przegubu kulistego a na wylot przez to łozysko.
Pozdrawiam
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem