Płyn hamulcowy

[hitman047]

Dzisiaj wymieniłem płyn hamulcowy na ATE super blue racing DOT 4 (żeby nie było że 5 itp) . Wcześniej przy mocniejszym piłowaniu hamulców - w sensie że kilku krotne hamowanie z większych prędkości, pedał potrafił czasem łapać dużo niżej niż powinien, a płyn miał niecałe 2 lata. Teraz jest wszystko ok. Ale o co chciałem zapytać - czy ten płyn hamulcowy, oprócz podniesionej temp. "gotowania" ma jeszcze jakieś inne "właściwości" w porównaniu do normalnego? Jest w czymś gorszy, lub lepszy? Producent podaje że ten płyn wymienia się dopiero po 3 latach. Pozdrowionka

[Tomakt]

Ja bym i tak wymieniał co 2 lata. Tak dla spokoju
A oprócz wyższej temp. wrzenia to za bardzo nie ma co oferować.

[mc007]

Liczy się też temperatura wrzenia na mokro, czyli jak płyn jest już trochę zawodniony.

[hitman047]

No ale generalnie zaszkodzić nie zaszkodzi?
Bo wiem że to tylko tak dla ściemy i marketingu, ale na opakowaniu jest napisane po angielsku, że nie do użytku na normalnych drogach ;p hahaha

[Izane]

hitman, racja, tam jest napisane aby nie użytkować na normalnych drogach i dlatego TY możesz jeździć w Polsce, bo widziałeś tutaj NORMALNE drogi?

[stopczyk26]

A czy może coś się stać z układem hamulcowym jeśli zalałem do niego płyn DOT 5 a nie tak jak zaleca producent 4?

[siapek]

lepsze płyny mają chyba lepszą płynność w niskich tmep.

[hitman047]

Izane, w sumie to święta racja hahaha Więc mogę śmiało hulać
Stopczyk26 - ponoć DOT 5 i w górę bardzo nie lubią wody, generalnie do układów hamulcowych w naszych autach ponoć się nie nadają.

[largo]

DOT5 jest bodajże silikonowy (DOT4 to syntetyk) i może powodować erozję gumowych węży hamulcowych. DOT5 ludzie stosują w alfach, ale mają wtedy zrobiony oplot.
Co do ATE 4 Blue Racing to oprócz temperatury wrzenia nie różni się niczym szczególnym. Płyn dostosowany jest jak sama nazwa wskazuje do nieco bardziej ekstremalnych warunków, stąd przy standardowej jeździe może wytrzymać 3 lata, chociaż do tego trzeba podchodzić z dużą rezerwą. Możliwe, że jest też mniej higroskopijny, przez co może nie wymagać wymiany po 2 latach.

[MADMAN]

A czy może coś się stać z układem hamulcowym jeśli zalałem do niego płyn DOT 5 a nie tak jak zaleca producent 4?

Dobrze zrobiłeś lejąc DOT 5 , ma większą temp wrzenia. Ale ptrzeba go wymieniać co ok 18 -mc. Z uszczelnieniami nic się nie dzieje bo sam na takim jeżdzę na dot 5. (też kiedyś mieszkałem w Malczycach)